Pêşniyarek vê materyalê di çapemeniyek biyanî de nûneriya weşanê "doza leşkerî" dike.
Rojnamegerê Amerîkî Lauren Thompson bi navê Pirsgirêkên sereke yên Hêza Hêza Hewayî ya Dewletên Yekbûyî. Pêşniyarek vê materyalê di çapemeniyek biyanî de nûneriya weşanê "doza leşkerî" dike.
Bombebaranên stratejîk ên stratejîk ên stratejîk ên ku dikarin bargirên giran ên li ser kapasîteya parastinê ya Amerîkî cîhek navendî bicîh bikin. Karê sereke yê van balafiran ev e ku meriv pêbaweriya atomî ya dijberên potansiyel e. Feydeya sereke ya bombeyê li pêşiya rûkalê balîstiyê ev e ku balafir dikare vekişîne, û her weha mebesta cidî bikar bîne da ku di bûyera krîzê de xwepêşandanê bike.
Lauren Thompson dinivîse ku îro tenê 158 balafir li parka avjeniya stratejîk a Dewletên Yekbûyî dimîne. Ew ji% 50 kêmtir e ku di dawiya şerê sar de di xizmetê de ye. Karûbarê jiyana otomobîlan bi qasî 45 sal e, û rastiya çavkaniyên Parka Aviation ya Amerîkî jixwe diyar e. Li gorî Thompson, tenê 40% (66 otomobîlên her celeb) balafirên balafirên heyî dikarin çekên atomî pêk bînin. Bombebarana mayî li gorî peymanên kontrolkirina çekan baştir dibin.
Nivîskarê Materyalên ku di vê kêlîkê de ye ku rewşa balafirê ya heyî ya Aviation Hêza Hewayî ya DYE ye, berî ku baweriya xwe bi wî bigire, dest pê bike ku bi domdarî kêm bibe. Mînakî, B-52 pir xeternak in ku bombebaran bikin nav hewaya parastî ya parastî, û rûkên wiya yên kevnar ên bi parçeyek şer a nukleer re jî piştî 2030-an de dikarin bikaribin bikar bînin.
Li gorî rojnamevan, Hêza Hewayî ya DYE ne hêz û wext e ku bi berdewamî balafirên kevnare û çekên wan di rewşek amade ya amadekar de biparêze. Serokatiya welêt roja destpêka nûvekirin û nûjenkirina parkê paş xist, û naha her dereng di plansaziyê de dê nirxa bombeyan di navbêna agirbesta nukleerê de têk bibe. Plana nûvekirina parkê encam dide encam ji operasyona 20 bombeyên kêm-bilez B-2 ji hêla 2032 û 62 Supersonic B-1 ji hêla 2036.
Piştî paqijkirina wusa û heya nîvê sedsala 21-an, firotina avjeniya stratejîk a Dewletên Yekbûyî dê tenê ji du celeb balafiran pêk were. Bi girîngî B-52 Stratofortress û Secret B-21 Raider, ku ji bo 2025 tê plan kirin.
Ew nûtirîn B-21 Lauren Thompson gazî yek ji pirsgirêkên sereke û paramount kir. Rastî ev e ku di projeyê de ji bo avakirina balafirên bakurî Grumman ava bike, pisporên Hêza Hewayî jixwe 10 neçar in, û Boeing Loser Tender tenê çar e. Hin pirsgirêkên ku ji projeya Bakur Grumman re rabûn encamên lêçûn û bernameya balafirê. Digel vê yekê, texmînên bindest û agirbestê yên di derbarê derfetên balafirê de, di serlêdana serketî de hate danîn, tenê bernameyek rîskek zêde bikin. Nivîskarê materyalê pê ewle ye ku her veqetînên qaîdeyî an lihevnekirinan bi danasîna nû ya B-21-ê dê bi berdewamî fermandariya Hêza Hewayî bi zorê bide ku planên xwe sererast bike.
