എപ്പോഴാണ് നിങ്ങൾ എയർപോർട്ടിൽ അവസാനമായിരുന്നത്? 2020-ാമത് അതിർത്തികൾ അടച്ചു, പലരും ഇപ്പോഴും തുറന്നിട്ടില്ല: അവധിക്കാലം പറക്കാൻ, കേസുകളിൽ എവിടെയോ പറക്കാൻ. എന്നിരുന്നാലും, ചില ദിശകൾ തുറന്ന, വിമാന നിരക്കുകൾ, രാജ്യത്തിന്റെ പ്രധാന എയർ ഗേറ്റ്സ് അവരുടെ ജീവിതം നയിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് അവിടെ നിന്ന് വാർത്ത ലഭിച്ചു: വിമാനത്താവളത്തിൽ വീണ്ടും ടാക്സിയിൽ നിന്ന് ചോദ്യങ്ങൾ.
അവിടെ വീണ്ടും പിന്നോട്ട്
ഒരു ടാക്സി ഡ്രൈവറിനായി വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു യാത്ര ഒരു കാര്യമായിരുന്നില്ലെങ്കിൽ തീർച്ചയായും ഒരു നല്ല റൂട്ടായിരിക്കും: അവിടെ നിന്ന് മടങ്ങിവരേണ്ടതുണ്ട്, വളരെ അഭികാമ്യം - ശൂന്യമല്ല.
- വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഉത്തരവ് ശരാശരി 30 റുബിളാണ്. യാത്ര തിരിച്ചുപോകുന്നത് ഏകദേശം 100 കിലോഗ്രാം വഴിയും രണ്ട് മണിക്കൂർ സമയവും ചെലവഴിക്കുന്നു, "Yandex ലേക്ക് സഹകരിക്കുന്ന ഡ്രൈവർ ഓൺലൈൻ ലേഖകനോട് പറഞ്ഞു. - ഈ തുകയുടെ 23-28% അഗ്രഗേറ്റർ എടുക്കും. ഇന്ധനം (ഗ്യാസ് / ഗ്യാസോലിൻ) - 10-15 റുബിളുകൾ. അതിനാൽ ബാക്കിയുള്ളവ മൂല്യത്തകർച്ചയില്ലാതെ പരിഗണിക്കുക.
എന്നാൽ ഈ കഥ നിരക്കിന്റെ കാര്യമല്ല. എന്തുകൊണ്ടാണ് ടാക്സി ഡ്രൈവർ വളരെ പ്രധാനമെന്ന് വ്യക്തമാണ്, ഒരു ക്ലയന്റിൽ വിമാനത്താവളത്തിൽ എത്തി, മറ്റൊന്ന് അവിടെ കണ്ടെത്തുക.
സ്വതന്ത്രനായി രണ്ടുതവണ മാത്രം
- നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ടാക്സി കാറുകൾക്ക് എയർപോർട്ട് ഏരിയയിൽ പ്രവേശിക്കാം (20 മിനിറ്റ് വരെ അവിടെ താമസിക്കുക) ഒരു ദിവസം രണ്ട് തവണയെങ്കിലും. അതിനുശേഷം, ഓരോ പ്രവേശന കവാടത്തിനും 10 റുബിളുകൾ വിലവരും, "ഞങ്ങളുടെ വായനക്കാരൻ തുടരുന്നു.
കാർ ക്ലയന്റിനെ കൊണ്ടുവരുന്നു, ഡ്രൈവറിൽ നിന്ന്, തീർച്ചയായും, നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഓർഡറിനായി 20 മിനിറ്റ് പരിശ്രമിക്കേണ്ട ഒരു സാങ്കൽപ്പിക അവസരമുണ്ട്. എന്നാൽ ഇത് ഇതിനകം ഒരു നിർമ്മലമാണ്. പലപ്പോഴും എയർപോർട്ട് വിട്ട് സമീപത്ത് എവിടെയെങ്കിലും ക്രമത്തിനായി കാത്തിരിക്കുക, ഉദാഹരണത്തിന് അടുത്തുള്ള ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ. എയർ-ബോട്ടിൽ സമുച്ചയത്തിനടുത്തുള്ള ടാക്സിയുടെ പ്രത്യേക സ്ഥലങ്ങൾ, പക്ഷേ ഇത് വിമാനത്താവളത്തിന്റെ grace ദ്യോഗിക ഗതാഗതത്തിനുള്ളതാണ്.
