امروز، ارائه آنلاین نسل سدان جدید و نام تجاری C-Class با نام تجاری مرسدس بنز برگزار شد. با تغییر نسل در W206، مدل این پلتفرم را تغییر داد، به طور سنتی در ابعاد اضافه شده و پیشرفته ترین کمک الکترونیک را به دست آورد، که از کلاس S-Class Sedan گل سرسبد نیز به دست آمد، بلکه خیلی زود کار کرد.
این مدل بر اساس یک پلت فرم مدل جدید MRA II بود، اولین بار در کلاس S-Class جدید بود. این باعث شد تا ابعاد تازگی را نسبت به سلف افزایش دهد. بنابراین، سدان به مدت 65 میلی متر طول، طول 10 میلی متر افزایش یافت، در حالی که ارتفاع آن 9 میلیمتر کاهش یافت. به نوبه خود، فاصله فاصله 25 میلیمتر بود. واگن بیش از نسل قبلی از بسیاری جهات، به جز ارتفاع، بیش از حد، و با یک سدان در طول و عرض، فراتر رفت.
در خارج از کشور، مرسدس بنز C کلاس نیز بیشتر شبیه یک کلاس S-Class جدید بود - اپتیک جبهه یک شکل مشابه، هود امدادی و همان ظاهر غذا ظاهر شد. به هر حال، اپتیک نه تنها در خارج از کشور تغییر کرد، بلکه در شرایط فنی نیز تغییر کرد: هر یک از چراغ های حاوی 1.3 میلیون عناصر بازتابنده و لنزهای هولوگرافی که با سرعت تا 2 هزار انقلاب در دقیقه حرکت می کنند. با توجه به این، سیستم نه تنها جاده را روشن می کند، بلکه در صورت لزوم، برخی از شخصیت های هشدار دهنده را به آن اختصاص می دهد.
و به دنبال سالن، نوآوری می تواند با سدان گل سرسبد اشتباه گرفته شود. بنابراین، یک سیستم اطلاعاتی و سرگرمی نسل دوم MBUX بر روی کنسول مرکزی ظاهر می شود، که به پانل ابزار کاملا دیجیتال با صفحه نمایش مورب 10.25 یا 12.3 اینچ می رسد. مدیریت MBUX مربوط به صفحه نمایش لمسی عمودی است که قطر آن از 9.5 تا 11.9 اینچ متفاوت است، بسته به پیکربندی.
به صورت اختیاری، شما می توانید یک صفحه نمایش پروجکشن را با واقعیت افزوده که قادر به نمایش نه تنها سرعت و انتقال داده ها در شیشه جلو پنجره، بلکه همچنین دستورالعمل های ناوبری، که بلافاصله به اشاره گرهای هولوگرافی و فلش تبدیل می شود، سفارش دهید، رانندگان هشدار دهنده در مورد چرخش، چرخش و دیگر مانور در راه او.
گاما موتور الکتریکی الکتریکی - بنزین "توربوشارژر" با حجم 1.5 و 2.0 لیتر و یک موتور دیزلی 2.0 لیتری دریافت کرده و بر اساس اصل هیبریدی خفیف عمل می کند. یک ژنراتور استارتر اضافی اضافه می کند 20 اسب بخار. قدرت و 200 نانومتر گشتاور. به عنوان یک انتقال در حال حاضر از انتقال اتوماتیک 9 محدوده ای آشنا، و درایو می تواند هر دو جلو و کامل باشد، و شاسی هوشمند برای شارژ اضافی در دسترس خواهد بود، به لطف اینکه چرخ های عقب به سمت جلو حرکت می کنند و دستگاه را ارائه می دهند دستکاری بهتر در هر سرعت.
این به خبرنگاران SPEEDME.RU شناخته شد، برای بازار روسیه، تازگی دو نسخه را دریافت خواهد کرد: درایو عقب C-class C180 و تمام چرخ ها C200، و تمام موتورها در هر مورد به مالیات سودمند تعریف خواهند شد اعداد برای روس ها. اما انتظار نمی رود که جهانی نباید باشد - به طور سنتی این نوع بدن در روسیه شکایت نمی کند، اما در اروپا بسیار محبوب است.