Atzerriko prentsa batean material horren ikuspegi orokorra "Kasu militarra" argitalpena adierazten du.
Lauren Thompson kazetari amerikarrak Estatu Batuetako Air Force hegazkin estrategikoko arazo nagusiak deitu zituen. Atzerriko prentsa batean material horren ikuspegi orokorra "Kasu militarra" argitalpena adierazten du.
Borroka gogorra eraman dezaketen bonbardatzaile estrategiko estrategikoak AEBetako defentsa gaitasunean leku zentrala okupatzen du. Hegazkin horien zeregin nagusia aurkari potentzialen edukiera nuklearra ziurtatzea da. Bostaren abantaila nagusia suziri balistikoaren aurrean dagoen abantaila nagusia da hegazkina erretiratu daitekeela eta krisi bat izanez gero frogatzeko asmo larriak ere erabiltzea.
Lauren Thompson-ek idatzi du gaur 158 hegazkin bakarrik geratu direla AEBetako Abiazio Estrategikoko Parkean. Gerra Hotza amaitu ondoren zerbitzuan egon zen kantitatea baino% 50 gutxiago da. Autoen zerbitzu-bizitza 45 urte ingurukoa da, eta Amerikako Abiazio Estrategikoko Parkearen zaharkitzearen agerpena da dagoeneko. Thompson-en arabera, egungo hegazkin floetaren% 40 (66 auto mota) bakarrik arma nuklearrak eramateko gai dira. Gainerako bonbardatzaileak hobetzen dira besoen kontrol hitzarmenen arabera.
Materialen egileak ohartarazi du hegazkin estrategikoko hegazkinen hegazkinaren estatuaren estatuan AEBetako Air Force-k jadanik iritsi dela berarengan konfiantza duenean, mendeku ahalmenari dagokionez, etengabe behera egiten hasten da. Adibidez, B-52 ahulegiak dira bonbak ondo babestutako aireko espazioan entregatzeko eta borroka nuklearreko zati bat duten hegaletako suziri zaharkituak nekez erabil daitezke 2030 ondoren.
Kazetariaren arabera, AEBetako Air Force-k ez du indarrik edo denborarik hegazkin zaharrak eta armak etengabe mantentzeko borroka prest dagoen egoeran. Herrialdearen lidergoak parkearen berritzea eta modernizatzea hasteko unea atzeratu zuen eta, orain, planetako edozein atzerapenak bonbardatzaileen balioa ahulduko du eraso nuklearraren edukitzean. Parkearen Eguneratze Planak 2032 eta 62 B-1 supersoniko 2032 eta 62 B-1 supersonikoen funtzionamenduaren ondorioa da.
Garbiketa horren ondoren eta XXI. Mendearen erdialdera arte, Udazkeneko Estatu Batuetako Hegazkin Estrategikoko flota bi hegazkin mota baino ez dira izango. B-52 estratofortress eta B-21 Raider sekretua nabarmen berritu ditu, 2025erako aurreikusita dagoena.
B-21 Lauren Thompson berriena da arazo nagusietako bat eta paramount batena. Kontua da Estatecontract irabazi zuen proiektuan, Northrop Grumman hegazkinak eraikitzeko, aireko armadaren espezialistek dagoeneko 10 desabantaila agerian utzi dituzte eta Boeing lizitazio galtzailea lau baino ez da. Northrop Grumman proiektuari sortu zitzaizkion gai batzuek hegazkinaren kostua eta ordutegia dira. Gainera, hegazkinaren aukerei buruz egindako hipotesi ausartak eta oldarkorrak, aplikazio irabazlean ezarritakoak, arrisku programa bat baino ez du gehitzen. Materialaren egileak ziur dago B-21 berrienak sartzearekin bateratze edo inkoherentzien matxurak etengabe indarrik izango duela Air Force komandoa beren planak berrikusteko.
