कोणीतरी ड्रायव्हर्सचे दहशतवादी विमानतळावर विमानतळावर जा

Anonim
कोणीतरी ड्रायव्हर्सचे दहशतवादी विमानतळावर विमानतळावर जा 9605_1
कोणीतरी ड्रायव्हर्सचे दहशतवादी विमानतळावर विमानतळावर जा 9605_2
कोणीतरी ड्रायव्हर्सचे दहशतवादी विमानतळावर विमानतळावर जा 9605_3
कोणीतरी ड्रायव्हर्सचे दहशतवादी विमानतळावर विमानतळावर जा 9605_4
कोणीतरी ड्रायव्हर्सचे दहशतवादी विमानतळावर विमानतळावर जा 9605_5

आपण विमानतळावर गेल्या वेळी कधी होते? 2020 विमानांनी सीमा बंद केले आणि बर्याच लोकांसाठी ते अद्याप उघडले नाहीत: सुट्टीत उडण्यासाठी, किंवा कुठेतरी काही ठिकाणी. तथापि, काही दिशानिर्देश खुले, विमान उडतात, देशाचे मुख्य वायु गेट्स त्यांचे जीवन जगतात. आम्हाला तिथून मिळाले: विमानतळावर विमानतळावर परत प्रश्न येथे.

तेथे आणि पुन्हा परत

टॅक्सी चालकासाठी विमानतळावर एक ट्रिप नक्कीच एक गोष्ट नसेल तर नक्कीच एक चांगला मार्ग असेल: तेथे परत येणे आवश्यक आहे आणि खूप वांछनीय - रिक्त नाही.

- विमानतळावर ऑर्डर सरासरी 30 रुबल्स आहे. ट्रिप परत सुमारे 100 किमी अंतरावर आहे आणि दोन तास घालवला जातो, "यान्डेक्सच्या सहकार्याने वनलाइनर प्रतिनिधीला सांगितले. - या रकमेच्या सुमारे 23-28% एग्रीगेटर घेईल. इंधन (गॅस / गॅसोलीन) - 10-15 rubles चालू करा. म्हणून उर्वरित घसारा न घेता देखील विचारात घ्या.

परंतु ही कथा दरांबद्दल नाही. फक्त स्पष्ट आहे की टॅक्सी चालक फार महत्वाचा आहे, एका क्लायंटसह विमानतळावर पोहोचला आहे, पुन्हा प्रवास करण्यासाठी दुसरा शोध घ्या.

फक्त दोनदा विनामूल्य

- आपल्याला माहित आहे की, टॅक्सी कार विमानतळ क्षेत्रामध्ये प्रवेश करू शकतात (दररोज 20 मिनिटे राहतात) दिवसातून दोन वेळा जास्त नाहीत. त्यानंतर, प्रत्येक प्रवेश / तास 10 rubles खर्च, "आमचे वाचक चालू आहे.

कार क्लाएंट आणते, आणि ड्रायव्हरकडून, शहराकडे ऑर्डरसाठी प्रतीक्षेत 20 मिनिटे चिन्हांकित करण्यासाठी एक काल्पनिक संधी आहे. पण हे आधीच शुद्ध भाग आहे. बर्याचदा विमानतळावरून बाहेर पडून जवळपास कुठेतरी ऑर्डरची प्रतीक्षा करा, उदाहरणार्थ जवळच्या गॅस स्टेशनवर. एअर-बाटलीच्या परिसराजवळ टॅक्सीसाठी विशेष ठिकाणे आहेत, परंतु हे विमानतळाच्या अधिकृत वाहतूकसाठी आहे.

ऑर्डर प्राप्त झाल्यावर, चालक दुसर्या विनामूल्य एंट्रीचा अधिकार अंमलबजावणी करून पुन्हा अडथळ्यांना प्रवेश करतो. त्याच्या क्लायंटची निवड करण्यासाठी 20 मिनिटे निघून जा.

- म्हणून आम्ही स्थानिक "बॉम्बस्फोट" (होय, ते अद्याप तेथे अस्तित्वात आहेत, लहान संख्येत, अस्तित्वात आहे) वर आले. ते परकीय संख्येसह सिम कार्डे स्थापन करतात, कारण "यान्डेक्स" (कॉल्सच्या प्रदेशाच्या क्षेत्राच्या मागे कारच्या संख्येवर अवलंबून 10-20 असू शकतात.

ग्राहकाने विमानतळ क्षेत्राकडे प्रवास केला, क्लायंटच्या घाते वेळेची वाट पाहत, आपल्याला सोडून जाण्याची वेळ येण्याची गरज असलेल्या गोष्टी लक्षात ठेवून. क्लायंट नाही. मिन्स्कमध्ये रिक्त जाण्याशिवाय काहीच नाही, आजपर्यंत विमानतळावर विमानतळावर विनामूल्य प्रवेश मिळविण्याची संधी गमावत नाही.

