Tinjauan umum dari bahan ini dalam pers asing mewakili publikasi "Kasus Militer".
Jurnalis Amerika Lauren Thompson menyebut masalah utama Aviation Strategic Angkatan Udara Amerika Serikat. Tinjauan umum dari bahan ini dalam pers asing mewakili publikasi "Kasus Militer".
Pembom strategis jangka panjang strategis yang dapat membawa beban pertempuran berat menempati tempat sentral dalam kemampuan pertahanan AS. Tugas utama dari pesawat ini adalah untuk memastikan penahanan nuklir lawan potensial. Keuntungan utama pembom di depan roket balistik adalah bahwa pesawat dapat menarik, dan juga menggunakan niat serius untuk menunjukkan dalam hal krisis.
Lauren Thompson menulis bahwa hari ini hanya 158 pesawat yang tetap di Taman Penerbangan Strategis AS. Ini adalah 50% kurang dari jumlah yang dalam layanan setelah akhir Perang Dingin. Kehidupan layanan mobil sekitar 45 tahun, dan fakta usang Taman Penerbangan Strategis Amerika sudah terbukti. Menurut Thompson, hanya 40% (66 mobil dari semua jenis) dari armada pesawat saat ini mampu membawa senjata nuklir. Pembom yang tersisa ditingkatkan sesuai dengan perjanjian kontrol senjata.
Penulis materi mencatat bahwa pada saat keadaan armada penerbangan strategis yang ada Aviation Angkatan Udara AS telah mencapai titik ketika kepercayaan pada dirinya, mengenai kekuatan pembalasan, mulai menurun secara konsisten. Misalnya, B-52 terlalu rentan untuk memberikan bom ke dalam ruangan yang dilindungi dengan baik, dan roket bersayap yang sudah ketinggalan zaman dengan bagian tempur nuklir tidak dapat digunakan setelah 2030.
Menurut jurnalis, Angkatan Udara AS tidak memiliki kekuatan atau waktu untuk terus mempertahankan pesawat lama dan senjata mereka dalam keadaan siap-pertempuran. Kepemimpinan negara itu menunda saat dimulainya pembaruan dan modernisasi taman, dan sekarang setiap keterlambatan dalam rencana akan merusak nilai pembom dalam penahanan agresi nuklir. Rencana pembaruan taman menyiratkan kesimpulan dari operasi 20 bombers berkecepatan rendah B-2 pada tahun 2032 dan 62 supersonik B-1 pada tahun 2036.
Setelah pembersihan dan hingga pertengahan abad ke-21, armada penerbangan strategis musim gugur Amerika Serikat hanya akan terdiri dari dua jenis pesawat. Secara signifikan meningkatkan B-52 Stratofortress dan Rahasia B-21 Raider, yang direncanakan untuk 2025.
Ini adalah B-21 Lauren Thompson terbaru yang disebut salah satu masalah utama dan terpenting. Faktanya adalah bahwa dalam proyek yang memenangkan statecontract untuk membangun pesawat North Grumman, spesialis Angkatan Udara telah mengungkapkan 10 kerugian, dan Loser Tender Boeing hanya empat. Beberapa masalah yang muncul dengan proyek Northrop Grumman menyangkut biaya dan jadwal pesawat. Selain itu, asumsi berani dan agresif tentang kemungkinan pesawat, ditetapkan dalam aplikasi pemenang, hanya menambahkan program risiko. Penulis materi yakin bahwa kerusakan tenggat waktu atau inkonsistensi dengan diperkenalkannya B-21 terbaru akan terus memaksa perintah Angkatan Udara untuk merevisi rencana mereka.
Masalah kedua dari American Strategic Aviation Lauren Thompson menyebut Senjata Bomber B-52. Roket bersayap, yang dirancang untuk menembus wilayah udara lawan yang dilindungi, pertama kali diterapkan pada tahun 1982. Sekarang senjata ini sudah sangat tua sehingga kemampuannya masih bisa terbang keajaiban. Miracle, tentu saja, dapat berlanjut lebih jauh, tetapi kemampuan rudal subsonik meninju pertahanan udara modern musuh lebih dan lebih ragu.
Keputusan Angkatan Udara adalah untuk menggantikan rudal yang ada pada roket bersayap tinggi baru (LRSO). Roket akan dapat membawa bagian tempur nuklir, dan jangkauan penerbangan mereka akan lebih dari 1,5 ribu mil. Ini tidak hanya akan memastikan penetrasi wilayah udara musuh, tetapi juga akan membantu kru pembom untuk menyerang tujuan yang jauh melampaui jari-jari pesawat. Mengingat fakta bahwa Rusia dan Cina terus-menerus meningkatkan kemungkinan pertahanan udara mereka, pelepasan rudal ini harus segera dipercepat. Penulis materi di American Press menulis bahwa Raytheon telah menerima kontrak untuk pembangunan LRSO, tetapi jika produksi tidak segera diluncurkan, pada-52 akan sama sekali tidak berguna.
Perlu dicatat bahwa dengan mengembangkan program untuk memodernisasi pembom strategisnya, Angkatan Udara lebih suka menghapus mobil yang lebih baru dengan senjata. Bomber tertua pada 52 stratofortris akan tetap berada di pangkat. Di satu sisi, itu logis. Bagaimanapun, pesawat menunjukkan dirinya dengan baik dan sangat dapat diandalkan. Di sisi lain, delapan mesin turbofan usang mengkonsumsi bahan bakar dalam jumlah besar. Seperti yang ditulis Lauren Thompson, hanya setelah beberapa dekade diskusi tentang opsi untuk menginstal mesin Angkatan Udara yang lebih baru dan lebih ekonomis, akhirnya memutuskan untuk menghapus. Ini sangat sulit.
Jika penggantian pembangkit listrik akan secara signifikan mengubah karakteristik pesawat, maka persyaratan kompleks untuk sertifikasi ulang dapat terjadi. Sebelum remodisasi Bombarder Angkatan Udara AS harus dengan hati-hati memeriksa semua penawaran dan meminimalkan semua risiko yang mungkin. Terutama, jika kita mempertimbangkan itu, menurut rencana komando, B-52 harus tetap berada di peringkat hingga 2050.
Selanjutnya, Thompson menulis bahwa modernisasi senjata nuklir pasti akan mengharuskan modernisasi bulu tanker udara. Angkatan Udara mengeksploitasi sekitar 500 tanker-tanker, mayoritas yang luar biasa adalah KC-135 tua, berkembang pada awal era reaktif.
Sampai saat ini, Boeing telah mengembangkan pedoman modern untuk Angkatan Udara. Pesawat menerima penunjukan KC-46 Pegasus. Penulis artikel itu mencatat bahwa sekarang tanker paling kuat dari yang pernah dibangun. Namun, karena kurangnya sistem bantuan jarak jauh ketika mengisi bahan bakar keputusan pada produksi skala penuh ditunda setidaknya tujuh tahun. Menurut analis Amerika, pengereman dengan pembangunan kapal tanker baru akan melemahkan semua penerbangan strategis AS. Terutama jika kapal tanker KC-135 lama mulai menulis secara besar-besaran karena pengembangan sumber daya yang ditunjuk. Angkatan Udara Amerika Serikat harus dipercepat oleh modernisasi armada kapal tanker untuk memastikan dukungan yang memadai untuk pembom strategis jika terjadi krisis nuklir.
Sebelumnya, foto pertama dari bomber strategis Rusia yang baru ya muncul.