Dina iki, presentasi online generasi Sedan anyar lan kelas Mercedes-Benz C-kelas ditahan. Kanthi owah-owahan generasi ing W206, model kasebut ngganti platform kasebut, kanthi tradisional ditambahake ing dimensi lan entuk elektronik sing paling maju, sing ora debut wiwit saiki.
Model kasebut adhedhasar platform model Mra I II, debut pertama ing kelas S-kelas anyar. Iki bisa nambah dimensi anyar dibukak dibandhingake sadurunge. Mangkono, sedan kanggo 65 mm nambah dawa, kanthi 10 mm - jembaré, dene dhuwuré dumunung ing 9 mm. Giliran, roda roda 25 mm. Wagon kasebut uga ngluwihi generasi sadurunge ing pirang-pirang aspek, kajaba dhuwur, lan diluncurake karo sedan dawa lan jembaré.
Eksternal, Mercedes-Benz C-Kelas uga luwih seneng kaya kelas S-kelas anyar - optik ngarep sing padha, hood relief lan padha karo panganan katon. Kanthi cara, optik diganti ora mung ing njaba, nanging uga ana ing istilah teknis: saben lampu warna ngemot 1,3 yuta unsur reflektif lan lensa hologori ing kacepetan nganti 2 ewu revolusi saben menit. Amarga iki, sistem kasebut ora mung madhangi dalan, nanging, yen perlu, proyek sawetara perhatian karakter.
Lan ndeleng salon sing anyar bisa bingung karo sedan unggulan. Mangkono, informasi lan sistem hiburan ing MBBUX generasi kapindho ditampilake ing konsol pusat, sing dadi panel instrumen digital kanthi layar diagonal 10,25 utawa 12,3 inci. Manajemen MBUX cocog karo layar demek vertikal, sing diagonal beda-beda gumantung saka 9,5 nganti 11.9 inci, gumantung karo konfigurasi kasebut.
Opsional, kanggo model kasebut, sampeyan bisa pesen tampilan ramalan kanthi kasunyatan sing bisa nampilake ora mung data kacepetan, nanging uga dadi penunjuk penerbitan lan panah, sing peringatan, ngowahi lan liya-liyane maneuvers ing dalan.
Motor gamma dilengkapi - bensin "turbocharging" kanthi volume 1,5 lan 2.0 liter, lan mesin diesel 2.0 liter ditampa lan operate ing prinsip hibrida sing entheng. Generator wiwitan wiwitan nambah 20 hp. Daya lan 200 nm torsi. Minangka transmisi transmisi otomatis 9 kisaran, lan drive bisa dadi ngarep lan lengkap, lan "cinta" sasis bakal kasedhiya kanggo biaya ekstra, thanks ing ngarep lan nyedhiyakake mesin nangani luwih apik ing kecepatan apa wae.
Dikenal dikenal karo wartawan kanthi cepet.ru, kanggo pasar Rusia, sing anyar bakal nampa rong versi: drive roda mburi C1880 lan kabeh motor, lan kabeh motor bakal ditetepake kanggo pajak-mupangat Nomer kanggo Rusia. Nanging universal ora samesthine - kanthi tradisional jinis awak ing Rusia ora sambat, nanging misuwur banget ing Eropa.