ഒരു ഓർഡർ ലഭിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ വീണ്ടും തടസ്സങ്ങളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തെ സ entr ജന്യ എൻട്രിയുടെ അവകാശം നടപ്പിലാക്കുന്നു. തന്റെ ക്ലയന്റ് എടുത്ത് തിരികെ പോകാനും അവന് 20 മിനിറ്റ് ഉണ്ട്.
- അതിനാൽ ഞങ്ങൾ പ്രാദേശിക "ബോംബാക്രമണവുമായി വന്നു (അതെ, അവർ ഇപ്പോഴും അവിടെ ഒരു ചെറിയ സംഖ്യയിൽ നിലനിൽക്കുന്നു, പക്ഷേ നിലനിൽക്കുന്നു). അവർ ഒരു വിദേശ സംഖ്യയോടെ സിം കാർഡുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു (യാണ്ടക്സ് "(കോളുകൾ 10-20 ആകാം," ഉപയോക്താക്കൾ "അവസാനിപ്പിച്ച്" ഉപയോക്താക്കൾ "എന്ന നിലത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, - ഞങ്ങളുടെ വായനക്കാരൻ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ എയർപോർട്ട് ഏരിയയിലേക്ക് യാത്രചെയ്യുന്നു, ക്ലയന്റിന്റെ നാഴികക്കുഴിവിനായി കാത്തിരിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് സമയം ലഭിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കുന്നു. ക്ലയന്റ് ഇല്ല. മിൻസ്കിൽ ശൂന്യമായി പോകാതെ ഒന്നും അവശേഷിക്കുന്നില്ല, ഈ ദിവസം വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് സ free ജന്യ പ്രവേശനത്തിനുള്ള അവസരം നഷ്ടപ്പെടുന്നു.
- അതേസമയം, "തിന്ദെക്സ് ഗോ" ക്ലയന്റിനായി ഡ്രൈവർമാർ "Yandex Go" ആയ ഡ്രൈവർമാർ "എന്ന മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രദേശത്ത് ഗൈ മെഷീനുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു. പ്രമാണങ്ങളുടെ സ്ഥിരീകരണത്തെ കൂടുതൽ പിന്തുടരുന്നു, വിധിന്യായത്തിൽ, അത് എല്ലായ്പ്പോഴും പിഴ ചുമത്തണം, "ഇന്റർലോക്കട്ടർ പറയുന്നു.
കാത്തിരിപ്പ് സ്ഥലം
സാധാരണയായി ഉപയോക്താക്കൾ കാറുകൾക്ക് എക്സിറ്റ് പ്ലേസിലേക്ക് (എത്തിച്ചേരൽ) ഇടയാക്കുന്നുവെന്നും ഡ്രൈവർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു - 3-4, 5-6.
- എന്നാൽ ഇവിടെ പോരായില്ല: നിർത്താനും പാർക്കിംഗ് ചെയ്യാനും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രത്യേകമായി നിയുക്ത ലാൻഡിംഗ് സൈറ്റുകളിൽ സ്യൂട്ട്കേസുകളുമായി പോകേണ്ട ആവശ്യമുള്ള ആളുകൾക്ക് വിശദീകരിക്കുക, അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. പലരും പരിക്കേറ്റു, മനസ്സിലാകുന്നില്ല, വിദേശികൾ പൊതുവെ നഷ്ടപ്പെടുന്നു, സമയം തുള്ളി ... നന്നായി, നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി. ഇത് ട്രാഫിക് പോലീസിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ഡ്രൈവർമാർ "Yandex Go" vet vell view മിൻസ്കിൽ (പ്രോട്ടോക്കോൾ ഇല്ലാതെ നല്ലത്). എയർപോർട്ട് ക്ലയന്റുകൾ മറ്റൊരു ചെലവിൽ മറ്റ് കാറുകളിലേക്ക് പോകാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. അത്തരമൊരു പദ്ധതി ഇതാ. എന്നോടൊപ്പം, അത്തരമൊരു സാഹചര്യം ആദ്യമായി സംഭവിച്ചു, പക്ഷേ എന്റെ സഹപ്രവർത്തകരിൽ നിന്നുള്ള ഇത്തരം കേസുകളിൽ ഞാൻ ഇതിനകം കേട്ടിട്ടുണ്ട്, "വായനക്കാരൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
"Yandex Go" പ്രസ് സേവ് പ്രകാരം അഭിപ്രായം
"അത്തരം കേസുകൾ അവിവാഹിതരാണ്. സിസ്റ്റത്തിൽ വ്യാജ ഓർഡറുകളും ഫോൺ നമ്പറുകളും തടയുന്ന ഒരു പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യ ഞങ്ങൾക്ക് ഉണ്ട്. വിവരിച്ച സാഹചര്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി എണ്ണം ഇതിനകം തടഞ്ഞു. അത്തരം കേസുകൾ ഉദിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ ആപ്ലിക്കേഷനിലൂടെ ഞങ്ങളുടെ പിന്തുണയുമായി ബന്ധപ്പെടുത്താൻ ഡ്രൈവർമാർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, "Yandex Go Press servery" ഓൺലൈനർ ലേഖകനോട് പറഞ്ഞു.
