Yon BECA de materyèl sa a nan yon laprès etranje reprezante piblikasyon "Militè Ka a".
Ameriken jounalis Lauren Thompson la rele pwoblèm prensipal yo nan Etazini Air Force èstratejik aviyasyon an. Yon BECA de materyèl sa a nan yon laprès etranje reprezante piblikasyon "Militè Ka a".
Estratejik long ranje bonm estratejik ki moun ki ka pote charj batay lou rete nan yon plas santral nan kapasite defans ameriken. Travay prensipal la nan avyon sa yo se asire kont lan nikleyè nan opozan potansyèl yo. Avantaj nan prensipal nan commando a nan devan fize a balistik se ke avyon an ka retire, epi tou li sèvi ak entansyon grav yo demontre nan evènman an nan yon kriz.
Lauren Thompson ekri ke jodi a sèlman 158 avyon rete nan US Estratejik Aviyasyon Park la. Li se 50% mwens pase kantite a ki te nan sèvis apre fen a nan lagè a frèt. Lavi a sèvis nan machin se apeprè 45 ane, ak reyalite a nan obsolesans nan pak la Ameriken èstratejik aviyasyon se deja evidan. Dapre Thompson, se sèlman 40% (66 machin nan tout kalite) nan flòt la avyon aktyèl yo kapab pote zam nikleyè. Bonm ki rete yo amelyore an akò ak akò zam kontwòl.
Otè a nan materyèl la fè remake ke nan moman sa a eta a nan flòt la ki deja egziste nan aviyasyon èstratejik aviyasyon US Air Force te deja rive nan yon pwen lè konfyans nan l ', tankou nan pouvwa a nan vanjans, kòmanse dekline toujou. Pou egzanp, B-52 yo twò vilnerab a delivre bonm nan espas aeryen ki byen pwoteje, ak demode wokèt zèl ak yon pati konba nikleyè ka diman dwe itilize apre 2030.
Dapre jounalis la, Force la Air US pa gen okenn fòs oswa tan an kontinyèlman kenbe ansyen avyon ak zam yo nan yon eta konba-pare. Lidèchip nan peyi a ranvwaye moman sa a nan kòmansman an nan renouvèlman an ak modènizasyon nan pak la, epi kounye a nenpòt reta nan plan yo pral mine valè a nan bonm nan ekspansyon an nan agresyon nikleyè. Plan an Park Mizajou implique konklizyon an soti nan operasyon an nan 20 bonm ki ba-vitès B-2 pa 2032 ak 62 supèrsonik B-1 pa 2036.
Apre tankou yon netwayaj ak jiska mitan an nan 21yèm syèk la, flòt la nan sezon otòn lan èstratejik aviyasyon nan peyi Etazini an pral konpoze sèlman nan de kalite avyon. Siyifikativman modènize B-52 stratofortris ak sekrè B-21 raider, ki se te planifye pou 2025.
Li se dernye B-21 Lauren Thompson yo rele youn nan pwoblèm prensipal yo ak esansyèl. Reyalite a se ke nan pwojè a ki te genyen statecontract nan bati Northrop Grumman avyon an, espesyalis yo fòs lè te deja devwale 10 dezavantaj, ak defisi sansib Boeing a se sèlman kat. Gen kèk nan pwoblèm yo ki leve nan Northrop Grumman Pwojè enkyetid la pri a pri ak orè nan avyon an. Anplis de sa, fonse ak sipozisyon agresif sou posiblite yo nan avyon an, mete desann nan aplikasyon an genyen, se sèlman ajoute yon pwogram azar. Otè a nan materyèl la se konfyan ki nenpòt ventilations de dat limit oswa enkonsistans ak entwodiksyon de dernye B-21 la pral toujou ap fòse lòd la Air Force revize plan yo.
