በአውሮፕላን ማረፊያ ውስጥ ለመጨረሻ ጊዜ መቼ ነበር? 2020 ኛው ድንበሮች ተዘግቷል, እና ለብዙዎች አሁንም አልተከፈቱም: - ለእረፍት ወይም በስብሰባዎች ላይ ለመብረር አሁንም አልተከፈቱም. ሆኖም አንዳንድ አቅጣጫዎች ክፍት, የአውሮፕላን በረራ, የአገሪቱ ዋና አየር ማረፊያ ህይወታቸውን ይኖራሉ. እኛ ከየትኛውም አውሮፕላን ማረፊያ ውስጥ እንደገና ከታክሲ ውስጥ እንደገና ጥያቄዎች.
እዚያ እና ተመልሷል
ለአውሮፕላን ማረፊያው ወደ አውሮፕላን ማረፊያ የሚደረግ ጉዞ በእርግጠኝነት አንድ ነገር ከሌለ አንድ ጥሩ መንገድ ሊሆን ይችላል-አሁንም መመለስ አለበት, እና በጣም የሚፈለግ - ባዶ አይደለም.
- ለአውሮፕላን ማረፊያ ያለው ትዕዛዝ በአማካይ 30 ሩብልስ ውስጥ ነው. ከጣንዲክ ጋር የሚተባበር ሾፌር "ወደ 100 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ሲሆን ለሁለቱም ሰዓታት ያህል ለትርጓሜው ተጓዳኝ. - ከዚህ መጠን ከ3-28% የሚሆኑት እ.አ.አ. ነዳጅውን ያብሩ (ጋዝ / ነዳጅ) - 10-15 ሩብሎች. ስለዚህ የቀረውን ዋጋም እንኳ ሳይቀር ይመልከቱ.
ግን ይህ ታሪክ ስለ መጠኖች አይደለም. በጣም ግልፅ የሆነው ለምንድነው የታክሲ አሽከርካሪው በጣም አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው ከአንድ ደንበኛ ጋር አውሮፕላን ማረፊያ በመድረሱ ተመልሶ ለመግባት ሌላውን ያግኙ.
ሁለት ጊዜ ብቻ
- እንደሚያውቁት የታክሲ መኪናዎች ወደ አውሮፕላን ማረፊያ ወደ አውሮፕላን ማረፊያ ለመግባት ይችላሉ (እስከ 20 ደቂቃዎች ድረስ እዚያ ይቆዩ) በቀን ከሁለት ጊዜ አይቆዩም. አንባቢው አሁንም 10 ሩብልስንም ይሠራል "ሲል አንባቢው ይቀጥላል.
መኪናው ደንበኛውን ያመጣል, እና ከአሽከርካሪው, በእርግጥ, ትዕዛዙን ለከተማይቱ ትእዛዝ እየጠበቁ ላሉት 20 ደቂቃዎች መላምታዊ ዕድል አለ. ግን ይህ ቀድሞውኑ ንፁህ ዕድል ነው. ብዙ ጊዜ በአውሮፕላን ማረፊያው ብዙ ጊዜ ይተውት እና በአቅራቢያው ባለው ጋዝ ጣቢያ ላይ በአቅራቢያው የሚገኝበትን ቦታ ትዕዛዝ ይጠብቁ. በአየር ውስጥ ባለው አየር ውስጥ ያለ የታክሲ ቦታዎች ልዩ ቦታዎች ናቸው, ግን ይህ ለአውሮፕላን ማረፊያ ኦፊሴላዊ ትራንስፖርት ነው.
ትእዛዝ ሲቀበል ሾፌሩ የሁለተኛው ነፃ ግቤት መብትን በመተግበር እንደገና ወደ መሰናክሎች ይገባል. ደንበኛውን ለማንሳት እና ወደኋላ ለመተው 20 ደቂቃ አለው.
- ስለሆነም በአካባቢው "ፍንዳታ" (አዎ, እነሱ አሁንም ድረስ አሁንም አሉ, ግን አሉ). ወደ አውሮፕላን ማረፊያው ክልል እና "ደንበኞች" ከሚለው የመኪናዎች ብዛት ላይ በመመርኮዝ የሲም ካርዶችን ያሰባስቡ (ጥሪዎች 10-20), - በአንባቢችን የተከፋፈለ ነው.
ለመልቀቅ ጊዜ ሊኖርዎ የሚፈልጉትን ነገር ያስታውሰባል, የደንበኛው የተጠናቀቀ ጊዜን በመጠበቅ ላይ አሽከርካሪው ወደ አውሮፕላን ማረፊያ ስፍራው ተጓዘ. ደንበኛ የለም. በዚህ ቀን ወደ አውሮፕላን ማረፊያ ለመግባት የሚያስችል አጋጣሚን በማጣት በስተቀር ምንም ነገር አይኖርም.
- በተመሳሳይ ጊዜ, ጋይ ማሽኖች በአውሮፕላን ማረፊያው ክልል ላይ "ሐሰተኛ" ደንበኛ በሚነዱበት ጊዜ ውስጥ አሁን ባለው አውሮፕላን ማረፊያው ክልል ላይ ይታያሉ. የተካሄደውን የሰነዶች ማረጋገጫ, ገዥው, እና እሱ ሁል ጊዜም ለመክፈል የሚቀጣጠመው ይከተላል.
