જ્યારે તમે છેલ્લે એરપોર્ટ પર હતા ત્યારે ક્યારે હતું? 2020 માં સરહદો બંધ રહ્યો હતો, અને ઘણા લોકો માટે તેઓ હજી પણ ખુલ્લા નથી: વેકેશન પર ઉડવા માટે, અથવા ક્યાંક કેસોમાં નહીં. જો કે, કેટલાક દિશાઓ ખુલ્લી છે, એરક્રાફ્ટ ફ્લાય, દેશના મુખ્ય હવા દરવાજો તેમના જીવન જીવે છે. અમે ત્યાંથી સમાચાર મેળવી: એરપોર્ટ પર ફરીથી ટેક્સીના પ્રશ્નો.
ત્યાં ફરીથી અને ફરીથી
ટેક્સી ડ્રાઈવર માટે એરપોર્ટની સફર ચોક્કસપણે સારો રસ્તો હશે જો તે એક વસ્તુ માટે ન હોત: ત્યાંથી હજી પણ પાછા આવવાની જરૂર છે, અને ખૂબ જ ઇચ્છનીય - ખાલી નથી.
- એરપોર્ટનો ઓર્ડર સરેરાશ 30 રુબેલ્સનો સરેરાશ ખર્ચ છે. પીઠનો પ્રવાસ - પાછળથી લગભગ 100 કિ.મી. રસ્તો અને બે કલાકનો સમય પસાર થયો છે, "જે ડ્રાઇવર યાન્ડેક્સ ગો સાથે સહયોગ કરે છે તે ઓનલાઈન પત્રકારને જણાવ્યું હતું. - આ રકમનો આશરે 23-28% એગ્રીગેટર લેશે. બળતણ (ગેસ / ગેસોલિન) - 10-15 rubles ચાલુ કરો. તેથી અવમૂલ્યન વિના પણ બાકીનો વિચાર કરો.
પરંતુ આ વાર્તા દર વિશે નથી. ફક્ત એટલું જ સ્પષ્ટ કરવું જોઈએ કે ટેક્સી ડ્રાઈવર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, એક ક્લાયન્ટ સાથે એરપોર્ટ પર પહોંચવું, બીજી તરફ મુસાફરી કરવા માટે ત્યાં બીજી શોધો.
ફક્ત બે વાર મફત
- જેમ તમે જાણો છો, ટેક્સી કાર એરપોર્ટ એરિયા (ત્યાં સુધી 20 મિનિટ સુધી રહેવા સાથે) દાખલ કરી શકશે નહીં. તે પછી, દરેક પ્રવેશ / કલાકનો ખર્ચ 10 રુબેલ્સનો ખર્ચ કરે છે, "અમારા વાચક ચાલુ રહે છે.
કાર ક્લાયન્ટને અને ડ્રાઈવરથી લાવે છે, અલબત્ત, શહેરમાં ઓર્ડરની રાહ જોતા 20 મિનિટની પ્રતીક્ષામાં એક કલ્પનાત્મક તક છે. પરંતુ આ પહેલેથી જ શુદ્ધ નસીબ છે. મોટેભાગે એરપોર્ટને ઘણી વાર છોડી દે છે અને નજીકના ગેસ સ્ટેશન પર ઉદાહરણ તરીકે, નજીકના ઓર્ડરની રાહ જુઓ. એર-બોટલ સંકુલ નજીક ટેક્સી માટે ખાસ સ્થાનો છે, પરંતુ આ એરપોર્ટના સત્તાવાર પરિવહન માટે છે.
જ્યારે ઑર્ડર પ્રાપ્ત થાય છે, ત્યારે ડ્રાઇવર ફરીથી અવરોધો દાખલ કરે છે, બીજી મફત એન્ટ્રીનો અધિકાર અમલમાં મૂકે છે. તેના ક્લાયન્ટને પસંદ કરવા અને પાછા જવા માટે તેની પાસે 20 મિનિટ છે.
- જેથી અમે સ્થાનિક "બોમ્બ ધડાકા" (હા, તેઓ હજી પણ ત્યાં અસ્તિત્વમાં છે, પરંતુ અસ્તિત્વમાં છે). તેઓ વિદેશી સંખ્યા સાથે સિમ કાર્ડ્સની સ્થાપના કરે છે, કારણ કે "યાન્ડેક્સ" ("યાન્ડેક્સ" એરપોર્ટના પ્રદેશની પાછળના કારોની સંખ્યા અને "ગ્રાહકો" સમાપ્ત થાય છે તેના આધારે, - અમારા વાચક દ્વારા વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
ડ્રાઇવર એરપોર્ટ વિસ્તારમાં મુસાફરી કરે છે, ક્લાઈન્ટના નિર્માતા સમયની રાહ જોતા હોય છે, ધ્યાનમાં રાખીને તમારે જે સમય છોડવાની જરૂર છે તે ધ્યાનમાં રાખીને. ત્યાં કોઈ ક્લાયંટ નથી. મિન્સ્કમાં ખાલી જવા સિવાય બીજું કંઈ નથી, આ દિવસે એરપોર્ટ પર મફત પ્રવેશની તક ગુમાવે છે.
- તે જ સમયે, ગેઇ મશીનો એરપોર્ટના પ્રદેશમાં ખૂબ જ ક્ષણે દેખાય છે જ્યારે "યુડેક્સ" ક્લાયંટ માટે "યાન્ડેક્સ જાય છે" ડ્રાઇવરો ચલાવવામાં આવે છે. વધુમાં દસ્તાવેજોની ચકાસણીને અનુસરે છે, અને તે હંમેશા માટે દંડ કરવાનો છે, "ઇન્ટરલોક્યુટર કહે છે.
