Hava limanında sonuncu dəfə nə vaxt oldunuz? 2020-ci illər sərhədləri bağladı və bir çoxları üçün hələ də açılmadılar: tətilə uçmaq və hallarda bir yerdə uçmaq. Ancaq bəzi istiqamətlər açıq, təyyarə uçur, ölkənin əsas hava qapıları həyatlarını yaşayır. Biz oradan xəbər aldıq: Hava limanında bir daha taksidən suallar.
Bir daha orada və geri
Taksi sürücüsü üçün hava limanına bir səfər, şübhəsiz ki, bir şey üçün olmasaydı, hələ də geri qayıtmaq lazımdır və çox arzuolunandır - boş deyil.
- Hava limanına sifarişin orta qiymətə təxminən 30 rubl var. Geri qayıtdı - geri 100 km və iki saatlıq vaxt, "Yandex ilə əməkdaşlıq edən sürücü, Onliner müxbirinə bildirib. - Bu məbləğin təxminən 23-28% -i aqreqatoru aparacaq. Yanacağı (qaz / benzin) - 10-15 rubl çevirin. Beləliklə, qalanları amortizasiya olmadan da düşünün.
Ancaq bu hekayə nisbətlərə aid deyil. Taksi sürücüsünün niyə çox vacib olduğunu, bir müştəri ilə hava limanına gəlmək üçün çox vacibdir, başqa birini tapın, geri səyahət edin.
Yalnız iki dəfə pulsuzdur
- Bildiyiniz kimi, taksi avtomobilləri hava limanının ərazisinə (20 dəqiqə qədər qalmaqla orada qalmaqla) gündə iki dəfədən çox ola bilməz. Bundan sonra hər giriş / saat 10 rubl, "oxucularımız davam edir.
Avtomobil müştəri gətirir və sürücüdən, əlbəttə ki, 20 dəqiqə şəhərə sifariş gözləyən hipotetik bir şans var. Ancaq bu artıq təmiz bir şansdır. Daha çox hava limanını tərk edin və yaxınlıqdakı bir yerdə, məsələn, ən yaxın yanacaqdoldurma məntəqəsində sifariş gözləyirlər. Hava-şüşə kompleksi yaxınlığında bir taksi üçün xüsusi yerlər var, lakin bu, hava limanının rəsmi nəqliyyatı üçündür.
Sifariş alındıqda, sürücü ikinci pulsuz giriş hüququnu həyata keçirərək yenidən maneələrə daxil olur. Müştərisini götürüb geri ayırmaq üçün 20 dəqiqə var.
- Beləliklə, yerli "bombalanma" ilə tanış olduğumuz (bəli, hələ də var, lakin daha az sayda var, lakin mövcuddur). Xarici nömrə olan SİM kartlar qururlar, "Yandex", hava limanının ərazisinin ərazisinin sayından və "müştərilərin" sıfırlamasından asılı olaraq "müştərilərimizə" bağlıdır.
Sürücü, hava liman bölgəsinə səyahət edir, müştərinin qoyulmuş vaxtını gözləyən, ayrılmaq üçün vaxt lazım olanı nəzərə alaraq. Müştəri yoxdur. Bu gün hava limanına pulsuz giriş fürsətini itirərək Minskdə boş olmaq istisna olmaqla, heç bir şey qalmır.
- Eyni zamanda, "Yandex get" üçün "Yandex get" müştəri üçün "Yandex get" sürücüsü sürücülərin idarə etdiyi anda Gai maşınları hava limanının ərazisində görünür. Daha sonra sənədlərin yoxlanılmasına, hökmü və hər zaman nəyin cərimə olunmalıdır "dedi, həmsöhbət.
Gözləmə yeri
Sürücü, həmçinin qeyd etdi ki, ümumiyyətlə müştərilər çıxış yerində (gəliş) - 1-2, 3-4, 5-6.
- Ancaq burada kifayət deyil: dayandırmaq və dayandırmaq qadağandır. Xüsusi təyin olunmuş eniş saytlarında çamadanlarla getmələri lazım olan insanlara izah edin, işləmir. Bir çox zərər, başa düşmürəm və xaricilər ümumiyyətlə itirilir, vaxt damlayır ... Yaxşı, başa düşdün. Bu yol polisi tərəfindən istifadə olunur. Nəticədə, sürücülər "Yandex Go" minskdə boş buraxırlar (yaxşı, əgər bir protokol olmadan). Hava limanında müştərilər fərqli bir qiymətə digər avtomobillərə getməyə məcbur olurlar. Budur belə bir sxem. Yanımda belə bir vəziyyət ilk dəfə baş verdi, amma həmkarlarımdan bu kimi hallar barədə artıq eşitdim "dedi.
"Yandex Go" düyməsini basın
"Bu cür hallar subaydır. Saxta sifarişləri müəyyənləşdirən və sistemdəki telefon nömrələrini bloklayan xüsusi bir texnologiyamız var. Təsvir edilən vəziyyətlə əlaqəli bir neçə nömrə artıq bloklanıb. Bu cür hallar yaranarsa, sürücülər sürücünün tətbiqi ilə dəstəyimizlə əlaqə qurmağı məsləhət görürlər, "Yandex mətbuat xidmətindən" Mətbuat Xidməti "müxbiri barədə məlumat verdi.
Tamamlandı. Oxşar tarix
Çox oxşar bir hekayə başqa bir oxucumuza, sürücünün Yandex getdiyini söylədi.
- Hava limanında sifarişini gözlədim, o, əraziyə girdim. Müştəri çağırıram və o, üstümə qışqırmağa başlayır və heç kimə səbəb olmadığı sözlərlə üç hərfə göndərir. Beləliklə, problemin mahiyyəti, hava limanına girişin ödənilməsidir, yoxlama mövcuddur və qeyri-kafi bir müştəri səbəbindən əlavədəki vaxt, pul və fəaliyyət itirdiyim üçün "dedi.
Texniki dəstəyə çevrildi və orada yazılı fəaliyyət nöqtələrini geri qaytarmaq və ya kompensasiya təqdim etmək vəd etmək vəd etdi. Bundan əlavə, müştərinin xidmətdən istifadə qaydalarını xatırladan, bir söhbətin keçiriləcəyi bir söhbət izlədi. Yeri gəlmişkən, eyni şəkildə, sürücü qaydaların ciddi şəkildə pozulması üçün əlil ola bilər və müştəri xidmətdən əlil ola bilər.
Sürücülər hazırkı işlərin hazırkı vəziyyətində (taksi avtomobilləri üçün hava limanına daxil olmaqda məhdudiyyətlər, eniş saytları üçün axtarışda çətinliklər, heç bir yerə getməyən "müştərilərin" fəaliyyəti, hava limanında işləmək çətin bir hiylə halına gəlir xüsusi risklərlə və heç bir zəmanət olmadan.
Vəziyyətlə tanışsınız? Bizə yazın: [email protected] və ya t.me/vitpetroviç.
Həmçinin bax:
Telegram-da Auto.onliner: yollarda mebel və yalnız ən vacib xəbər
Deyəcək bir şey varmı? Telegram-botumuza yazın. Anonim və sürətlidir