- त्याच वेळी, "फॅक्स" क्लाएंटसाठी ड्राइव्हर्स "Yandex जा" चालविल्या जाणार्या ड्रायव्हर्सचे "Yandex जाता" चालवतात त्या क्षणी. इंटरलोक्यूटर म्हणते, "दस्तऐवज, सत्तारूढतेच्या पडताळणीच्या आधारे पुढील गोष्टींचा त्याग करणे नेहमीच दंडनीय आहे.

प्रतीक्षा

ड्रायव्हरने असेही म्हटले की सामान्यत: ग्राहक कार निर्गमन ठिकाणी (आगमन) - 1-2, 3-4, 5-6 वर कार करतात.

- पण येथे पुरेसे नाही: थांबणे आणि पार्किंग करण्यास मनाई आहे. ज्या लोकांना विशेष नामांकित लँडिंग साइट्समध्ये सूटकेससह जाण्याची गरज आहे त्यांना समजावून सांगा, ते कार्य करत नाही. बर्याच दुखापत, समजू नका, आणि परदेशी सामान्यतः गमावले जातात, वेळ टिपत आहे ... ठीक आहे, आपल्याला समजले. हे रहदारी पोलिसांनी वापरले आहे. परिणामी, ड्रायव्हर्स "यान्डेक्स जात" हे मिन्स्क (चांगले, प्रोटोकॉलशिवाय नसल्यास) रिक्त सोडत आहेत. विमानतळ क्लायंट वेगळ्या किंमतीत इतर कारमध्ये जाण्यास भाग पाडले जातात. येथे अशी योजना आहे. माझ्याबरोबर, अशी परिस्थिती पहिल्यांदा घडली, परंतु माझ्या सहकार्यांकडून अशा प्रकरणांविषयी मी आधीच ऐकले आहे, "वाचकाने सांगितले.

प्रेस सेवा "यान्डेक्स गो"

"अशा प्रकरणे एकटे आहेत. आमच्याकडे एक विशेष तंत्रज्ञान आहे जो बनावट ऑर्डर आणि सिस्टममध्ये फोन नंबर निश्चित करतो. वर्णन केलेल्या परिस्थितीशी संबंधित अनेक संख्या आधीच अवरोधित आहेत. अशा प्रकरणात उद्भवल्यास, ड्राइव्हर्स ड्रायव्हरच्या अर्जाद्वारे आमच्या समर्थनास संपर्क साधण्याची शिफारस करतात, "यान्डेक्स गो प्रेस सर्व्हिस" ऑनलाइनर कॉन्ट्रॅक्टने सांगितले.

पूरक. तत्सम इतिहास

एक अतिशय समान कथा आमच्या वाचकांना म्हणाली, ड्रायव्हर यॅन्डेक्स जा.

- मी विमानतळावर ऑर्डरसाठी वाट पाहत होतो, मी अनुसरण करीत आहे, मी प्रदेशात प्रवेश केला. मी क्लायंटला कॉल करतो, आणि तो माझ्यावर चिडू लागतो आणि तीन अक्षरे पाठवतो ज्या शब्दांनी त्याला कोणी केले नाही. म्हणून, या समस्येचा सारांश असा आहे की विमानतळावर प्रवेश केला जातो, चेक उपस्थित आहे आणि तो अपर्याप्त क्लायंटमुळे परिशिष्टावर वेळ, पैसा आणि क्रियाकलाप गमावला आहे, "इंटरलोक्यूटरने म्हटले आहे.

तो तांत्रिक समर्थनात बदलला आणि तेथे त्यांनी क्रियाकलाप लिखित बिंदू परत पाठविण्याचे वचन दिले तसेच भरपाईचे पदोन्नती प्रदान करण्याचे वचन दिले. याव्यतिरिक्त, सेवा वापरण्यासाठी नियमांची पुनरावृत्ती करून क्लायंट एक संभाषण आयोजित केला जाईल. तसे, त्याच प्रकारे, नियमांचे गंभीर उल्लंघन करण्यासाठी चालकांना अक्षम केले जाऊ शकते आणि ग्राहक सेवेकडून अक्षम केले जाऊ शकते.

ड्रायव्हर्स लक्षात ठेवतात की वर्तमान स्थितीवर (टॅक्सी कारसाठी विमानतळ प्रविष्ट करणे, लँडिंग साइट्सच्या शोधासह अडचणी, "ग्राहक" ची क्रियाकलाप कोठेही जाणार नाहीत) च्या क्रियाकलापांवर कार्यरत एक त्रासदायक युक्ती बनते) विशिष्ट जोखीम आणि कोणत्याही हमीशिवाय.

परिस्थितीशी परिचित? आम्हाला लिहा: [email protected] किंवा t.me/vitpetrovich.

हे सुद्धा पहा:

टेलिग्राममध्ये स्वयं.ऑनलाइनर: रस्त्यावर आणि केवळ सर्वात महत्वाची बातमी

काहीतरी सांगायचे आहे का? आमच्या टेलीग्राम-बॉटवर लिहा. हे अनामिकपणे आणि वेगवान आहे

पुढे वाचा