പൂർത്തീകരിച്ചു. സമാന ചരിത്രം
വളരെ സമാനമായ ഒരു കഥ മറ്റൊരു വായനക്കാരനോട് ഡ്രൈവർ യന്ഡെക്സ് പോകുന്നു.
- വിമാനത്താവളത്തിലെ ഉത്തരവ് ഞാൻ കാത്തിരുന്നു, അദ്ദേഹം പിന്തുടർന്നു, ഞാൻ പ്രദേശത്തേക്ക് പോയി. ഞാൻ ക്ലയന്റിനെ വിളിക്കുന്നു, അവൻ എന്നെ അലറിവിളിച്ച് ആരെയും നയിക്കാത്ത വാക്കുകളാൽ മൂന്ന് അക്ഷരങ്ങളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. അതിനാൽ, വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ശമ്പളമാണെന്ന് പ്രശ്നത്തിന്റെ സത്ത, ചെക്ക് നിലവിലുണ്ട്, അപര്യാപ്തമായ ക്ലയന്റ് കാരണം എനിക്ക് സമയവും പണവും പ്രവർത്തനവും നഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്ന് മാറുന്നു, "ഇന്റർലോക്കുട്ടർ പറഞ്ഞു.
അദ്ദേഹം സാങ്കേതിക പിന്തുണയായി മാറി, അവിടെ രേഖാമൂലമുള്ള പോയിന്റുകൾ നൽകാമെന്നും നഷ്ടപരിഹാര പ്രമോഷൻ നൽകാമെന്നും അവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. കൂടാതെ, സേവനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്ന ക്ലയന്റ് ഒരു സംഭാഷണം നടത്തും എന്ന സംഭാഷണത്തിനു ശേഷമാണ് ഇത്. വഴിയിൽ, അതേ രീതിയിൽ, നിയമങ്ങളുടെ ഗുരുതരമായ ലംഘനത്തിനായി ഡ്രൈവർ അപ്രാപ്തമാക്കാം, കൂടാതെ ക്ലയന്റിന് സേവനത്തിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം.
നിലവിലെ അവസ്ഥയിൽ (ടാക്സി കാറുകൾക്കായി, ലാൻഡിംഗ് സൈറ്റുകൾക്കായുള്ള തിരയലുകൾ, എവിടെയും പോകാൻ പോകാത്ത ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ, "ഉപഭോക്താക്കളുടെ" പ്രവർത്തനം, "ഉപഭോക്താക്കളുടെ" പ്രവർത്തനം എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ) നിർദ്ദിഷ്ട അപകടസാധ്യതകളും ഒരു ഗ്യാരൻറിയും ഇല്ലാതെ.
സാഹചര്യം പരിചിതമാണോ? ഞങ്ങൾക്ക് എഴുതുക: [email protected] അല്ലെങ്കിൽ t.me/vitpetrovich.
ഇതും കാണുക:
Valo.onliner ടെലിഗ്രാമിലെ: റോഡുകളിൽ സജ്ജീകരിക്കുന്നതും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ വാർത്തകൾ
എന്തെങ്കിലും പറയാനുണ്ടോ? ഞങ്ങളുടെ ടെലിഗ്രാം-ബോട്ടിലേക്ക് എഴുതുക. അജ്ഞാതമായും വേഗത്തിലും ആണ്