Apa sampeyan mikir, ing endi elektromobilisasi wiwit Norwegia wiwit? Amarga akeh wong sing katon aneh, nanging peran penting sing dimainake dening klompok terkenal.
A-ha.
Waca rangkeng-. Ana sawetara wong sing ora ngerti lagu karo Norwegia sing misuwur. Nanging kajaba Fakter Morten Harket (pimpinan klompok) lan timnya pancen bakat, dheweke uga duwe inoval ing sisih Norwegia, lan dheweke kudu ngliwati birourgrat. Lan ing pungkasan, Norwegia saiki minangka salah sawijining negara paling elektromotif ing jagad iki.
Bali menyang mangsa - taun 1989Crita iki nyritakake iki Robbie Andrew iki, peneliti senior ing Pusat Pusat Norwegia kanggo Pasinaon iklim internasional Cicero. Anggota Langsung acara kasebut yaiku pendiri Fund of Lingkungan Norwegia sing mandhiri Bellona (Bellona) Frederic.
Ing taun 1989, Morten Farket lan Magne Furukholmen, ana ing Swiss, kanthi haug Frederick Frederick, ing ngendi dheweke kesandhung ing kendaraan Fiat sing diowahi dadi kendharaan listrik. Rasah sing diumumake kanggo wektu iki sithik 45 km. Lan ngarep-arep tuku, lan njupuk omah listrik, nganti Norwegia. Lan ing kene miwiti papan sing paling menarik, lan protes-protes-revolusioner.
Pamilik kendharaan listrik sing sepisanan ing Norwegia ing sejarah modern ora ngidini pisanan kanggo nyelehake kendharaan listrik listrik listrik. Lan tanpa registrasi ora mokal kanggo numpak dalan panggunaan umum. Aku kudu goleki loopholes. Lan dheweke ditemokake. Wiwit mesin pemanas protein wis diinstal ing Panda Elektrik, kaya ing AvTomot, dheweke ndhaptar kendharaan listrik mikro, meh "relatif", minangka autode, minangka autode, minangka autofe. Nanging iki dudu perkara sing lucu.
Dadi mesthi ora dadi mobil bensin, nanging miturut ukum ing Norwegia ing wektu kasebut, Mobil Diesel mbayar biaya registrasi, gumantung saka jubah kita uga kudu ngrujuk kendharaan listrik. Mangkono, bensin geblok geblok, diowahi dadi perhatian listrik, kadaptar ing taun 1989 ing Norwegia minangka omah diesel ing roda.
Bisa uga ana persis sing luwih cilik iki, lan ora kalebu intine, kahanan kasebut meksa para panguwasa Norwegia kanggo mbatalake ragad pendaptaran siji-wektu wiwit taun 1990.
Sampeyan kudu mbayar luwih akeh biaya utawa dalan, kalebu ing dalan sing dibayar. Nanging musisi A-HA wis bola-bali ndamel kendharaan listrik liwat stasiun pembayaran tanpa mbayar. Saben wektu dheweke nampa denda, sing ora dibayar kanthi alami. Akibaté, miturut undang-undang lokal, mobil kasebut dirampok, banjur didol ing lelang. Nanging, amarga ora ana wong liya sing pengin tuku mobil kaya ngono, mung ana pahlawan kita ing lelang iki, ing ngendi dheweke tuku maneh. Dadi tahan kaping pirang-pirang. Dheweke lunga, ora mbayar wacana, mobil dirampas maneh, banjur mobil maneh lelang maneh, lan tim "Carousel" melu lan Frederic Haug, sing mbantu tim A-ha kanggo golek hubungan karo kendharaan listrik.
Lan ekonomi ing kene uga dadi lucu. Hukuman kanggo wacana sing ora dibayar yaiku 300 mahkota Norwegia (kanggo saben wacan sing ora dibayar), lan padha ngluwari mobil listrik saben-saben kanggo 200 makutha Norwegia (yaiku, kurang saka denda). Alamiah, kabeh iki diiringi latar mburi media sing cocog, ing endi bisa ngguyu sistem iki.
Akibaté, ing taun 1996, A-ha entuk kendharaan, lan listrik sing dirilis saka biaya beya. Mesthine, pamrentah mung nyerah, amarga pengecualian saka pambayaran koleksi dalan siji ora bakal bangkrut Negara kasebut. Nanging topeng ion teka, lan ujar manawa mobil listrik apik, lan ana akeh kendaraan listrik! Lan Norwegia wis dadi salah sawijining kendaraan paling listrik. Lan iki ora bangkrut negara, nanging nyiptakake sektor ekonomi anyar.
Dadi, klompok A-ha sing misuwur nyumbang kanggo revolusi elektromotif ing Eropa, lan ing jagad iki. Frederic Hauga uga ditandhani dening penghargaan sing ora dianugur saka Asosiasi Cobel Listrik Norwegia.
Sebutake Sekretaris Kerajinan Electric Association of Christina of Christina Boo, "Frederick Hauga nggawe kontribusi sing apik kanggo kasunyatan manawa Norwegia dadi pelopor kendharaan listrik ing saindenging jagad. Lan kanggo iki dheweke pantes penghargaan honory saka cobor listrik "