Almaty. 18 Eanáir. Kaztag - Is féidir le arán ardú i bpraghas sa Chasacstáin mar gheall ar ghníomhartha an oibreora na Rúise na trucailí gráin - an chuideachta "Rusagrotrans", tuairiscíonn an t-eagrán earnála de eldala.kz.
"Ardóidh an t-arán sa Chasacstáin praghas mar gheall ar ghníomhartha oibreoir na Rúise de trucailí gráin. Bhí an tionscal muilleoireachta i ndeisceart Chasacstáin ar tí stop a chur le stopadh mar gheall ar an gcéad mhéadú eile ar tharaifí iompair. Ullmhaíonn na 15 mhuilte is mó de réigiún Turkestan agus SHEMKENT achomharc chuig riaradh Uachtarán Phoblacht na Casacstáine agus chuig an gCoiste Antimonopoly chun aird a thabhairt ar an bhfadhb, "a deir an tuarascáil.
Creideann Mukomola go dtiocfaidh ardú i bpraghas na n-amhábhar mar thoradh ar an staid atá ag teacht chun cinn, agus sa todhchaí - an méadú ar phraghsanna le haghaidh earraí, plúr agus aráin atá suntasach go sóisialta. "
"Go traidisiúnta, is é réigiúin theas an Chasacstáin gurb iad na príomhthomhaltóirí plúir sa mhargadh baile iad. Tá siad daonra go tiubh, seachas, áitíonn na táirgí plúir sciar níos mó san aiste bia. Ní haon ionadh é go bhfuil próiseáil gráin anseo ag forbairt go gníomhach. Ag an am céanna, tá cruithneacht fhástar i dtuaisceart na Casacstán, ón áit a dtagann a milbs as agus ag iompar ó dheas. Beagnach an pháirc iomlán na dtíortha gráin tír (6.5,000 vagons) rialuithe ar an Tras-Chuideachta Astk, a bhfuil ó Eanáir 2017 100% faoi úinéireacht JSC Rusagrotrans - an t-oibreoir Rúise de stoc rollta speisialaithe. Ligeann seasamh eisceachtúil ar an margadh don chuideachta a gcoinníollacha a dheimhniú do thrádálaithe agus do mhonaróirí na Casacstáine, "na nótaí foilsithe.
Dúirt Ard-Stiúrthóir an ghabháltais Dani-Nan, Gaybill Yersmetov, go raibh taraifí tar éis taraifí a ardú i gceithre mhí, ó Mheán Fómhair go Nollaig, ó Mheán Fómhair go Nollaig, le haghaidh úsáid grán trí huaire. Mar thoradh air sin, mar a luadh, d'ardaigh na rátaí thart ar 10%. Tháinig Eanáir, agus d'ullmhaigh an chuideachta méadú eile - láithreach faoi 11%.
"Thug gach uair cúis nua. Mar shampla, fás na gcostas chun vaigíní a dheisiú agus a chothabháil. Bhuel, ceart go leor, bhí muid ciúin, cé gur thuig siad go bhféadfaidís é a dhéanamh óna mbrabúis. Ach i mí Eanáir fuaireamar comhaontú breise, dá réir a fhásfaidh an taraif le 11% eile. Níor aontaigh muid leis seo agus scríobh muid diúltú comhchoiteann. Mar sin féin, tá eagla orainn anois go anois ní bheidh muid a bheith faofa ag iarratais ar trucailí gráin le haghaidh Eanáir, "roinnte Ertmetov.
Míníonn na meáin nuair a ordaíonn fiontraí na grán, ní mór dó iad a chur ar a n-impasse. Sa tuaisceart, is é seo ardaitheoir nó iserary, áit a bhfuil luchtú cruithneachta suite, sa deisceart - plúr le chéile, áit a bhfuil an grán díluchtaithe. Déanann Mukomolas go han-tapa é go han-tapa, toisc go gcuirtear na pionóis shimplí ar fáil.
Ach is é fírinne an scéil go bhfuil oibrithe iarnróid idir an chuideachta "Astk Trans" agus an fiontraí a dhéanann gluaiseacht iompróirí gráin. Agus anseo is minic a thagann na moilleanna chun cinn. Is féidir leis an grán a bheith ina seasamh ag an stáisiún, nuair a thug an "tras-thras-thras" dó cheana féin, ach ní raibh Mukomol faighte fós.
"Tá sé seo go léir ag maoirseacht ar an gcuideachta" KTZH ". Is í an té a fhreastalaíonn ar ghluaisteáin a fholmhú lena ghluaisteáin. Is minic nach leor na locomotives seo, agus sin an fáth go bhfuil moill ar an mbeatha. Bhí sé seo faoi deara go háirithe ó Mheán Fómhair, nuair a mhéadaigh an trácht. Is féidir le fad an downtime ag an stáisiún raon ó lá go seachtain. Níl aon chiontacht ann - ní féidir linn tionchar a imirt air seo, "a dúirt ceann an ghabháltais.
I gcomhaontú reatha na bhfiontraithe leis an Trasghrúpa ASTK, tréimhse lae, a gcaithfidh sé carr a chur ar ais chuig deireadh marbh. Le linn an ama seo déantar iad a chruachadh le luchtú, agus le díluchtú. Mar sin féin, mar a tugadh faoi deara, áfach, "bhí sé ina fhadhb de mhucompols go tobann."