Amerikako hegazkin estrategikoaren bigarren aleak Lauren Thompson-ek B-52 Bomber armamentua deitu zuen. Suziria, aurkariaren babespetuta sartzeko diseinatuta dago, 1982an lehen aldiz aplikatu zen. Orain arma hau hain zaharra da, bere gaitasunak oraindik ere miraria hegan egiteko. Mirari batek, noski, aurrerago jarraitu dezake, baina etsaiaren airearen defentsa modernoa zulatzeko misil subsoniko baten gaitasuna gero eta gehiago da.
Aireko indarraren erabakia da lehendik dauden misilak saio altuko suziri berrietan (LRSO) ordezkatzea. Suziriek borroka nuklear zati bat eraman ahal izango dute, eta hegaldi-barrutia 1,5 mila kilometro baino gehiago izango da. Horrek ez du etsaiaren aireko espazioa barneratzea ziurtatuko, baina, gainera, bonbardatzaileen tripulatzaileei hegazkinen erradiotik haratago dauden helburuei eraso egingo diete. Errusia eta Txina bere airearen defentsaren aukerak etengabe hobetzen ari direla ikusita, misil horien askapena premiazkoa izan behar da. Amerikako prentsako materialaren egileak idazten du Raytheonek dagoeneko Lrso eraikitzeko kontratua jaso duela, baina produkzioa laster abiarazten ez bada, 52an alferrikakoa izango da.
Nabarmentzekoa da programa bere bonbardatzaile estrategikoak modernizatzeko programa garatuz, aireak nahiago du auto berriagoak armekin kentzea. 52ko stratofordress bonbardatzaile zaharrena sailkapenean geratuko da. Alde batetik, logikoa da. Azken finean, hegazkina ondo erakutsi zuen eta oso fidagarria da. Bestalde, zortzi turbofango zortzi motorek erregai kopuru handia kontsumitzen dute. Lauren Thompson-ek idazten duen bitartean, aireko indar berriagoak eta ekonomikoagoak instalatzeko aukerei buruz hitz egin ondoren, azkenean, kentzea erabaki da. Oso zaila da.
Zentralaren ordezkapenak hegazkinaren ezaugarriak nabarmen aldatuko baditu, gero berriro ziurtatzeko baldintza konplexuak gerta daitezke. AEBetako Air Force Bombarder-ek birmoldatu aurretik, eskaintza guztiak arretaz aztertu beharko ditu eta ahalik eta arrisku guztiak minimizatu. Batez ere, hori dela uste badugu, komando planaren arabera, B-52-k 2050era arte egon beharko luke.
Ondoren, Thompson-ek idazten du arma nuklearren modernizazioak ezinbestean, aireko ontzien ontziak modernizatzea eskatzen duela. Air Force-k 500 ontzi-ontziratzaile inguru esplotatzen ditu, gehiengoa KC-135 zaharra da, ERA erreaktiboaren egunsentian garatua.
Orain arte, Boeing-ek dagoeneko garatu du aire indarrarentzako jarraibide modernoa. Hegazkina KC-46 Pegasus izendapena jaso zuen. Artikuluaren egileak ohartarazi du inoiz eraikitako ontzi boteretsuena dela. Hala ere, urrutiko laguntza-sistema falta dela eta, gutxienez, eskala osoko ekoizpenari buruzko erabakia erregistratzean gutxienez zazpi urte atzeratu ziren. Amerikar analistaren arabera, ontzi berrien eraikuntzarekin balaztatzeak AEBetako hegazkin estrategiko guztiak ahulduko ditu. Batez ere, KC-135 ontzi zaharrak masiboki idazten hasten badira, izendatutako baliabidea garatuz. Ameriketako Estatu Batuetako Air Force-k ontzien ontzien modernizazioa azkartu behar du, bonbardatzaile estrategikoei laguntza egokia ziurtatzeko, krisi nuklearra izanez gero.
Lehenago, Errusiako Bomber Estrategikoko Pak Yeal-en lehenengo argazkia agertu zen.