Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har "nukleêre fleantúch"

Anonim

In oersicht fan dit materiaal yn in bûtenlânske parse fertsjintwurdiget de publikaasje "militêre saak".

De Amerikaanske sjoernalist Lauren Thompson neamde de haadproblemen fan 'e Feriene Steaten Air Force Strategyske loftfeart. In oersicht fan dit materiaal yn in bûtenlânske parse fertsjintwurdiget de publikaasje "militêre saak".

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

Strategyske Strategyske BOMBERS dy't swiere slach kinne drage in sintraal plak yn it sintrale plak yn 'e FS Defense-kapasiteit. De wichtichste taak fan dizze fleantúch is om de nukleêre befette potensjele tsjinstanners te garandearjen. It wichtichste foardiel fan 'e bommewinkels foar de ballistyske raket is dat it fleantúch kin weromlûke, en brûk ek serieuze bedoeling om te demonstrearjen yn it gefal fan in krisis.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

Lauren Thompson skriuwt dat hjoed 158 Fleantúch hjoed yn it US Strategyske loftpark bleaune. It is 50% minder dan de kwantiteit dy't nei it ein fan 'e kâlde oarloch yn tsjinst wie. It tsjinstferliening fan auto's is sawat 45 jier, en it feit fan ferâldering fan it Amerikaanske strategyske loftpark is al evident. Neffens Thompson, mar 40% (66 auto's fan alle soarten fan 'e hjoeddeistige fleantúch yn steat om nukleêre wapens te dragen. De oerbleaune bommewerpers wurde ferbettere yn oerienstimming mei wapenskildôfspraken.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

De auteur fan it materiaalmateriaal dat op it stuit de tastân fan 'e besteande fleach fan' e strategyske loftmacht fan 'e strategyske loftmacht hat berikt as jo fertrouwen binne, begjint troch te gean. Bygelyks, B-52 binne te kwetsber om bommen te leverjen yn goed beskerme loftse loft, en ferâldere wjukkende raketten mei in nukleêre bestridingspiel kin amper nei 2030 wurde brûkt.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

Neffens de sjoernalist hat de Amerikaanske loftmacht gjin sterkte as de tiid om kontinu âlde fleantúch en har wapens te behâlden yn in fjochtsladige steat. It liederskip fan it lân útstelde it momint fan it begjin fan 'e fernijing fan' e fernijing fan it park, en no sil yn 'e plannen yn' e plannen yn 'e befolking fan' e befetsje fan 'e befolking fan nukleêre agresje ûnderskriuwe. It Park-update-plan ympliseart de konklúzje út 'e wurking fan 20 Low-Speach Bombers B-2 by 2032 en 62 Supersonic B-1 by 2036.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

Nei sa'n skjinmakjen en oant it midden fan 'e 21e ieu sille de float fan' e hjerst strategyske loftfeart fan 'e Feriene Steaten allinich bestean út twa soarten fleantúch. Signifikant opwurdearre B-52 stratofortress en geheime b-21 raider, dat is pland foar 2025.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

It is de nijste B-21 Lauren Thompson neamd ien fan 'e PROBLEMS fan' e haad- en paramount. It feit is dat yn it projekt dat it StateContract wûn om it Northrop Grumman-fleantúch te bouwen, de spesjaljes foar loftmacht hawwe al 10 neidielen, en de ferliezers-tender Boeing is mar ien. Guon fan 'e problemen dy't ûntstiet nei it Northrop Grumman-projekt giet oer de kosten en skema fan it fleantúch. Derneist, fet en agressive oannames oer de mooglikheden fan it fleantúch, fêstlein yn 'e winnende applikaasje, foegje allinich in riskantysk programma ta. De auteur fan it materiaal is der wis fan dat alle ynbraken fan deadlines of ynkonsistenten hawwe mei de yntroduksje fan 'e nijste B-21 sil konstant de kommando foar loft twinge om har plannen konstant te wiskjen.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

