Kapan terakhir kali Anda berada di bandara? 2020 menutup perbatasan, dan bagi banyak orang yang masih mereka tidak buka: untuk terbang berlibur, atau di suatu tempat dalam kasus. Namun, beberapa arah terbuka, pesawat terbang, gerbang udara utama negara menjalani kehidupan mereka. Kami tiba dari sana berita: di bandara lagi pertanyaan dari taksi.
Disana dan kembali lagi
Perjalanan ke bandara untuk sopir taksi pasti akan menjadi rute yang baik jika bukan karena satu hal: dari sana masih perlu kembali, dan sangat diinginkan - tidak kosong.
- Perintah ke bandara rata-rata biaya sekitar 30 rubel. Perjalanan kembali adalah sekitar 100 km cara dan dua jam waktu yang dihabiskan, "kata pengemudi yang berkolaborasi dengan Yandex Go memberi tahu koresponden onliner. - Sekitar 23-28% dari jumlah ini akan mengambil agregator. Putar bahan bakar (Gas / Bensin) - 10-15 rubel. Jadi pertimbangkan sisanya bahkan tanpa depresiasi.
Tapi cerita ini bukan tentang tarif. Lebih jelas mengapa pengemudi taksi sangat penting, tiba di bandara dengan satu klien, menemukan di sana yang lain, untuk melakukan perjalanan kembali.
Hanya dua kali gratis
- Seperti yang Anda tahu, mobil taksi dapat memasuki area bandara (dengan tinggal di sana sampai 20 menit) tidak lebih dari dua kali sehari. Setelah itu, setiap pintu masuk / jam biaya 10 rubel, "pembaca kami berlanjut.
Mobil membawa klien, dan dari pengemudi, tentu saja, ada peluang hipotetis untuk ditandai 20 menit menunggu perintah ke kota. Tapi ini sudah beruntung murni. Jauh lebih sering meninggalkan bandara dan menunggu pesanan di suatu tempat di dekatnya, misalnya di pompa bensin terdekat. Tempat-tempat khusus untuk taksi di dekat kompleks botol udara, tetapi ini untuk transportasi resmi bandara.
Ketika pesanan diterima, pengemudi memasuki penghalang lagi, mengimplementasikan hak entri gratis kedua. Dia memiliki 20 menit untuk mengambil kliennya dan tinggalkan.
- Sehingga kami datang dengan "pemboman" lokal (ya, mereka masih ada di sana, dalam jumlah yang lebih kecil, tetapi ada). Mereka membangun kartu SIM dengan nomor asing, menyebabkan "Yandex" (panggilan bisa 10-20, tergantung pada jumlah mobil di belakang wilayah bandara dan penghentian "pelanggan"), - dibagi oleh pembaca kami.
Pengemudi berjalan ke area bandara, menunggu waktu yang tersaring klien, memegang pikiran apa yang Anda butuhkan untuk memiliki waktu untuk pergi. Tidak ada klien. Tidak ada yang tersisa kecuali kosong di Minsk, kehilangan kesempatan untuk masuk gratis ke bandara pada hari ini.
- Pada saat yang sama, mesin GAI muncul di wilayah bandara pada saat pengemudi "Yandex Go" untuk klien "Fakes" didorong. Selanjutnya mengikuti verifikasi dokumen, putusan, dan itu selalu didenda untuk apa, "kata lawan bicara.
Tempat menunggu
Pengemudi juga mencatat bahwa biasanya pelanggan menyebabkan mobil ke tempat keluar (kedatangan) - 1-2, 3-4, 5-6.
- Tapi di sini tidak cukup: Dilarang berhenti dan parkir. Jelaskan kepada orang-orang bahwa mereka harus pergi dengan koper di situs pendaratan yang ditunjuk secara khusus, itu tidak berfungsi. Banyak yang terluka, tidak mengerti, dan orang asing umumnya hilang, waktu menetes ... Yah, Anda mengerti. Ini digunakan oleh polisi lalu lintas. Akibatnya, pengemudi "Yandex Go" pergi kosong di Minsk (baik, jika tanpa protokol). Klien bandara dipaksa untuk pergi ke mobil lain dengan biaya yang berbeda. Ini skema seperti itu. Dengan saya, situasi seperti itu terjadi untuk pertama kalinya, tetapi saya sudah mendengar tentang kasus-kasus seperti itu dari kolega saya, "tambah pembaca.
Komentar dengan layanan pers "Yandex Go"
"Kasus-kasus seperti itu tunggal. Kami memiliki teknologi khusus yang mendefinisikan pesanan palsu dan memblokir nomor telepon dalam sistem. Beberapa angka yang terkait dengan situasi yang dijelaskan sudah diblokir. Jika kasus seperti itu muncul, pengemudi merekomendasikan untuk menghubungi dukungan kami melalui aplikasi pengemudi, "layanan" Yandex Go Press "mengatakan pada koresponden diliner.
Dilengkapi. Sejarah serupa
Sebuah kisah yang sangat mirip mengatakan kepada pembaca kami yang lain, juga pengemudi Yandex pergi.
- Saya menunggu pesanan di bandara, dia mengikuti, saya pergi ke wilayah itu. Saya memanggil klien, dan dia mulai berteriak pada saya dan mengirimkan tiga surat dengan kata-kata yang dia tidak menyebabkan siapa pun. Jadi, esensi dari masalahnya adalah bahwa pintu masuk ke bandara dibayarkan, cek hadir, dan ternyata saya kehilangan waktu, uang, dan aktivitas dalam lampiran karena klien yang tidak memadai, "kata si pemilih.
Dia berubah menjadi dukungan teknis, dan di sana mereka berjanji untuk mengembalikan titik-titik aktif kegiatan, serta memberikan promosi dalam kompensasi. Selain itu, itu diikuti oleh percakapan bahwa klien akan mengadakan percakapan, mengingat aturan untuk menggunakan layanan. Ngomong-ngomong, dengan cara yang sama, pengemudi dapat dinonaktifkan untuk pelanggaran serius terhadap aturan, dan klien dapat dinonaktifkan dari layanan.
Driver mencatat bahwa pada keadaan saat ini (pembatasan memasuki bandara untuk mobil taksi, kesulitan dengan pencarian situs pendaratan, kegiatan "pelanggan" yang tidak akan pergi ke mana saja) bekerja di bandara menjadi trik yang merepotkan dengan risiko spesifik dan tanpa jaminan apa pun.
Akrab dengan situasinya? Menulis kepada kami: [email protected] atau t.me/vitpetrovich.
Lihat juga:
Auto.onliner di telegram: perabotan di jalan dan hanya berita yang paling penting
Apakah ada sesuatu untuk diceritakan? Tulis ke Telegram-Bot kami. Ini secara anonim dan cepat