Yleiskatsaus tämän materiaalin ulkomaisessa lehdistössä edustaa julkaisua "sotilaallinen tapaus".
American toimittaja Lauren Thompson kutsui Yhdysvaltojen ilmavoimien strategisen ilmailun tärkeimmät ongelmat. Yleiskatsaus tämän materiaalin ulkomaisessa lehdistössä edustaa julkaisua "sotilaallinen tapaus".
Strategiset pitkän aikavälin strategiset pommikoneet, jotka voivat kuljettaa raskaita taistelukuormia, jotka sijaitsevat keskeisen paikan Yhdysvaltain puolustusominaisuuksissa. Näiden ilma-alusten päätehtävänä on varmistaa mahdollisten vastustajien ydinsuojaus. Basecistisen raketin edessä olevan pommikoneen tärkein etu on se, että kone voi peruuttaa ja käyttää myös vakavaa aikomusta osoittaa kriisin tapahtuessa.
Lauren Thompson kirjoittaa, että vain 158 ilma-alus pysyi Yhdysvaltain strategisessa ilmailupuistossa. Se on 50% vähemmän kuin tila, joka oli käytössä kylmän sodan päättymisen jälkeen. Autojen käyttöikä on noin 45 vuotta, ja amerikkalaisen strategisen ilmailupuiston vanhentuminen on jo ilmeinen. Thompsonin mukaan vain 40% (66 autoa kaikentyyppisten) nykyisistä ilma-alusten laivastosta pystyy kantamaan ydinaseita. Jäljellä olevat pommikoneet parannetaan aseiden valvontasopimusten mukaisesti.
Materiaalin tekijä toteaa, että tällä hetkellä nykyisen strategisen ilmailun ilmailun nykyisen laivaston valtion Yhdysvaltain ilmavoimat ovat jo saavuttaneet sen, kun luottamus häneen vastatoimaan, alkaa laskea johdonmukaisesti. Esimerkiksi B-52 ovat liian alttiita pommien toimittamiseksi hyvin suojattuun ilmatilaan ja vanhentuneet siivekäs raketit, joilla on ydinkokoosa, tuskin 2030 jälkeen.
Toimittajan mukaan Yhdysvaltain ilmavoimilla ei ole voimaa tai aikaa ylläpitää jatkuvasti vanhoja lentokoneita ja niiden aseita taistelualueella. Maan johtajuus lykkäsi puiston uusimisen ja nykyaikaistamisen alkua, ja nyt suunnitelmien viivästyminen heikentää pommikoneiden arvoa ydinvoimalaitoksen suojelussa. Puiston päivityssuunnitelma merkitsee 20 matala-nopeuden pommikoneen B-2: n toimintaa 2032 ja 62 Supersonic B-1 vuoteen 2036 mennessä.
Tällaisen siivouksen jälkeen ja 2000-luvun puoliväliin asti Yhdysvaltojen syksyn strategisen ilmailun laivasto koostuu vain kahdesta ilma-aluksesta. Merkittävästi päivitetty B-52 Stratofortrress ja Secret B-21 Raider, joka on suunniteltu 2025.
Se on uusin B-21 Lauren Thompson kutsui yhtenä tärkeimmistä ja ensiarvoisen ongelmista. Tosiasia on se, että hankkeessa, joka voitti StateContractin pohjoiseen Grumman-ilma-aluksen rakentamiseen, ilmavoimien asiantuntijat ovat jo paljastaneet 10 haittaa ja häviäjä tarjous Boeing on vain neljä. Jotkut Northrop Grumman -hankkeeseen syntyneet kysymykset koskevat ilma-aluksen kustannuksia ja aikataulua. Lisäksi lihavoitu ja aggressiiviset oletukset ilma-aluksen mahdollisuuksista, jotka on vahvistettu voittamishakemuksessa, lisää vain riskityöohjelma. Materiaalin tekijä on vakuuttunut siitä, että kaikki määräajat tai epäjohdonmukaisuudet uusimman B-21: n käyttöönoton myötä pakottaa jatkuvasti ilmavoimien komento tarkistamaan suunnitelmiaan.