De twadde útjefte fan Amerikaanske strategyske loftfeart Lauren Thompson neamde it B-52 Bomber Armament. De winged raket, dy't is ûntworpen om de beskerme loftrom fan 'e tsjinstanner te penetrearjen, waard earst yn 1982 oanfrege. No is dit wapen al sa âld dat it fermogen noch kin wûnder fleane. In wûnder, fansels kin fierder trochgean, mar it fermogen fan in Subsonyske missile slacht de moderne loftferdigening fan 'e fijân is mear en mear twifel.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

It beslút fan 'e loftmacht is om besteande raketten te ferfangen op nije winged raketten mei hege raketten (LRSO). Raketten sille in nukleêre bestriding kinne drage, en har flecht berik sil mear dan 1,5 kilometer wêze. Dit soarget foar de penetraasje fan 'e loftrom net allinich, mar sil ek de bemanningen helpe om de doelen oan te fallen dy't fierste binne boppe de radius fan it fleantúch. Mei it each op it feit dat Ruslân en Sina konstant ferbetterje de mooglikheden fan har loftferdigening, moatte de frijlitting fan dizze raketten urgent wurde fersneld. De auteur fan it materiaal yn 'e Amerikaanske parse skriuwt dat Raytheon al in kontrakt hat krigen foar de oanlis fan LRSO, mar as produksje net gau is lansearre, sil yn-52 gewoan nutteloos wêze.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

It is opmerklik dat troch it programma te ûntwikkeljen om syn strategyske bommewerpers te modernisearjen, de loftmacht leaver nijere auto's te ferwiderjen mei wapens. De âldste bommewerper yn-52 stratofortress sil yn 'e rang bliuwe. Oan 'e iene kant is it logysk. Nei alles hat it fleantúch him goed sjen liet en is heul betrouber. Oan 'e oare kant konsumearje acht ferâldere turfan-motoren in enoarme hoemannichte brânstof. As Lauren Thompson skriuwt, allinich nei desennia fan besprek fan 'e opsjes foar it ynstallearjen fan nijere en mear ekonomyske loftmacht-motoren om te ferwiderjen. It is hiel dreech.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

As de ferfanging fan 'e macht plant de skaaimerken fan it fleantúch wiziget, dan kin komplekse easken foar opnij sertifikaasje foarkomme. Foardat de remodisaasje fan 'e Amerikaanske loftmacht bombarder moat om alle oanbiedingen sekonsjes te ûndersiikjen en alle mooglike risiko's te minimalisearjen. Benammen, as wy dat beskôgje, neffens it plan fan kommando, moat de B-52 oant 2050 yn 'e rigen bliuwe.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

Folgjende Thompson skriuwt dat de modernisearring fan nukleêre wapens de modernisearring fan 'e fleanfersoarge fan Air Tankers sille fereaskje. Luchtmacht eksploiteart sawat 500 tankers-tankers, de oerweldigjende mearderheid wêrfan âlde KC-135 is, ûntwikkele yn 'e moarn fan it reaktyf tiidrek.

Yn 'e FS rôpen de haadproblemen fan it park fan har

Oant no hat Boeing al in moderne rjochtline al ûntwikkele foar de loftmacht. It fleantúch krige de oantsjutting KC-46 Pegasus. De auteur fan it artikel dat no is dat it no is de machtichste tanker fan ea boud. Fanwegen in gebrek oan systeem op ôfstân by it op ôfstân fan ôfstân by it tanken fan in beslút op folsleine skaalferbod op syn minst sân jier útsteld. Neffens de Amerikaanske analyst, mei de bouw mei de oanlis fan nije tankers alle US Strategyske loftfeart ferswakke. Benammen as de Ald-KC-135-tankers begjint, begjinne dan massatyf út te skriuwen fanwegen de ûntwikkeling fan in oanwiisde boarne. Feriene Steaten Air Force moatte wurde fersneld wurde troch de modernisearring fan 'e tanker-float om adekwate stipe te garandearjen oan strategyske bommewerpers yn gefal fan in nukleêre krisis.

Earder, de earste foto fan 'e nije Russyske strategyske bommewerper fan Russysk Bomber Ya ferskynde.

Lês mear