O le igoa tauvalaau "O le ATUA" na avea ma faʻataʻitaʻiga i le mamao 1990, ina ua faatoilaloina e Nissan Skyline R32 Faʻaipoipoga o ona tagata tauva i le JTC 1990 siamupini
O le talaʻaga o taʻavale taʻitasi o le GT-R aiga na pasia e uiga i le tutusa tulaga: o nei masini o nei masini e malosi, le mulimuli i le ituaiga o le faʻalumaina. Mo le tupulaga o loʻo i ai nei o taʻaloga taʻavale, o mea uma o loʻo i luga o le moni foi - Nissan GT-R o loʻo i luga o le maketi mo le 10 tausaga, e iai le taufaʻamataʻu e le faʻateleina laina o le ituaiga.
O lea, tatou faia na mea na o le faasologa. I lalo o le Hux Nissan GT-R NISMO 2021 o loʻo iai uma le tutusa 3.8-lita penisini v6 ma le lua turbines ma se tulaga o le 590 hp. Faatusatusa i le faʻataʻitaʻiga o le tausaga talu ai, o le mea fou na mauaina nisi faigofie o turbines, o le 20% vave, ma le faʻaleleia o le 6-saoasaoa e mafai ona vave taliaina. Faʻafetai i mea uma, o loʻo i luga o le 100 km / h, Nissan GT-R e le itiiti ifo i lalo ifo o le 3 sekone. Taofi se taʻavale taʻavale ua mamanuina e le toe faʻafouina o carbon-chramic compy bormbo ma 410 mm brake discs.
E leʻi sui i fafo le taʻavale, ae o le tekonolosi o le gaosiga o le gaosiga o tino panels e faʻaleaogaina ni suiga. I le male, o le lautele o le faʻaaogaina o Carbona faʻatagaina nissan inisinia e sefe i le 30 kilokalama o le tele o le taʻavale. I se faʻaopopoga, o se ulugaliʻi o le faʻafitauli lea e masani ona faʻaalia o loʻo aliali mai i luga o le tino ma le ituaiga o anti-carmy suia. A o matou vaʻai, o le toe faʻaaogaina mo le manuia - e le tatau ona faʻataunuuina, ae faʻaopopo nisi liliuga e sili atu ona lelei.
E faigofie lava le taʻavale a le taʻavale, pei o lumanai, ma afai o le 2010 le tele o mea faʻatau e pei o le taʻaloga taʻalo o le 221 e faʻamanatu ai le tutusa o le taʻaloga. Mo pisa i le le mautonu, o inisinia Nissan e foliga mai e leʻi faʻalogo, o le mea lea ua manatu o le swompom o le truboumtaged v6 tui le kapeteni e aunoa ma se faalavelave. E aoga le maitauina o le faʻamafanafanaga e le faʻaopopo ma le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le mana iunite i le itu lima o le avetaavale ma le pasese nofoa.
I le gasologa o le 1,700-kilokam taʻaloga e lagona faigofie, ma o le tufatufaina o le mamafa i le 55/45 o le liligiina o le uili taʻavale. Afai e te le o malamalama pe faʻapefea ona tele ni mea faigaluega galuega i le va o tagata tofa o le tootoo i le va o uili, faʻamalosi ma isi mea uma, e ono foliga o loʻo faʻapipiʻiina le taʻavale i lalo o soʻo se tulaga. Ma naʻo le taimi e faʻatagaina ai e le avetaʻavale se mea sese, o faiga uma e faalavelaveina i le pulega faʻatulagaina ma saʻo toetoe lava o soʻo se tagata o loʻo tupu. O le NISMO lomiga e ese mai le tulaga ntssan gt-r i se sili atu atoatoa le tumau. Ioe, e lelei lea pe a fai o le taʻavale e pei o le meataʻalo mo ni aso faʻatau-aso, ae mo aso uma O se taʻavale e le talafeagai. Ae o le Stat GT-r o le mafai ona momoli atu oe e galue ma le mafanafana mafanafana pe fai faleoloa mo faatauga.
O Nissan GT-R Dainosaur Key? Ioe, e mamana, anapogi, gaosia ma manuia le faatau atu mo le 10 tausaga ma ua lamatia nei o le faaumatiaga. E tele saʻo lava, e leai - o le a moni o le a ala mai i ona tuaa. Ma afai aʻo leʻi taufaʻamataʻu mo taavale taaalo tuai ma o aso nei, ona lamatia lea o le atunuʻu e faalumaina mai lima o le hybrid ma aʻoaʻoga atoa.