Insword tina bahan ieu dina pencét asing ngagambarkeun publikasi "kasus militer".
Wallistsis Amérika Louren Thompson disebut masalah utama hawa anu gaduh sumber strategis Amérika Serikat. Insword tina bahan ieu dina pencét asing ngagambarkeun publikasi "kasus militer".
Bebom strategis strategis anu panjang pisan anu tiasa ngalaksanakeun beban perang beurat ngeusian tempat pusat dina kamampuan pertahanan. Tugas utama pesawat ieu nyaéta pikeun mastikeun jumlah nuklir tina poténsi lawan. Kauntungan utama dina bomber di hareup rokét balistik nyaéta pesawat tiasa mundur, sareng ogé nganggo kaputusan serius pikeun nunjukkeun dina acara krisis.
Lauren Thompson nyerat anu ayeuna ngan 158 pesawat tetep di taman préparasi strategis AS. Éta 50% kirang ti kuantitas anu aya dina jasa saatos tungtung perang tiis. Palayanan Kahirupan Mobil sakitar 45 taun, sareng kanyataan obsipea Taman Propiasi Média nyaéta parantos dibuktikeun. Numutkeun ka Thompson, ngan 40% (66 mobil sadaya jinis) tina armada pesawat anu ayeuna tiasa nyandak senjata nuklir. Bursa anu ditingkatkeun luyu sareng perjanjian anu kadali.
Panulis Catetan Catetan dina momen anu aya dina kaayaan parangko udara anu tos aya. Salaku conto, B-52 teuing rentan pikeun ngintunkeun boms kana hawa udara anu dilindungi, sareng rokét jangjang anu saé sareng besar sareng bagian tempur nuklir tiasa dianggo saatos 2030.
Numutkeun wartawan, kakuatan udara AS teu ngagaduhan kakuatan atanapi waktos pikeun terus-terusan ngajaga pesawat heubeul sareng pakarang dina kaayaan anu siap. Kapamingpinan nagara ditunda momen anu ngamimitian pembaharuan sareng modernisasi taman, sareng ayeuna reureuh dina rencana bakal ngalungkeun nilai bom dina perkarangan nuklir dina tegalan nuklir di tegalan bom dina perkarangan nuklir. Rencana Update Parobus nunjukkeun kacindekan ti operasi perober anu low-low-low-lambat b-2 ku 2032 sareng 62 supersonic B-1 ku 2036.
Saatos beberesih sapertos dugi ka tengah abad ka-21, armada murag tina produsasi Amérika Serikat anu ngan ukur diwangun ku dua jinis pesawat. Signifikan sacara signifikan B-52 stratoforor sareng Rahasia B-21 Rekan, anu rencanana pikeun 2025.
Éta mangrupikeun B-21 Lauren Thompson anu disebut salah sahiji masalah utama sareng paramount. Kanyataanna nyaéta dina proyék anu kéngingkeun statectrh pikeun ngawangun pesawat grumer kalér, spésis kakuatan ieu parantos diungkabkeun 10 Butah Lemah Henteu opat. Sawatara masalah anu timbul ka Northrop Northrop prioritas prihatin sareng jadwal pesawat. Salaku tambahan, asumsi anu wani sareng agrésif ngeunaan kemungkinan pesawat, ditata dina aplikasi unggul, ngan ukur nambihan program anu ketat. Panulis bahanna yakin yén naon waé anu ngarecahkeun dear atanapi teu konsistensi sareng bubuka B-21 anu paling anyar bakal maksakeun paréntah hawa pikeun ningali rencana na.
Masalah kadua Lahasi strategis Amérika Prourgen Vera anu disebut b-anger B-52. Rupiang jangjang, anu dirancang pikeun nembus wekampace dhibles lawan lawan anu diterapkeun dina taun 1982. Ayeuna Pakona ieu parantos lami janten kamampuan anu tiasa diusahakeun janji. A mujéns, tangtosna, tiasa teras-terasan, tapi kamampuan misonik pelanggaran pelanggti panyimpangan hawa modern langkung seueur sareng langkung mamang.
Kaputusan awakna nyaéta ngagentos misil anu aya dina rokét jangjang anu luhur (lrso). Rocét bakal tiasa nganggo bagian tempur nuklir, sareng kisaran penerbanganna bakal langkung ti 1.5 rébu mil. Ieu moal ngan ukur mastikeun panawaran tina Airspace AGYST, tapi ogé bakal ngabantosan pembakian ngebom pikeun nyerang tujuan anu jauh saluareun radius. Pandangan kanyataan yén Rusia sareng Cina terus ningkatkeun kemungkinan hawa, sékrési misiles ieu kedah langkung bagikeun. Panaliti bahan dina pers Amérika di nyerat yén Lengke parantos nampi kontrak pikeun konstrukina, tapi kumaha produksi teu aya pas, dina 52 bakal aya henteu aya gunana.
Éta teguh éta ku ngamekarkeun program pikeun moderkasi bom strategis, maksakeun hawa langkung resep ngahapus mobil anu langkung énggal kalayan senjata. Bom pangkolotna di-52 stratoforor bakal tetep dina pangkat. Di hiji sisi, éta logis. Barina ogé, pesawat muncul sorangan ogé teu dipercaya. Sora sanésna, dalapan mesin turnofan ngonsumsi nyéépkeun bahan bakar. Salaku Lauren Arlson nyerat, ngan ukur saatos dekaran diskusi pikeun masang mesin gaya gaya gaya anu paling ekonom sareng normal dipangkat. Hésé pisan.
Lamun simpangan pabrik kakuatan moal tiasa ngarobih ciri pesawat udara, teras syarat rumit pikeun sertifikasi tiasa lumangsung. Sateuacan olahraga ngabomat bahan udara Amérika parantos nyertakeun sadayana nawaran sareng ngaleutikan sadayana résiko tiasa. Utamana, upami urang nganggap yén, nuron kana rencana paréntah, Bok B-52 kedah tetep dina pangkat dugi ka 2050.
, TEPSLLS nyerat yén modation karbis nuklir bakal peryogi modéren tank bulu hawa. Umpan Angkatan Modél kira-kira 500 bak tawar, seuseueurna anu ngan ukur anu nuju henteu KC-135, dikembangkeun diumbuhan Umikénitis.
Tanggal, Boeing parantos ngembangkeun pedoman modern pikeun Angkatan Udara. Pesawat nampi designation KC-46 pegasus. Panulis artikel catetan anu ayeuna nyaéta shanker anu paling kuat ti kantos diwangun. Nanging, kusabab kurangna sistem pitulung nalika ngeusian kaputusan dina produksi skala lengkep anu ditunda sahenteuna tujuh taun. Numutkeun analis Amérika, nembus kalayan pangwangunan tankers anyar bakal ngaleuleuskeun sadaya prédiksi strategis urang. Utamana upami tanki KC-135 Studi mimiti dimimitian sacara luar negeskeun kusabab pangwangunan sumber dukungan. Angkatan hawa Amérika Serikat kedah diancangkeun ku modernisasi armada tanker pikeun mastikeun dukungan anu nyukupan kana peristiwa nuklir.
Bebahna, poto munggaran ngeunaan ngabohong strategis Rusia anyar Pak enya muncul.