आप क्या सोचते हैं, नॉर्वे का इलेक्ट्रोमोबिलाइजेशन कहां से शुरू हुआ? चूंकि बहुत से लोग अजीब लगेंगे, लेकिन प्रसिद्ध समूह द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई गई थी।
ए-हा।
। ऐसे कुछ लोग हैं जो मशहूर नार्वे के गीतों को नहीं जानते हैं। लेकिन इस तथ्य के अलावा कि मोर्टन हर्केट (समूह के नेता) और उनकी टीम आश्चर्यजनक रूप से प्रतिभाशाली हैं, वे नॉर्वे के मोटर वाहन क्षेत्र में भी नवप्रवर्तनक थे, और उन्हें नौकरशाही बाधाओं से गुजरना पड़ा। और अंत में, नॉर्वे अब दुनिया के सबसे इलेक्ट्रोमोटिव देशों में से एक है।
भविष्य में - वर्ष 1989यह कहानी इस रॉबी एंड्रयू, नॉर्वेजियन सेंटर फॉर इंटरनेशनल क्लाइमेट स्टडीज सिसेरो के वरिष्ठ शोधकर्ता को बताती है। इन घटनाओं का प्रत्यक्ष सदस्य नार्वेजियन स्वतंत्र गैर-लाभकारी पर्यावरण निधि बेलोना (बेलोना) फ्रेडरिक हग के संस्थापक थे।
1 9 8 9 में, मॉर्टन हर्केट और मैग्ने फ़ुरुकहोल्मेन, स्विट्जरलैंड में पारिस्थितिकीय फ्रेडरिक हग के साथ थे, जहां उन्होंने फिएट पांडा को विद्युत वाहन में परिवर्तित कर दिया था। समय के लिए उसकी घोषित सीमा पूरी तरह से छोटी थी, केवल 45 किमी। और मोर्चों ने इसे खरीदा, और नॉर्वे के लिए बिजली के घर ले लिया। और यहां यह सबसे दिलचस्प, और विरोध-क्रांतिकारी स्थानों की शुरू होता है।
आधुनिक इतिहास में नॉर्वे में लगभग पहले इलेक्ट्रिक वाहन के मालिकों ने पहली बार इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक वाहन लगाने की अनुमति नहीं दी। और पंजीकरण के बिना सामान्य उपयोग की सड़कों पर सवारी करना असंभव था। मुझे खामियों की तलाश करनी थी। और वह मिल गई थी। चूंकि प्रोटीन हीटर विद्युत फिएट पांडा में स्थापित किया गया था, क्योंकि यह एवीटीओमॉट में है, इसलिए उन्होंने एक माइक्रो इलेक्ट्रिक वाहन दर्ज किया, एक ऑटोड के रूप में ओका का लगभग "सापेक्ष"। लेकिन यह मजाकिया बात नहीं है।
तो यह निश्चित रूप से गैसोलीन कार नहीं थी, लेकिन उस समय के नॉर्वे के कानूनों के मुताबिक, डीजल कारों ने पंजीकरण शुल्क का भुगतान किया, उनके रन के आधार पर, हमारे नायकों ने सोचा कि इसे इलेक्ट्रिक वाहन का भी उल्लेख करना चाहिए। इस प्रकार, गैसोलीन डबल फिएट पांडा, स्विट्ज़रलैंड में इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तित, 1 9 8 9 में नॉर्वे में व्हील पर एक डीजल होम के रूप में पंजीकृत किया गया था।
बिल्कुल इस छोटे से, और सार में बेतुका हो सकता है, स्थिति ने 1 99 0 से एक बार पंजीकरण शुल्क को रद्द करने के लिए नॉर्वे के अधिकारियों को मजबूर कर दिया।
भुगतान की सड़कों सहित अधिक और सड़क शुल्क का भुगतान करना आवश्यक था। लेकिन ए-एचए संगीतकारों ने भुगतान किए बिना भुगतान स्टेशनों के माध्यम से अपने इलेक्ट्रिक वाहन पर बार-बार चले गए हैं। हर बार जब उन्हें एक जुर्माना मिला, जिसे उन्होंने स्वाभाविक रूप से भुगतान नहीं किया था। नतीजतन, स्थानीय कानूनों द्वारा, कार को जब्त कर लिया गया था, और नीलामी पर बिक्री के लिए रखा गया था। लेकिन, चूंकि कोई भी ऐसी कार नहीं खरीदना चाहता था, इसलिए इस नीलामी पर केवल हमारे नायकों थे, जहां उन्होंने फिर से इसे खरीदा था। तो कई बार चली। वे एक मार्ग के लिए भुगतान नहीं करते थे, कार फिर से जब्त कर ली गई थी, फिर कार ने फिर से नीलामी की, और मोर्टन हर्केट की टीम ने फिर से उसे भुनाया ... आखिरकार, "कैरोसेल" ने भाग लिया और फ्रेडरिक हग लिया, जिसने ए-हा टीम को इलेक्ट्रिक वाहनों से संबंध तलाशने में मदद की।
और अर्थव्यवस्था यहां भी मजाकिया हो गई है। अवैतनिक मार्ग के लिए जुर्माना 300 नार्वेजियन क्राउन (प्रत्येक अवैतनिक मार्ग के लिए) था, और उन्होंने 200 नार्वेजियन क्राउन के लिए हर बार अपनी इलेक्ट्रिक कार को रिडीम किया (यानी, ठीक से कम)। स्वाभाविक रूप से, यह सब एक उचित मीडिया पृष्ठभूमि के साथ था, जहां इस प्रणाली में हंसना संभव था।
नतीजतन, 1 99 6 में, ए-एचए ने अपना खुद का हासिल किया, और फेयर फीस से इलेक्ट्रिक वाहन जारी किए गए। संभवतः, सरकार ने बस छोड़ दिया, क्योंकि एक कार के सड़क संग्रह के भुगतान से छूट राज्य को दिवालिया नहीं जाएगी। लेकिन इलॉन मास्क आया, और कहा कि इलेक्ट्रिक कार अच्छी थी, और वहां बहुत सारे इलेक्ट्रिक वाहन थे! और नॉर्वे दुनिया के सबसे बिजली के वाहनों में से एक बन गया है। और यह राज्य को दिवालिया नहीं हुआ, लेकिन इसके विपरीत, अर्थव्यवस्था के नए क्षेत्र बनाए गए।
तो, प्रसिद्ध ए-एचए समूह ने यूरोप, और दुनिया में इलेक्ट्रोमोटिव क्रांति में योगदान दिया। फ्रेडरिक हौगा को नॉर्वेजियन एसोसिएशन ऑफ इलेक्ट्रिक कोबर्स से माननीय पुरस्कार से भी चिह्नित किया गया था।
क्रिस्टीना बू के इलेक्ट्रिक शिल्प के नार्वेजियन एसोसिएशन के महासचिव कहते हैं, "फ्रेडरिक हौगा ने इस तथ्य में एक बड़ा योगदान दिया कि नॉर्वे दुनिया में इलेक्ट्रिक वाहनों का अग्रणी बन गया है। और इसके लिए वह इलेक्ट्रिक कोबर्स के एसोसिएशन के मानद पुरस्कार का हकदार है "