Pwoblèm nan dezyèm nan Ameriken èstratejik aviyasyon Lauren Thompson rele B-52 commando zam la. Fize a zèl, ki se fèt yo penetre espas aeryen pwoteje opozan an, yo te premye aplike nan 1982. Koulye a, zam sa a se deja konsa fin vye granmoun ki kapasite li yo ka toujou vole mirak. Yon mirak, nan kou, ka kontinye pi lwen, men kapasite a nan yon misil subkonomik pwensonaj defans la lè modèn nan lènmi an se pi plis ak plis dout.
Desizyon an Air Force se ranplase misil ki egziste deja sou nouvo wo-ranje wokèt zèl (LRSO). Wòkèt yo pral kapab pote yon pati konba nikleyè, ak ranje vòl yo pral plis pase 1.5 mil mil. Sa a pa pral sèlman asire pénétration a nan espas aeryen lènmi an, men tou, pral ede ekip yo nan bonm al atake objektif yo ki byen lwen pi lwen pase reyon an nan avyon an. Nan sans de lefèt ke Larisi ak Lachin yo toujou ap amelyore posiblite yo nan defans lè yo, yo ta liberasyon an nan misil sa yo dwe ijan akselere. Otè a nan materyèl la nan laprès Ameriken an ekri ke Raytheon te deja resevwa yon kontra pou konstriksyon an nan LRSO, men si pwodiksyon pa te lanse byento, nan-52 yo pral jis initil.
Se enpòtan pou remake ke pa devlope pwogram nan modènize bonm estratejik li yo, fòs aeryen an pito yo retire plus machin ak zam yo. Pi ansyen commando nan-52 stratofortress ap rete nan ran la. Sou yon bò, li lojik. Apre yo tout, avyon an te montre tèt li byen epi li se yon bagay ki serye. Nan lòt men an, uit demode motè turbofan konsome yon kantite lajan gwo nan gaz. Kòm Lauren Thompson ekri, sèlman apre yo fin deseni nan diskisyon sou opsyon ki disponib nan pou enstale plus ak plis ékonomi motè fòs lè, finalman deside retire. Li trè difisil.
Si ranplasman nan plant la pouvwa pral siyifikativman chanje karakteristik sa yo nan avyon an, Lè sa a, kondisyon konplèks pou re-sètifikasyon ka rive. Anvan remodizasyon an nan US Air Force Bommarder a ap gen ak anpil atansyon egzamine tout ofri epi minimize chans pou tout risk posib. Espesyalman, si nou konsidere ke, selon plan an nan lòd, B-52 a ta dwe rete nan ranje ki jouk 2050.
Apre sa, Thompson ekri ke modènizasyon an nan zam nikleyè pral inevitableman mande pou modènizasyon an nan gaz gaz polèr. Air Force Exploit sou 500 gaz yo-gaz, majorite nan akablan nan yo ki fin vye granmoun KC-135, devlope nan dimanch maten byen bonè a nan epòk la reyaktif.
Pou dat, Boeing te deja devlope yon gid modèn pou fòs la lè. Avyon an te resevwa deziyasyon KC-46 Pegasus la. Otè a nan atik la nòt ki kounye a li se pote tank ki pi pwisan nan tout tan bati. Sepandan, akòz yon mank de sistèm asistans aleka lè ravitaye yon desizyon sou pwodiksyon plen-echèl ranvwaye omwen sèt ane. Dapre analis Ameriken an, frenaj ak konstriksyon an nan gaz yo nouvo ap febli tout US èstratejik aviyasyon. Espesyalman si fin vye granmoun KC-135 gaz yo kòmanse twouve ekri nan akòz devlopman nan yon resous ki deziyen. Etazini Air Force dwe akselere pa modènizasyon an nan flòt la pote tank nan asire bon jan sipò yo bonm estratejik nan evènman an nan yon kriz nikleyè.
Byen bonè, foto a an premye nan nouvo Ris la Estratejik commando Pak repons lan se wi parèt.