"Cuireadh fíneálacha amach as moilleanna i mí Dheireadh Fómhair, Samhain agus Nollaig. I gcás ár gcuideachta, ag cur san áireamh líon na ngluaisteán a úsáidtear, cuireadh pionóis in aghaidh na míosa isteach i suimeanna ar T1.5-2 milliún. Mheas muid go raibh siad mídhleathach, agus dhiúltaigh muid iad a íoc. Ach mar sin féin, ónár gcuntais, rinneadh an t-airgead seo a scannánú. Bhí muid i gcoinne an méid a scríobhadh iad. Tá caidreamh conarthach ag "KTZH" agus "Astka Trans" - agus ní mór dóibh na ceisteanna seo go léir a réiteach. Cá bhfuilimid? Sa chás seo, tá muid an tríú taobh, "mhínigh Ermetov.
Mar thoradh air sin, cuireann sé an foilseachán, astka tras agus fiontraithe molta "scoir".
"Mar a tharla sé amach - ina gcuntas féin. Ordaíodh é sa chomhaontú breise a fuarthas cabhlaigh ar 5 Eanáir. I bpáipéar, tugtar faoi deara go dtugtar fiontraithe anois do luchtú agus do dhíluchtú vaigíní na dtrí lá, agus ní lá, mar atá anois. Ba chóir go gcumhdódh an tréimhse seo moilleanna ag stáisiúin. Bheadh gach rud go maith más rud é nach raibh an taraif le haghaidh úsáid gach iompair ag fás ar an meán le haghaidh T60 míle, "a shoiléiríonn an foilseachán.
Dar leis an ceann "Dani-Nan", "an togra seo le Astk Trasnú mar fhaoiseamh" do chustaiméirí.
"Cosúil, anois ní bheidh aon fhíneálacha ann. Ach ag an am céanna, le haghaidh méadú ar an tréimhse lódála, méadaíonn siad an taraif ó T57 go T67 míle ó gach iompar. Is é seo 11% den mhéid iomlán taraife. Is é sin, má bhí thart ar T450,000 ó Nur-Sultan go Sémkent, ansin thosaigh an T520,000. Táimid in aghaidh na míosa de 200 gluaisteán luchtaithe. Smaoinigh, déanfaimid ró-íocaíocht T12 milliún anois! " - Postáilte ag an gcainteoir.
Seo a leithéid de "faoiseamh", léiríonn sé i luachana an fhoilsithe, le haghaidh pócaí Mukomolov.
"Is léir go mbeidh na costais seo go léir ag fiontraithe a leagan i bpraghas a gcuid táirgí. Mar thoradh air sin, bainfidh fás taraifí seachadta amhábhar le mucompols theas iomaíochais sa mhargadh baile. Tar éis an tsaoil, tá na Mukomols thuaidh níl aon chaiteachas reatha ann, agus anois bíonn sé níos brabúsaí ó dheas den phlúr críochnaithe, "Tugtar faoi deara an foilseachán.
Mar a thug Ermetov faoi deara, ní fhanann ach rud amháin le haghaidh iompair flutzos.
"Cailleann an obair a bhrí. Toisc gur féidir le limistéir thuaidh plúir a iompar i ngnáth-vaigíní clúdaithe, agus ní i ngráin. Agus tá an taraif i bhfad níos ísle orthu, mar go gcuirtear roinnt cuideachtaí isteach, tá iomaíocht ann, agus níor tógadh an taraif le déanaí. Tá siad a mhalairt, déanann siad lascaine fós. Tá a seasamh sa mhargadh ag tras-thras, a fheidhmíonn ag grán uile na tíre, "béim ar ionadaí na cuideachta.
De réir faisnéise na meán, dhiúltaigh na 15 mhuilte is mó de réigiún Turkestan, ar a ndiúltaigh thart ar 5 mhíle duine ag obair, comhaontú breise a shíniú leis an Trans Trans Astk.
Ullmhaíonn MUKOMOLAS achomharc chuig riarachán uachtaránachta Phoblacht na Casacstáine agus an Choiste Antimonopoly.
"Tugann Mukomolas aird ar na húdaráis ag a leithéid de nóiméad: rialuithe Tras-Ordú Astk beagnach an pháirc iomlán na dtíortha gráin sa tír. Is é sin, i ndáiríre, is é an margadh. Mar sin, ba cheart gníomhaíochtaí na cuideachta a rialú ag antimonopolyers. Lena n-áirítear, faoi rialú ba chóir go mbeadh foirmiú taraife ann. Agus gach méadú, ní mór don chuideachta a bheith inchosanta go soiléir, "a deir an t-ábhar.
Ag an am céanna, tá an ceann ar an "Dani-Nan" gabháltas, aon chúis fíor le méadú ar an méadú ar an taraife astk-tras.
"Táimid muiníneach go cé nach mbeidh Astk-Trans a chur san áireamh i gclár an Choiste Antimonopoly, ní bheidh an scéal a athrú ar an níos fearr. Cruthóidh siad fós an méid a theastaíonn uathu. Aithníomar go sonrach sa "KTZh", cé mhéad a chosnaíonn "Astk Tranau" cothabháil a n-vaigíní - beathú, ag baint úsáide as cosáin agus mar sin de. A mbrabúsacht fiú sula raibh an méadú ar phraghas ag leibhéal 100%. Sin é an fáth a mheasann muid go bhfuil sé riachtanach go nglacann an Stát smacht ar a bhfoirmiú taraife agus go gcosnaíonn sé ó fhás neamhréasúnach na rátaí, "béim Ermetov.