Kedu ihe ị chere, olee ebe electromobilililation nke Norway bidoro? Dị ka ọtụtụ mmadụ ga-eyi ihe ijuanya, mana ìgwè ndị ama ama na-egwu dị mkpa.
A-HA.
. O nwere ọtụtụ mmadụ na-amaghị abụ ndị Norway a ma ama. Ma na-abụghị eziokwu ahụ na-anwụ anwụ (Onye Ndú ya bụ ndị otu ya na-enwe amamihe zuru oke, ha bụkwa ndị ọhụụ na-akpaghị aka nke Norway, na ha ga-esitekwa ha na-egbochi ha. Na njedebe, Norway bụzi otu n'ime mba ndị kasị dị n'ụwa.
Laghachi na ọdịnihu - afọ 1989Akụkọ a na-akọ na Robbie Andrew, onye ọrụ onye ọrụ nke Norwegian Center maka International Study Study Study COCOM COCEM. Onye so na ihe omume ndị a bụ onye guzobere nke Norwegian nọ na-enweghị ego nke Bellona (Bellona) Federix Haug.
N'afọ 1989, anwụ na-acha na Magne Rukzen, na Switzerland na Switzerland Frederick Haug, bụ ebe ha sụrụ ngọngọ na Fanda Fanda tụgharịrị na ụgbọ ala eletrik. Nkwupụta ya ekwuputara maka oge ahụ bụ kpam kpam, naanị 45 km. A-ha we zá ya, were ulo eletrik, na Norway. Ma lee, ọ ga-amalite kachasị na-adọrọ mmasị, na ebe obibi nke ngagharị iwe.
Ndị nwe ụgbọ ala eletrik mbụ na Norway na akụkọ ihe mere eme nke oge a ekweghị ka oge mbụ tinye ụgbọ eletrik eletrik. Na-enweghị ndebanye na ya agaghị ekwe omume ịbanye n'okporo ụzọ nke General iji. Aghaghị m ịchọ loopholes. Achọtakwara ya. Ebe ọ bụ na etinyere na protein protein na ngwa eletrik Fanda, ha dị na Avtomot, ha debara aha igwe na-eletrik, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke Oka "nke Akla. Ma nke a abụghị ihe na-atọ ọchị.
N'ihi ya, ọ bụghị ụgbọ ala mmanụ ọkụ, kama dị ka iwu Norway nke oge ahụ, ụmụ nwanyị disel kwụrụ ụgwọ ndebanye aha, na-adabere na ọ ga-ezo aka na ụgbọ eletrik. Ya mere, ka mmanụ ụgbọ ala nke Fanda, tụgharịrị na Switzerland ruo na Norway dị ka ụlọ diesel na wiil.
Enwere ike inwe ntakịrị ihe a, yana ịkọwa ihe a na-adịghị na ya, ọnọdụ ahụ manyere ndị ọchịchị nke Norway iji kagbuo ego ndebanye aha na 1990.
Ọ dị mkpa iji kwụọ ụgwọ na okporo ụzọ, gụnyere n'okporo ụzọ kwụrụ ụgwọ. Ma ndị na-egwu egwu A-HA ejirila ụgbọala eletrik ugboro ugboro na ọdụ ụgbọ eletrik ya na-akwụghị ụgwọ. Oge ọ bụla ha natara ezigbo, nke ha anaghị akwụ ụgwọ. N'ihi ya, site n'iwu obodo, a na-etinye ụgbọ ala ahụ, ma tinye ya maka ire ere na okushon. Mana, ebe ọ bụ na ọ nweghị onye ọzọ chọrọ ịzụta ụdị ụgbọ ala a, enwere naanị ndị dike anyị n'obere a, ebe ha zụtara ya ọzọ. Nke a were ọtụtụ oge. Ha gara, akwụghị ụgwọ otu akụkụ, a ga-ejikwa ụgbọ ala ahụ ọzọ, ndị otu ahụ na-agbapụtakwa ya ọzọ, na-agbapụtakwa ya, na "ndị" na-agbachitere "hag na Fraịn Haug, Onye nyeere A-Has aka ịchọ mmekọrịta ahụ na ụgbọ ala eletrik.
Na akụ na ụba ebe a tụgharịakwa ihe ọchị. Ntaramahụhụ maka ụzọ akwụghị ụgwọ bụ okpueze 300 Norwegian (maka akụkụ Akwụkwọ Nsọ ọ bụla), ha gbapụtara ụgbọ ala eletrik ha oge ọ bụla maka okpueze abụọ Nordegian (nke ahụ bụ ihe dị mma). Dị ka o kwesịrị, ihe a niile na-eso nzụlite mgbasa ozi kwesịrị ekwesị, ebe ọ ga-ekwe omume ịchị usoro ihe a.
N'ihi ya, na 1996, A-HA rụpụtara nke ya, a tọhapụrụ ugbo ala eletrik site na ụgwọ ụgbọ mmiri. Ikekwe, gọọmentị kwụsịrị, ebe ọ bụ na ihe mgbapụta ahụ na ịkwụ ụgwọ ụzọ nke otu ụgbọ ala agaghị enwe ike ịda mba steeti. Ma ihe nkpuchichi ilon bia, ma kwue na ụgbọ ala eletrik ahụ dị mma, ma enwere ọtụtụ ugbo ala eletrik! Na Norway aghọọla otu n'ime ụgbọ ala ndị na-eletrik nke ụwa. Nke a emeghị ka steeti ahụ, kama n'ụzọ megidere mpaghara nke akụ na ụba.
Yabụ, ndị a ma ama A-HA nyere aka na mgbanwe electromotive na Europe, na ụwa. A na-egosikwa Fredax Hauga site na nkwanye ùgwù nke mkpakọrịta Norwagian nke cobrals eletrik.
Onye ode akwụkwọ odeakwụkwọ General nke Norwegian nke Crants Crants nke Crantrina Book, "Frederuck Hauga nyere onyinye dị ukwuu na Norway na-asụ ụzọ ụgbọ ala eletrik. Na maka nke a o tozuru oke nsọpụrụ nke mkpakọrịta nke cobrals "