Wéini war déi leschte Kéier wou Dir um Fluchhafen waart? Den 20,20st gi vu Grenzen a bis zum 20,20 opgemaach hunn, an d'Vakanzen op: fir an d'Vakanz ze kommen, an allain op Fäll. Wéi och ëmmer, e reecht Bereifi hiren Rifferen (Airciendullen fléien, d'Haaptroll Zutes vum Land ze liewen hiren Liewen. Mir sinn vun dout nei: op de Fluchhafen erëm vun engem Taxi.
Do an erëm erëm
Eng Rees op de Fluchhafen fir en Taxichau Chauffer ass et prett, wann et net fir eng Saach wier: vun do kritt nach ëmmer zréck, a ganz wënschenswäert.
- D'Uerdnung zum Fluchhafen ass am duerchschnëttleche Käschten ongeféier 30 Rubel. D'Rees zréck - zréck ass ongeféier 100 km vun enger Manéier an zwou Stonnen Zäit verbruecht, "de Chauffer, dee mat Yandex mat Yandex erholt gëtt. - Iwwer 23-28% vun dësem Betrag wäert den Entwécklungsverrauwerwerden. Maacht de Brennstoff (Gas / Bensin) - 10-15 Rubel. Also berécksiichtegt de Rescht och ouni Ofkierzung.
Awer dës Geschicht ass net iwwer Tariffer. Fir sou méi méi Bell, firwat den Taxi Taxique ganz wichteg am Buchfärer mat engem Client dohinner sinn, fannt do een aneren zréck.
Nëmmen zweemol gratis
- Wéi Dir wësst, Taxichautoen kënnt op de Fluchhafen (mam bleiwen do bis 20 Minutten) net méi wéi zwee Mol am Dag. Dobäi kann een Entrée no soutoen "Bäschte vun 9.8-4 matbréngen." Es Dir Besonnesches. D'Reaper op.
De Packo bréngt den Client, a vum Chauber, Nitoresch Chance ginn, dobaussen eng topesch Chance fir dat markéiert 20 Minutten waarden op d'Stad. Awer dëst ass schonn e pure Gléck. Vill méi dacks verloossen de Fluchhafen a waart op d'Bestellung iergendwou an der Géigend, zum Beispill op der nooter Tankstell. Mat besonnesch spriitfelte Plazen fir en Taxi no beim Loftstreng komplex Stompen, awer dëst ass fir den offiziellen Transport vum Fluchhafen.
Wann eng Bestellung kritt gouf, bleift de Cours gëtt nach eng Kéier, Ëm de en direkt vum zweete gratis Entrée. Hien huet 20 Minutten fir säi Client opzehuelen an zréckzekommen.
- Also datt mir am lokéierend "bombardriwwe féieren" (Jo, et gëtt nach ëmmer do, an enger méi klenger Zuel. Si etabléiert Simkaarten mat enger auslännescher Zuel, Ursaach "Yandex" (Appellen kann 10-20, ofhängeg vun der Unzuel vun den Territoire an der Territur "ass opgedeelt.
De Chauffer reest op de Fluchhafenberäich, waart op de geluechte Zäit, deen am Kapp war, wat Dir braucht fir Zäit ze verloossen. Et gëtt kee Client. Näischt bleift ausser fir eidel a Minsk ze goen, verléiert d'Méiglechkeet fir gratis Entrée op de Fluchhafen op dësem Dag.
- zur selwechter Zäit, d'Gaimaschinne erschéngen um Territoire vum Fluchhafen am klenge Moment wann Dir "Yandex Go" fir de "Fakes" Client opgedaucht ass. Erhéicht d'Verifizéierung vun den Dokumenter, déi den Uerteel an se sinn ëmmer ze fatale fir dat ze fatale gëtt? "Seet de Sublaputeur.
Plaz vun der waarden
De Chauffer huet och bemierkt datt normalerweis Clienten Autoen op d'Ausgangsplaz (Arrivée) - 1-2, 3-4, 5-6.
- awer hei ass net duer: et gëtt verbueden a Parking ze stoppen. Erkläert d'Leit déi se mussen mat Koffer an speziell desaktivéiert Landplazen ze goen, funktionnéiert et net. Vill verlësseschter bleiwen net net allgemeng iwwerdig a zéien Zäit den Zäitpunkt, deen Dir Iech verstoppt sidd. Dëst gëtt vun der Verkéierspolice benotzt. Als Resultat gëtt Chauffeuren "Yandex Go" hannerlooss eidel a Minsk (gutt, wann ouni Protokoll). Foafing Cliente si gezwongen op aner Autoen op enger anerer Käschte ze goen. Hei ass sou engem Schema. Mat mir ass dës Situatioun fir dës Grënn si fir wei ech schon iwwer sou Fäll vu Kollegen, de Lieser dobäi.
Kommentéiert vum Press Service "Yandex Go"
"Esou Fäll sinn eenzel. Mir hunn eng speziell Technologie déi falsch Bestellungen definéieren an Telefonsnummeren am System. E puer Zuelen, déi mat der Situatioun verbonne sinn, sinn scho gespaart. Soten esou Fäll entstoe vum Fahrt Recommanding eis Ënnerstëtzung vum Chauffer, "De" Yandex Go Press Shop "huet den Unhaller Korrespondent gesot.
Fäerdeg gemaach. Ähnlech Geschicht
Eng ganz ähnlech Geschicht huet en anere Lieser gesot, och de Chauffer Yandex Go.
- Ech hunn op den Fluchhafen op den Fluchhafen gewaart, duerno duerno, ech sinn an den Territoire gefuer. Ech ruffen de Client, an hie fänkt un op mech ze ruffen an an dräi Buschtawen mat de Wierder ze schécken, déi hien net iergendeen huet. Hien huet d'Es Eefenzement vum Problem datt de Moment vum Feld, de Bréif an der Reif gesot gouf: Äer eng vereinfachung vum Appendix wéinst engem medizinente Client, "Saisonsdréck wéinst engem inadeeschen Client, fir en Zäitfondrutance wéinst engem inedterleche Client.
Hien huet hien iwwer technlech Ënnerstëtzung verhënnert ginn, an et huet si versprach, déi versprachen vun Aktivitéit ofgeteade loossen, sou wéi och d'Promotioun an Kompetitiv ze bidden. Zousätzlech gouf et duerch e Gespréich gefollegt datt de Client e Gespréich hale gëtt, erënnert un d'Regele fir de Service ze ruffen. Bei de Wee kann den Ufank zéi, de Chauffer misst fir eng kleng Violier vun de Regelen behënnert ginn, an de Client kann vum Service ausgeschalt ginn.
D'Haaptreien, datt am aktuellen Zoustand (accivatsioun fir de Felge fir Steiersautapien an der Sich no landen "Clienten" Ech wäert lancéieren, d'Aktivitéitsspezuelen " mat spezifesche Risiken an ouni ee Garantien.
Vertraut mat der Situatioun? Schreift eis: [email protected] oder T.Me/vititpartich.
Kuck och:
Auto.onliner am Telegramm: Spillt op de Stroossen an nëmmen déi wichtegst Neiegkeet
Ass do eppes ze soen? Schreift op eisen Telegrammbot. Et ass anonym a séier