Androany, fanolorana an-tserasera momba ny taranaka Sedana vaovao sy ny C-Brand Commons C-Class dia natao. Miaraka amin'ny fiovan'ny taranaka amin'ny W206, ny modely dia nanova ny lampihazo, nampiana tamin'ny fomba nentim-paharazana tamin'ny refy ary nahazo ny elektronika manampy indrindra, izay avy amin'ny Sedan S-Class, dia tsy ela akory izay.
Ny modely dia nifototra tamin'ny sehatra modely MRA II vaovao, Debut Voalohany ao amin'ny S-Class vaovao. Izany dia nahatonga ny hampitombo ny refy amin'ny zava-baovao raha oharina amin'ny teo aloha. Araka izany, ny sedan nandritra ny 65 mm dia nitombo ny halavany, tamin'ny 10 mm - sakany, raha ny haavony dia nihena 9 mm. Ho avy, ny kodiarana kodiarana 25 mm. Ny sarety koa dia nihoatra ny taranaka teo aloha tamin'ny lafiny maro, afa-tsy ny haavony, ary zahana amin'ny sedan ny halavany sy ny sakany.
Mazava ho azy, ny Mercedes-Benz C kilasy dia lasa toy ny kilasy S-Class - ny optika eo anoloana endrika mitovy, satroka vonjy maika ary mitovy amin'ny fisehoana sakafo. Ny fomba dia niova ny optika, fa amin'ny teny ara-teknika ihany koa: ny loham-paritra tsirairay dia misy singa milefitra 1,3 tapitrisa sy lenta holographic mihodina amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 2 arivo ny revolisiona mandritra ny 2 arivo. Noho izany, ny rafitra dia tsy manazava ny lalana fotsiny, fa raha ilaina, dia misy ny tetikasa fampitandremana ho azy.
Ary mijery ny salon ny salon ny zava-baovao dia mety hampifangaro ny sedan Sandan. Araka izany, ny rafi-pampianarana sy fialamboly amin'ny andiany faharoa MB.X dia niseho teo amin'ny Central Console, izay tafiditra ao anaty tontolon'ny fitaovana nomerika feno miaraka amin'ny efijery diagonaly amin'ny 10,25 na 12,3 santimetatra. Ny fitantanana MBYX dia mifanandrify amin'ny touchscreen mitsangana, izay ny diagonal dia miovaova amin'ny 9,5 ka hatramin'ny 11,9 santimetatra, arakaraka ny fanitsiana.
Raha ny safidy, ho an'ny modely, azonao atao ny mandefa ny fampisehoana projection miaraka amin'ny zava-misy marim-pototra fa tsy ny haingam-pandeha tsy ny hafainganam-pandeha sy ny fitsangatsanganana fotsiny eo amin'ny famonosana, fa ny zana-tsipìka sy ny zana-tsipìka, ny mpamily momba ny fihodinana, ny fihodinana sy ny hafa maneuvers amin'ny diany.
Ny gamma motor dia elektronika - lasantsy "turbocharging" miaraka amin'ny boky 1,5 sy 2.0 litatra, ary ny motera diesel 2.0 litatra voaray ary miasa amin'ny fotokevitra henjana hybrid. Mpanamboatra Starter fanampiny fanampiny Manampy 20 hp. Hery sy 200 nm an'ny torsiary. Raha ny fifindrana mandeha ho azy dia efa zatra 9-zo dia mety ho eo anoloana sy feno ny fiara, ary ny chassis "Smart" dia ho afaka amin'ny fiampangana fanampiny, misaotra ny kodiarana aoriana ary manome ny milina tsara kokoa amin'ny fanodinana hafainganam-pandeha.
Fantatra tamin'ny mpanao gazety faingana ny mpanao gazety faingana, ny tsenan'ny Rosiana, ny tantara an-tsokosoko dia mahazo dikan-teny roa: Rear-Wheel Drive C280 sy ny kodiarana rehetra amin'ny tranga rehetra izay mety ho vitan'ny hetra amin'ny hetra rehetra Nomery ho an'ny Rosiana. Saingy tsy tokony ho antenaina ny maneran-tany - nentim-paharazana io karazana vatana io any Rosia dia tsy mitaraina, fa tena malaza any Eropa.