Hvenær var síðast þegar þú varst á flugvellinum? The 2020th lokaði landamærunum, og fyrir marga voru þeir enn ekki opnir: að fljúga í frí, né einhvers staðar í tilvikum. Hins vegar eru nokkrar áttir opnir, flugvélarflug, helstu lofthlið landsins lifa lífi sínu. Við fengum þaðan fréttirnar: Á flugvellinum aftur spurningar frá leigubíl.
Þangað og til baka
Ferð til flugvallarins fyrir leigubílstjóra myndi vissulega vera góður leið ef það væri ekki fyrir eitt: þaðan þarf enn að fara aftur og mjög æskilegt - ekki tómt.
- Tilboðið til flugvallarins er að meðaltali kostar um 30 rúblur. Ferðin aftur - Til baka er um 100 km af leið og tvær klukkustundir af tíma sem er eytt, "ökumaðurinn sem vinnur með Yandex Go sagði Onliner samsvarandi. - Um 23-28% af þessari upphæð mun taka samansafnið. Snúðu eldsneyti (gas / bensín) - 10-15 rúblur. Svo íhugaðu restina, jafnvel án afskriftir.
En þessi saga snýst ekki um verð. Bara svo skýrara hvers vegna leigubílstjórinn er mjög mikilvægt, sem kemur á flugvöllinn með einum viðskiptavini, finndu það annað, að ferðast til baka.
Aðeins tvisvar fyrir frjáls
- Eins og þú veist, leigubílar geta komið inn á flugvallarsvæðið (með því að vera þar til 20 mínútur) ekki meira en tvisvar á dag. Eftir það kostar hvert inngangur / klukkutíma 10 rúblur, "segir lesandinn okkar áfram.
Bíllinn færir viðskiptavininn og frá ökumanni, auðvitað, það er siðferðilegt tækifæri fyrir merkta 20 mínútur að bíða eftir pöntuninni. En þetta er nú þegar hreint heppni. Mjög oft yfirgefið flugvöllinn og bíddu eftir pöntuninni einhvers staðar í nágrenninu, til dæmis á næsta bensínstöð. Sérstök staðir fyrir leigubíl nálægt loftflösku flókið eru, en þetta er fyrir opinbera flutning flugvallarins.
Þegar pöntun er móttekin, fer ökumaðurinn aftur á hindranirnar aftur, innleiða rétt á annarri ókeypis færslu. Hann hefur 20 mínútur til að taka upp viðskiptavin sinn og fara aftur.
- Svo að við komumst með staðbundna "sprengjuárás" (já, þau eru enn til staðar þar, í minni fjölda, en eru til). Þeir koma á SIM-kortum með erlendum fjölda, valda "Yandex" (símtöl geta verið 10-20, allt eftir fjölda bíla á bak við yfirráðasvæði flugvallarins og uppsögn "viðskiptavina"), - er skipt af lesandanum okkar.
Ökumaðurinn ferðast til flugvallarsvæðisins og beið eftir að viðskiptavinurinn sé látinn, halda í huga hvað þú þarft til að fara í tíma. Það er engin viðskiptavinur. Ekkert er enn nema að fara tómt í Minsk, tapa tækifærið fyrir ókeypis aðgang að flugvellinum á þessum degi.
- Á sama tíma birtast Gai vélin á yfirráðasvæði flugvallarins í augnablikinu þegar ökumenn "Yandex Go" fyrir "Fakes" viðskiptavinur er ekið. Fylgdu frekar sannprófun skjala, úrskurðarinnar og það er alltaf að vera sektað fyrir það, "segir samtalari.
Staður til að bíða
Ökumaðurinn benti einnig á að venjulega viðskiptavinir valda bíla á brottfararstað (komu) - 1-2, 3-4, 5-6.
- En hér er ekki nóg: það er bannað að stöðva og bílastæði. Útskýrðu fyrir fólk sem þeir þurfa að fara með ferðatöskum í sérstökum tilnefndum áfangasvæðum, það virkar ekki. Margir meiða, skilja ekki, og útlendingar eru almennt glataðir, tími drekka ... Jæja, þú skiljaðir. Þetta er notað af umferðarlögreglu. Þar af leiðandi, ökumenn "Yandex fara" eru að fara tóm í Minsk (gott, ef án siðareglur). Flugvallarvörur eru neydd til að fara til annarra bíla á annan kostnað. Hér er slíkt kerfi. Með mér gerðist slíkar aðstæður í fyrsta skipti, en ég hef þegar heyrt um slíkar tilfelli frá samstarfsmönnum mínum, "sagði lesandinn.
Athugasemd með stutt þjónustu "Yandex Go"
"Slík tilvik eru einn. Við höfum sérstaka tækni sem skilgreinir falsa pantanir og loka símanúmerum í kerfinu. Nokkrar tölur í tengslum við ástandið sem lýst er eru þegar læst. Ef slík mál koma upp, mælum ökumennirnir að hafa samband við stuðning okkar í gegnum ökumanninn, "sagði" Yandex Go Press Service "við Onliner samsvarandi.
Bætt við. Svipuð saga
Mjög svipuð saga sagði öðrum lesandanum okkar, einnig ökumanninn Yandex Go.
- Ég beið eftir pöntuninni á flugvellinum, fylgdi hann, ég keyrði inn á yfirráðasvæði. Ég hringi í viðskiptavininn, og hann byrjar að æpa á mig og sendir í þrjá stafi með þeim orðum sem hann valdi ekki neinum. Þannig er kjarninn í vandanum að inngangurinn að flugvellinum sé greiddur, athugunin er til staðar og það kemur í ljós að ég missti tíma, peninga og virkni í viðaukanum vegna ófullnægjandi viðskiptavinar, "sagði Interlocutor.
Hann breytti tæknilega aðstoð, og þar lofuðu þeir að skila afskriftum atvinnurekstri, auk þess að veita kynningu í bótum. Að auki var fylgt eftir með samtali sem viðskiptavinurinn verður haldinn samtali, muna reglur um að nota þjónustuna. Við the vegur, á sama hátt, ökumaðurinn er hægt að slökkva á alvarlegum brot á reglunum og viðskiptavinurinn getur verið óvirkur frá þjónustunni.
Ökumennirnir hafa í huga að í núverandi stöðu mála (takmarkanir á að komast inn á flugvöllinn fyrir leigubíla bíla, erfiðleika við leit að lendingarsvæðum, virkni "viðskiptavina" sem eru ekki að fara að fara neitt) vinna á flugvellinum verður erfiður bragð með sérstakri áhættu og án ábyrgðar.
Þekki ástandið? Skrifaðu til okkar: [email protected] eða t.me/vitPetrovich.
Sjá einnig:
Auto.onliner í Telegram: Húsgögnum á vegum og aðeins mikilvægustu fréttirnar
Er eitthvað að segja? Skrifaðu í Telegram-Bot okkar. Það er nafnlaust og hratt