Pirsgirêka duyemîn a avjeniya stratejîk a Amerîkî Lauren Thompson gazî kiryarê B-52 Bomber kir. Rovîgirê wiya, ku tê çêkirin ku ji bo dorpêçkirina hewaya parastî ya dijber, yekem di sala 1982 de hate serlêdan kirin. Naha ev çek jixwe ew qas kevn e ku jêhatiya wê hîn jî dikare mirazê firînê bike. Bê guman, bê guman, dikare hîn bêtir berdewam bike, lê şiyana mûşekek subsonîk ku parastina parastina hewayî ya nûjen a dijmin dike û guman e.
Biryara Hêza Hewayî ya li şûna mûşekên heyî li ser roketên nû yên jorîn (LRSO) cîh digire. Rockets dê karibin beşek şervanek navokî pêk bînin, û sînorê firîna wan dê ji 1,5 hezar mîlan zêdetir be. Ev ê tenê pêkanîna hewaya hewayê ya dijmin, lê her weha dê alîkariya kargêrên bombebaranê bike da ku êrîşî armancên ku ji tîrêjê balafirê ne. Bi dîtina Rastiya Rûsya û Chinaîn bi berdewamî derfetên parastina hewayê xwe baştir dikin, berdana van mûşekan bi lezgîn zûtir zûtir e. Nivîskarê materyalê di çapemeniya Amerîkî de dinivîse ku Ractheon ji bo çêkirina LRSO, lê heke hilberîn nehatiye destpêkirin, di 52 de dê tenê bêwate be.
Nêzik e ku bi pêşxistina bernameyê ji bo nûjenkirina bombebaranên xwe yên stratejîk, hêza hewayî tercîh dike ku otomobîlên nû bi çekan derxe. Bombera kevnare ya Bomber di 52 de dê di astê de bimîne. Ji aliyekî ve, ew mantiqî ye. Beriya her tiştî, balafirê xwe baş nîşan da û pir pêbawer e. Ji aliyekî din ve, heşt motorên turbofan ên kevneşopî sotemeniyek pir mezin vedixwe. Wekî ku Lauren Thompson dinivîse, tenê piştî dehsalan nîqaşên vebijarkên ji bo sazkirina motorên hewayê yên nû û aborî, di dawiyê de biryar da ku rakirin. Ew pir zehf e.
Ger şûna nebatê hêzê dê taybetmendiyên balafiran biguhezîne, hingê hewcedariyên tevlihev ên ji bo nûvekirinê çêbibe. Berî bîranîna bombebarana Hêza Hewayî ya Dewletên Yekbûyî dê bi baldarî lêkolînan bike û hemî xetereyên gengaz kêm bike. Bi taybetî, heke em wiya bifikirin, li gorî plansaziya fermanê, B-52 divê di nav rêzan heya 2050 de bimîne.
Piştre, Thompson dinivîse ku nûjenkirina çekên nukleerî dê ji nûjenkirina mizgefta hewayî hewce bike. Hêza hewayî nêzîkî 500 tankan-tankeran dike, piraniya zêde ya ku KC-135 salî ne, di daweta serdema reaktîf de pêşve çû.
Heta niha, Boeing ji bo hêza hewayî jixwe rêbernameyek nûjen çêkiriye. Balafirê sêwiranê KC-46 Pegasus wergirt. Nivîskarê gotara Nîşe ku niha tankerê herî hêzdar e ku ji her dem hatiye çêkirin. Lêbelê, ji ber tunebûna pergala alîkariyê ya dûr a dema ku biryarek li ser hilberîna tevahî ya bi kêmî ve heft sal hate paşxistin. Li gorî analîstên Amerîkî, bi avakirina tankên nû dê hemî avjeniya stratejîk a Dewletên Yekbûyî qels bikin. Bi taybetî jî heke tankerên KC-135 kevn ji ber pêşkeftina çavkaniyek diyarkirî dest bi nivîsandina bi girseyî bikin. Hêza hewayî ya Dewletên Yekbûyî divê ji nûjenkirina balafirê tantê bilez be da ku piştevaniya guncan ji bombeyên stratejîk re di bûyera krîzek nukleerî de peyda bike.
Zûtir, wêneya yekem a bombebarana nû ya Russian Stratejîk Pak Erê xuya bû.