પ્રતીક્ષા સ્થળ
ડ્રાઈવરે પણ નોંધ્યું છે કે સામાન્ય રીતે ગ્રાહકો કારને એક્ઝિટ પ્લેસ (આગમન) - 1-2, 3-4, 5-6 માટે બનાવે છે.
- પરંતુ અહીં પૂરતું નથી: રોકવા અને પાર્કિંગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. લોકોને સમજાવો કે તેમને ખાસ નિયુક્ત લેન્ડિંગ સાઇટ્સમાં સુટકેસ સાથે જવાની જરૂર છે, તે કામ કરતું નથી. ઘણા દુઃખ, સમજી શકતા નથી, અને વિદેશીઓ સામાન્ય રીતે ગુમાવે છે, સમય ટપકતા ... તમે સમજો છો. તેનો ઉપયોગ ટ્રાફિક પોલીસ દ્વારા થાય છે. પરિણામે, ડ્રાઇવરો "યાન્ડેક્સ જાય છે" મિન્સ્કમાં ખાલી છોડીને (જો પ્રોટોકોલ વગર હોય તો સારું). એરપોર્ટ ક્લાઈન્ટોને એક અલગ કિંમતે અન્ય કાર પર જવા માટે ફરજ પાડવામાં આવે છે. અહીં આવી યોજના છે. મારી સાથે, આવી પરિસ્થિતિ પહેલી વાર થઈ, પરંતુ મેં મારા સાથીદારોના આવા કેસો વિશે પહેલેથી જ સાંભળ્યું છે, "વાચકએ ઉમેર્યું હતું.
પ્રેસ સર્વિસ દ્વારા ટિપ્પણી "યાન્ડેક્સ જાઓ"
"આવા કેસો સિંગલ છે. અમારી પાસે એક વિશિષ્ટ તકનીક છે જે નકલી ઑર્ડર્સને વ્યાખ્યાયિત કરે છે અને સિસ્ટમમાં ફોન નંબર્સને અવરોધિત કરે છે. વર્ણવેલ પરિસ્થિતિ સાથે સંકળાયેલા કેટલાક નંબરો પહેલાથી અવરોધિત છે. જો આવા કિસ્સાઓ ઊભી થાય, તો ડ્રાઇવરો ડ્રાઇવરની એપ્લિકેશન દ્વારા અમારા સમર્થનનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરે છે, "" યાન્ડેક્સ ગો પ્રેસ સર્વિસ "ઓનલાઈન પત્રકારને જણાવ્યું હતું.
પૂરક સમાન ઇતિહાસ
એક ખૂબ જ સમાન વાર્તાએ બીજા અમારા વાચકને કહ્યું, ડ્રાઇવર યાન્ડેક્સ પણ જાય છે.
- હું એરપોર્ટ પર ઓર્ડર માટે રાહ જોઉં છું, તે પછી, હું પ્રદેશમાં ગયો. હું ક્લાઈન્ટને બોલાવીશ, અને તે મારા પર ચીસો શરૂ કરે છે અને તે શબ્દો સાથે ત્રણ અક્ષરોમાં મોકલે છે જે તેણે કોઈને કારણ આપ્યું નથી. તેથી, સમસ્યાનો સાર એ છે કે એરપોર્ટનો પ્રવેશ ચૂકવવામાં આવે છે, ચેક હાજર છે, અને તે તારણ આપે છે કે મેં અપર્યાપ્ત ક્લાયન્ટને કારણે પરિશિષ્ટમાં સમય, પૈસા અને પ્રવૃત્તિ ગુમાવુ છું, "એમ ઇન્ટરલોક્યુટરએ જણાવ્યું હતું.
તે ટેક્નિકલ સપોર્ટમાં ગયો, અને ત્યાં તેઓએ પ્રવૃત્તિના લેખિત બિંદુઓ પરત કરવા તેમજ વળતરમાં પ્રમોશન પ્રદાન કરવાનું વચન આપ્યું. આ ઉપરાંત, તે વાતચીત દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું કે ગ્રાહકને વાતચીત કરવામાં આવશે, જે સેવાનો ઉપયોગ કરવાના નિયમોને યાદ કરે છે. માર્ગ દ્વારા, તે જ રીતે, ડ્રાઇવરને નિયમોના ગંભીર ઉલ્લંઘન માટે અક્ષમ કરી શકાય છે, અને ક્લાયન્ટને સેવામાંથી અક્ષમ કરી શકાય છે.
ડ્રાઇવરો નોંધે છે કે વર્તમાન સ્થિતિમાં (ટેક્સી કાર માટે એરપોર્ટ પર પ્રવેશ, લેન્ડિંગ સાઇટ્સની શોધ સાથેની મુશ્કેલીઓ, "ગ્રાહકો" ની પ્રવૃત્તિ જે ગમે ત્યાં જવા જતા નથી) એરપોર્ટ પર કામ એક તકલીફપૂર્ણ યુક્તિ બની જાય છે ચોક્કસ જોખમો અને કોઈપણ ગેરંટી વગર.
પરિસ્થિતિથી પરિચિત? અમને લખો: [email protected] અથવા t.me/vitpetrovich.
આ પણ જુઓ:
ટેલિગ્રામમાં ઑટો. ઓનલાઇનર: રસ્તાઓ પર ફર્નિચર અને ફક્ત સૌથી મહત્વપૂર્ણ સમાચાર
શું કહેવા માટે કંઈક છે? અમારા ટેલિગ્રામ-બોટ પર લખો. તે અજ્ઞાત અને ઝડપી છે