Lebitso la bosoasoi "madvilla" e ile ea fetoha mohlala ho tloha hole ka 1990, ha Nissan Skyline R32 e hlola bahlolisanong ea lona ea JTC.
Nalane ea koloi e 'ngoe le e' ngoe ea GT-R e feta ka mokhoa o tšoanang: e 'ngoe le e' ngoe ea mechini ena e matla, e leng se seng le se seng sa ho tiea ebile ke sa bohlokoa. Bakeng sa moloko oa hona joale oa likoloi tsa lipapali, tsohle tsa lipapali, li ka holimo le 'marakeng o joalo, o na le libapali tse ngata' me li ntse li tšositsoe ke ho felisoa ka ho hlaka mohala oa lets'oao.
Kahoo, ha re etseng ba e le ea bohlokoa. Tlas'a hood nissan gt-r nismo 2021 e na le peterole e tšoanang ea 3.8-lita e tšehali e nang le lipalo tse peli tse nang le matla a 590 hp. Ha ho bapisoa le mohlala oa selemong se fetileng, e fumanoeng li-turbine tse bonolo, tse fetotsoeng ka lebelo la 6, 'me ho ile ha qala ho "thula" ka potlako. Ka lebaka la tsena tsohle, tlokotsing ho fihla ho 100 km / h, nissan gt-r e nka hanyane ka hanyane ho feta metsotsoana e 3. Ho emisa koloi ea lipapali ho etsoa ke li-braelitle tsa carbon-Ceramic Brembo tse nang le li-disc tsa 410 mm.
Kantle ho ne ho se ke ea fetola koloi, empa litsebi tsa tlhahiso ea liketsoana tsa 'mele li felletse ka liphetoho tse ling. Ntle le moo, ts'ebeliso e pharalletseng ea carbona e ile ea lumella lienjineri tsa Nissan ho boloka li-kilos tse 30 tsa ho bapisoa le koloi ea selemo se fetileng. Ntle le moo, mathata a mangata a sithabetseng a hlaha 'meleng le mofuta oa khang ea koloi e fetotsoeng. Joalokaha re bona, risepe ea katleho e bonolo - ha ea ka ea nkuoa seo 'me ho e reka hantle, empa eketsa lintlafatso tse lokelang ho retooa li eketsehileng.
Salon ea koloi e bonolo, joalo ka pele, 'me haeba ho na le lisebelisoa tse ngata ka 2010 Console ea 2, e hopotsa papali e le' ngoe. Bakeng sa pusetso ea lerata, baenjiniere ba Nissan ho bonahala eka ha e so utloe, ho bonahala eka ha e so ka ea utloa, joalo ka lerata la turbocharged v6 e kenang ka kichineng ntle le tšitiso e ntle. Ho bohlokoa ho hlokomela hore matšeliso a se ke a eketsa le ho leka-kenana kamehla ho tsoa sebakeng sa motlakase ka kotloloho ho mokhanni oa bohlano ka har'a mokhanni oa lipapali.
Nakong ea koloi e 1,700-Kilogram Sports e utloahala habonolo, le kabo ea boima ba boima ba boima ba lik'hilomithara tse 55/45 e etsa hore koloi e tsamaisang mabili ohle e mpa e le ntho ea ho khanna hohle-hohle. Haeba u sa utloisise hore na litsamaiso tse ngata tsa hlooho li sebetsa joang lipakeng tsa mabili, ho senyeha le ho hong ho ka bonahala eka koloi e lula e le aclolt tlasa maemo afe kapa afe. Ke ha mokhanni a lumella phoso, tsohle li sitisoa ke ts'ebetso ea taolo mme e nepahetse hoo e ka bang bofokoli ba motho. Mofuta oa Nismo o fapana le nissan gt-r ho emisoa ka thata ho feta. Ho joalo, sena se lokile ha o sebelisa koloi feela e le toy bakeng sa matsatsi a pina, empa letsatsi le leng le le leng koloi e sa lekane. Empa GT-R e khona ho u isa ho uena ho sebetsa le matšeliso a lekanang kapa lebenkele bakeng sa mabenkele.
Na nissan gt-r lebitso la Dinosaur? Ho joalo, e matla, e potlakile, e hlahisoang le e rekisitsoe ka katleho bakeng sa lilemo tse 10 'me joale e ntse e tšositsoe ke ho timela. Ha ho na hantle, ha ho na - ka sebele e tla tsosa baholo-holo ba hae. Haeba pele ho sokela likoloi tsa khale tsa lipapali e ile ea e-ba likoloi tse ncha le tsa sejoale-joale, tsa sejoale-joale moloko oa hona joale oa ho timela GT-R.