የመጠባበቅ ቦታ
በተጨማሪም ሾፌሩ ብዙውን ጊዜ ደንበኞች ወደ መውጫ ቦታ መኪኖችን እንደሚያስከትሉ ልብ - 1-2 እስከ 3-4, 5-6.
- ነገር ግን እዚህ በቂ አይደለም-ማቆም እና ማቆሚያ ማቆሚያ ተከለከለ. በልዩ ሁኔታ በተሰየሙ ማረፊያ ጣቢያዎች ውስጥ ካሉ ሻንጣዎች ጋር መሄድ እንደሚያስፈልጋቸው ለሰዎች ያስረዱ. ብዙ ተጎድተው, አይገባቸውም, አይገባቸውም, እናም የባዕድ አገር ሰዎች በአጠቃላይ ጠፍተዋል, የሚንጠባጠብ ... ደህና, ተረድተዋል. ይህ በትራፊክ ፖሊሶች ጥቅም ላይ ይውላል. በዚህ ምክንያት, ነጂዎች "YandSx" or "ያለ ፕሮቶኮክ ከሌለ በጥሩ ሁኔታ የሚወጡ ናቸው. የአውሮፕላን ማረፊያ ደንበኞች በተለየ ወጪ ወደ ሌሎች መኪኖች ለመሄድ ይገደዳሉ. እንደዚህ ያለ ዘዴ ይኸውልዎት. አንባቢው ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ ተከሰተ, ነገር ግን አንባቢው ታክሏል.
በፕሬስ አገልግሎት "Yandex ሂድ"
"እንደዚህ ያሉ ጉዳዮች ነጠላ ናቸው. የሐሰት ትዕዛዞችን የሚገልጽ እና በስርዓቱ ውስጥ የስልክ ቁጥሮችን የሚያግድ ልዩ ቴክኖሎጂ አለን. ከተገለጹት ሁኔታ ጋር የተቆራኙ በርካታ ቁጥሮች ቀድሞውኑ ታግደዋል. እንደነዚህ ዓይነቶቹ ጉዳዮች አሽከርካሪዎች በአሽከርካሪው ማመልከቻ አማካኝነት ድጋፋችንን በመገናኘት ይመክራሉ, "yandoxe ጋዜጣዊ አገልግሎት" የተነገረው.
የተሟላ. ተመሳሳይ ታሪክ
በጣም ተመሳሳይ ታሪክ ለሌላ አንባቢያን ነግሮታል, እንዲሁም የአሽከርካሪው yandex ሄድ.
- በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ትዕዛዙን ጠብቄአለሁ, ተከተለኝ, ተከተለኝም ወደ ግዛቱ ውስጥ ገባሁ. እኔ ደንበኛውን ደውዬ, እናም እሱ በእኔ ላይ መጮህ ይጀምራል እና በማናቸውም ሰዎች ባልኖሩባቸው ቃላት ሦስት ደብዳቤዎችን በሦስት ደብዳቤዎች ልኮ. ስለዚህ የችግሩ ፍሬነት ለአውሮፕላን ማረፊያ የሚከፈለው መስተዋወቂያው መገኘቱ ነው, ቼክ, በቂ ባልሆነ ደንበኛ ምክንያት ጊዜ, ገንዘብ እና እንቅስቃሴ ከጣለ በኋላ ጊዜ እንዳጣ ተገለጸ.
ወደ ቴክኒካዊ ድጋፍ ተለወጠ, እናም እዚያ የተጻፉትን የእንቅስቃሴ ነጥቦችን, እንዲሁም በማካካሻ ውስጥ ማስተዋወቅን ያቅርቡ ብለው ቃል ገብተዋል. በተጨማሪም, ደንበኛው አገልግሎቱን የመጠቀም ደንቦቹን በማስታወስ ደንበኛው ውይይት የሚይዝበት ውይይት ተከትሎ ነበር. በመንገድ ላይ, በአንዱ መንገድ ሾፌሩ ለከባድ ህጎቹ ከባድ ጥሰት ሊሰናከል ይችላል, እና ደንበኛው ከአገልግሎቱ ሊሰናከል ይችላል.
ነጂዎች አሁን ባለው የአሁኑ ሁኔታ (በአውሮፕላን ማረፊያዎች ውስጥ ወደ ታክሲ መኪኖች በመግባት ላይ ያሉ ችግሮች, የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች, የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች "እገዳዎች, በአውሮፕላን ማረፊያ ውስጥ የማይሄዱ ናቸው. በተወሰኑ አደጋዎች እና ያለ ዋስትናዎች.
ሁኔታውን በደንብ ያውቁ? ፃፍ: [email protected] ወይም t.me/vitpetrovich.
ተመልከት:
በቴሌግራም ውስጥ ራስ-ኮምፖትር: - በመንገዱ ላይ የፈጸሙ እና በጣም አስፈላጊ ዜናዎች ብቻ
የሚነግር ነገር አለ? ወደ ቴሌግራም-bot ይጻፉ. እሱ ሳይታወቅ እና ፈጣን ነው