Чит илдәге бу материалга күзәтү "хәрби корылма" басмаларын күрсәтә.
Америка журналисты Лорон Томпсон АКШ һава көчләренең стратегик авиациясенең төп проблемаларын атады. Чит илдәге бу материалга күзәтү "хәрби корылма" басмаларын күрсәтә.
Авыр сугыш йөкләрен күтәрә алган стратегик ерак бомбардировщиклар АКШ оборона мөмкинлеген били. Бу самолетның төп бурычы - потенциаль оппонентларның атом әсәрләрен тәэмин итү. Баллистик ракета каршындагы бомбардның төп өстенлеге - самолет кире кагарга, шулай ук кризис булган очракта җитди ният кулланырга мөмкин.
Лорен Томпсон бүген АКШның 158 самолеты АКШ стратегик авиация паркында калганын яза. Бу салкын сугыш тәмамланганнан соң хезмәттә булган саннан 50% кимрәк. Машиналарның хезмәт күрсәтүе якынча 45 яшь, һәм Америка стратегик авиация паркының искерее ачык. Томпсон сүзләре буенча, хәзерге авиатөзелеш флотының 40% (төрле төрләрнең 66 машинасы), атом коралы йөртә ала. Калган бомбардировкалар кул белән идарә итү килешүләренә туры китереп яхшыра.
Хәзерге вакытта булган материаллар авторы, стратегик авиация A авиациясе. АКШ һава көчләре үч алу көченә, эзлекле баш тарта башлый. Мәсәлән, Б-52 бомба белән бомба китерү өчен бик зәгыйфь, атом сугышчан өлеше белән канатлы ракеталар 2030дан соң кулланылмый.
Журналист сүзләре буенча, АКШ һава көчләренең көче яки иске самолетны һәм сугыш коралларында өзлексез саклау вакыты юк. Ил җитәкчелеге паркны яңарту һәм модернизацияләү башланганнан соң, хәзер планнарда тоткарлыкның тоткарлануы атом агресасы булган бомбардларның кыйммәтен бозачак. Парк яңартуы 20 аз тизлекле бомбардировкадан 2032 елга 62 һәм 62 супперсоник В-1гә кадәр Суппоник В-1гә нәтиҗә аңлата.
Мондый чистартудан һәм XXI гасыр уртасына кадәр АКШның көзге стратегик авиациясе флоты ике төр самолеттан гына торачак. 2025 елга планлаштырылган В-52 стратофорт һәм Сер Сары Райдерны сизелерлек яңартты.
Бу иң яңа Б-21 Лорен Томпсон төп һәм төп проблемаларның берсе дип атады. Факт шунда: һава көчләре Грумман самолетларын төзү проектында җиңгән проектлар инде 10 кимчелекләрне ачтылар, һәм оттыручы назлы Боинг - дүрт. Нортропорга чыккан кайбер сораулар Грумман проекты бәягә һәм самолетның графигы белән бәйле. Моннан тыш, җиңүче заявкага салынган самолетның мөмкинлекләре турында кыю һәм агрессив фаразлар, куркыныч программа өстәргә. Материал авторы Б-21не кертү белән теләсә нинди ватыкларның бозылуына ышана, һәм яңа Б-21не кертү һава көчләрен аларның планнарын яңадан уйларга мәҗбүр итә.
Америка стратегик авиациянең икенче саны - В-52 бомбардировщед. Канатлы ракета беренче тапкыр 1982-нче елда беренче тапкыр кулланылды. Хәзер бу корал инде иске, аның сәләте әле дә могҗиза оча ала. Әлбәттә, мон могҗиза, әлбәттә, алга таба да дәвам итә ала, ләкин суга сикергән ракета хостлы ракетаны сәләте, дошманның хәзерге һаваны яклау сәләте.
Airава көчләре карары - булган ракеталарны яңа югары канатлы ракеталар белән алыштыру (LRSO). Ракеталар атом сугыш өлешен алып бара алачак, һәм аларның очыш диапазоны 1,5 мең чакрымнан артык булачак. Бу дошманның һава киңлеген генә тәэмин итәчәк, ләкин шулай ук Бомобиль экипажларына самолет радиусыннан ерак максатларга һөҗүм итәргә булышачак. Россия һәм Китай үзләренең һава оборонасы мөмкинлекләрен гел яхшырталар, бу ракеталар чыгару ашыгыч рәвештә тизләнергә тиеш. Америка матбугатындагы материал авторы Райтон Лрсо төзелеше өчен контракт алган дип яза, ләкин тиздән җитештерү башланса, 52-дән 52 файдасыз булачак.
Шунысы игътибарга лаек, программасын үз стратегик бомбаларын модернизацияләү, һава көчләре яңа машиналарны корал белән чыгаруны өстен күрә. 52 стандартта иң олы бомбардировкада калачак. Бер яктан, бу логик. Очкыч үзен яхшы күрсәтте һәм бик ышанычлы. Икенче яктан, сигез искергән турбофан двигательләре зур күләмдә ягулык куллана. Лорен Томпсон кебек, яңарак һәм икътисади һава көчләрен урнаштыру вариантлары турында дистәләгәннән соң гына, ниһаять, чыгарырга булдылар. Бу бик авыр.
Әгәр дә электр станциясен алыштыру корабның характеристикаларын сизелерлек үзгәртә икән, аннары яңадан сертификацияләү өчен катлаулы таләпләр булырга мөмкин. АКШ һава көчләрен яңадан эшләүче Бомбардирның барлык тәкъдимнәрен җентекләп тикшерергә һәм мөмкин булган барлык куркынычларны киметергә туры киләчәк. Бигрәк тә, без уйласак, боерык планы буенча, Б-52 2050 елга кадәр сафта калырга тиеш.
Аннары, Томпсон атом коралы моделләштерүе котылгысыз һава танкерларын модернизацияләүне таләп итә. Airава Көчләре якынча 500 танак танерлар, аларның күпчелеге иске KC-135, реактив чор таңында үстерелде.
Бүгенге көнгә Boeing һава көчләре өчен заманча күрсәтмә үстерде. Очкыч KC-46 Pegasus билгеләде. Мәкәләдә авторы болай дип яза, хәзер ул беркайчан да төзелгән иң көчле танкер. Ләкин, тулы масштаблы производство турындагы карарны ягын тотканда, ерак ярдәм системасы булмау аркасында ким дигәндә җиде ел кичектерелде. Америка аналитикы әйтүенчә, яңа танкерлар төзү башлап ярып килүне без АКШ стратегик авиацияне зәгыйфьләндерәчәк. Бигрәк тә иске KC-135 танерлар билгеләнгән ресурс үсеше аркасында күпләр чыга икән. АКШ һава көчләре танкер-флотны модернизацияләү белән тизләтергә тиеш, атом кризисы булган очракта стратегик бомбардаларга тиешле ярдәмне тәэмин итү өчен.
Элегерәк, Россиянең яңа стратегик бомбардының PAKның беренче фотосурәтенең беренче фотосы барлыкка килде.