Amerikan strategisen ilmailun Lauren Thompsonin toinen kysymys nimeltään B-52 -pommittaja aseistus. Siivekäs raketti, joka on suunniteltu tunkeutumaan vastustajan suojattuun ilmatilaan, sovellettiin ensin vuonna 1982. Nyt tämä ase on jo niin vanha, että sen kyky voi silti lentää ihme. Miracle, tietenkin voi jatkaa entisestään, mutta tilakunaisen ohjuksen lävistyksen kyky nykyaikainen ilmapuolustus vihollisen on yhä epäillä.
Ilmavoimien päätös on korvata nykyiset ohjukset uusiin korkealaatuisille siivekkeisiin raketteihin (LRSO). Raketit pystyvät kantamaan ydinvoiman osan, ja niiden lentoalue on yli 1,5 tuhatta mailia. Tämä ei ainoastaan takaa vihollisen ilmatilan tunkeutumisen, vaan auttaa myös pommikoneiden miehistöä hyökkäämään tavoitteita, jotka ovat kaukana ilma-aluksen säteellä. Ottaen huomioon, että Venäjä ja Kiina parantavat jatkuvasti ilmapuolensa mahdollisuuksia, näiden ohjusten vapauttamista on kiireellisesti kiihdyttävä. American lehdistön materiaalin kirjoittaja kirjoittaa, että Raytheon on jo saanut sopimuksen LRSO: n rakentamisesta, mutta jos tuotantoa ei käynnistetä pian, In-52 on vain hyödytön.
On huomionarvoista, että kehittämällä ohjelmaa nykyaikaistamaan strategiset pommikoneet, ilmavoimat haluavat poistaa uudempia autoja aseilla. Vanhin pommikone in-52 stratoforress pysyy listalla. Toisaalta se on loogista. Loppujen lopuksi kone näytti hyvin ja on erittäin luotettava. Toisaalta kahdeksan vanhentuneita turbofan moottoria kuluttaa valtava määrä polttoainetta. Lauren Thompson kirjoittaa vasta vuosikymmenen keskustelun jälkeen uusien ja taloudellisempien ilmavoimien moottoreiden asentamista varten päätti lopulta poistaa. Se on erittäin vaikeaa.
Jos voimalaitoksen vaihtaminen muuttaa merkittävästi ilma-aluksen ominaisuuksia, voi tapahtua monimutkaisia vaatimuksia uudelleensertifiointiin. Ennen USA: n ilmavoimien pommituksen uudelleenjöhdyttävää tarvetta tarkastella huolellisesti kaikki tarjoukset ja minimoi kaikki mahdolliset riskit. Erityisesti, jos katsomme, että komentosuunnitelman mukaan B-52 on pysyttävä riveissä vuoteen 2050 asti.
Seuraavaksi Thompson kirjoittaa, että ydinaseiden nykyaikaistaminen edellyttää väistämättä ilmakuljetusten fleecen nykyaikaistamista. Ilmavoimat hyödyntävät noin 500 säiliöalustan säiliöalusta, jonka ylivoimainen enemmistö on vanha KC-135, joka on kehitetty reaktiivisen aikakauden Dawn.
Tähän mennessä Boeing on jo kehittänyt nykyaikaisen suuntaviivat ilmavoimille. Lentokone sai nimityksen KC-46 PEGASUS. Artikkelin kirjoittaja toteaa, että nyt se on tehokkain säiliö koskaan rakennettu. Etäkäyttöjärjestelmän puutteen vuoksi tankkaamalla päätöksen täysimittaisesta tuotannosta lykättiin vähintään seitsemän vuotta. Amerikan analyytikon mukaan jarrutus uusien säiliöalusten rakentamiseen heikentää kaikkia Yhdysvaltain strategista ilmailua. Varsinkin jos vanhat KC-135-säiliöalukset alkavat massiivisesti kirjoittanut määritetyn resurssin kehittymisen vuoksi. Yhdysvaltain ilmavoimia on nopeutettava säiliöaluslaivaston nykyaikaistamalla riittävän tuen strategisille pommikoneille ydinkriisin sattuessa.
Aiemmin ensimmäinen kuva uuden venäläisen strategisen pommikoneen PAK yes toi esiin.