ನಾರ್ವೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಬಲೀಕರಣವು ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ? ಅನೇಕ ಜನರು ವಿಚಿತ್ರ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಆಡಲಾಯಿತು.
ಎ-ಹೆ.
. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಾರ್ವಿಯನ್ನರ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಕೆಲವು ಜನರಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಮಾರ್ಟೆನ್ ಹಾರ್ಕೆಟ್ (ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕ) ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಭಾನ್ವಿತರಾದ ಸಂಗತಿಯಲ್ಲದೆ, ಅವರು ನಾರ್ವೆಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗೋಳದಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆಯಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾರ್ವೆ ಈಗ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಬ್ಯಾಕ್ ಟು ದಿ ಫ್ಯೂಚರ್ - ಇಯರ್ 1989ಈ ಕಥೆಯು ಈ ರಾಬಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕೇಂದ್ರದ ಹಿರಿಯ ಸಂಶೋಧಕನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹವಾಮಾನ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸಿಸೆರೊ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟನೆಗಳ ನೇರ ಸದಸ್ಯರು ನಾರ್ವೆನ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಲಾಭರಹಿತ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಫಂಡ್ ಬೆಲ್ಲೊನಾ (ಬೆಲ್ನಾನಾ) ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಹಾಗ್ ಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು.
1989 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಟೆನ್ ಹರ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆರುಲ್ಮೆನ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಸರೀಯ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಹಾಗ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಫಿಯೆಟ್ ಪಾಂಡವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅವನ ಘೋಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು, ಕೇವಲ 45 ಕಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು ರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಎ-ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಇದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಹೋಮ್ ಅನ್ನು ನಾರ್ವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನಾ-ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಧುನಿಕ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯ ಬಹುತೇಕ ಮೊದಲ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಹಾಕಲು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ನಾನು ಲೋಪದೋಷಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಅವಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಪ್ರೋಟೀನ್ ಹೀಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಫಿಯೆಟ್ ಪಾಂಡದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಅದು ಅಟೊಮೊಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಅವರು ಮೈಕ್ರೊ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು, ಒಕಾದ ಬಹುತೇಕ "ಸಂಬಂಧಿತ", ಆಟೋಡ್ ಆಗಿ. ಆದರೆ ಇದು ತಮಾಷೆ ವಿಷಯವಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರಿನಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದ ನಾರ್ವೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ಓಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಮ್ಮ ನಾಯಕರು ಸಹ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಡಬಲ್ ಫಿಯೆಟ್ ಪಾಂಡ, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದನ್ನು 1989 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ವೀಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಹೋಮ್ ಆಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಖರವಾಗಿ ಈ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಬಹುದು, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು 1990 ರಿಂದ ಒಂದು ಬಾರಿ ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ನಾರ್ವೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.
ಪಾವತಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಎ-ಹೆ ಸಂಗೀತವಾದಿಗಳು ಪಾವತಿಯಲ್ಲದೆ ಪಾವತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಪದೇ ಪದೇ ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಅವರು ಉತ್ತಮವಾದದ್ದು, ಅವರು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನುಗಳು, ಕಾರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಹರಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ, ಬೇರೆ ಯಾರೂ ಇಂತಹ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಈ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಾಯಕರು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತೆ ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅವರು ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲಿಲ್ಲ, ಕಾರನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹರಾಜು ಹಾಕಿದರು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟೆನ್ ಹಾರ್ಕೆಟ್ ತಂಡವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅವನನ್ನು ಪುನಃ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ... "ಏರಿಳಿಕೆ" ಭಾಗ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಹಾಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಎ-ಹಾ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವರು.
ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ತಮಾಷೆಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. ಪೇಯ್ಡ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ಗೆ ಪೆನಾಲ್ಟಿ 300 ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕಿರೀಟಗಳು (ಪ್ರತಿ ಪೇಯ್ಡ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ಗೆ), ಮತ್ತು ಅವರು 200 ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕಿರೀಟಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ತಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರನ್ನು ರಿಡೀಮ್ ಮಾಡಿದರು (ಅಂದರೆ, ದಂಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ). ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾಧ್ಯಮ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಗುವುದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 1996 ರಲ್ಲಿ, ಎ-ಹೆಕ್ಟೇರ್ ತನ್ನದೇ ಆದದ್ದು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಶುಲ್ಕ ಶುಲ್ಕದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಂಡವು. ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ಕಾರಿನ ರಸ್ತೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ವಿನಾಯಿತಿಯು ರಾಜ್ಯವನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇಲಾನ್ ಮುಖವಾಡವು ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಇದ್ದವು! ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ರಾಜ್ಯವನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಹೊಸ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ A-HA ಗುಂಪನ್ನು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಹಾಗಾವನ್ನು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೋಬ್ರೆಲ್ಸ್ನಿಂದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕ್ರಿಸ್ಟಿನಾ ಬೂ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜನರಲ್ ಜನರಲ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, "ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಹಾಗಾ ನಾರ್ವೆಯು ವಿಶ್ವದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರು. ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೋಬ್ರೆಲ್ಸ್ನ ಗೌರವಾರ್ಥ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ "