Onliner checker cheary වික්ටර් විසින් ඡායාරූප පෙරහන් ඡායාරූපයක් සංස්කාරක වෙත යවා ඇත. ඔහු එවැනි රාජ්යයක කියා සිටින්නේ, මින්ස්ක් කලාපයේ පිහිටා ඇති බෙලාරුසියානු ගෑස් මධ්යස්ථානවලින් එකක් ඉන්ධන ලබා ගැනීමෙන් පසුවය. ගුණකයාගේ සංචාරය නිසා වික්ටර්ව කළ නොහැකි බව සනාථ කිරීම කළ නොහැකි බැවින් ජාලයේ නම කිසිදු තේරුමක් නැතැයි කියනු නොලැබේ, සහ පෙරීම සමඟ මුලින් සියල්ල නිවැරදි ය.
අපි මෝටර් රථයේ හිමිකරුගේ කතාව ලබා දෙමු: "ලීටර් 1.9 ටර්බෝඩ් වීල් සමඟ රෙනෝල්ට් මේගන් ඇත. මම මින්ස්ක් කලාපයේ මාර්ගය දිගේ ගමන් කළෙමි, ආලෝකය ගින්නට ගොදුරු වූ විට, ඉන්ධන අවසන් වන බව දන්වන්න. මම ගෑස් නැවතුම්පොළේ ගමන් කළෙමි, ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ ඉන්ධන පිරවීම, එය අංශක දක්වා උෂ්ණත්වයේ උෂ්ණත්වය සඳහා ප්රතිරෝධී ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. එය "ආක්ටික්" නොවේ. මුළු දවසම - සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට විය. රාත්රියේදී මෝටර් රථය පාරේ සිටගෙන සිටියේය. එදින රාත්රියේ අංශක 12-15 අතර us ණ ගැන විය. උදේ මම ආරම්භයට ගියෙමි - හතරවෙනි වතාවට කළමනාකරණය කළා. සාමාන්යයෙන්, මධ්යස්ථ හිම සමඟ වුවද එන්ජිම වහාම ආරම්භ වේ. Us ණ 20 සමඟ තෙවන වරටත් තුන්වන වතාවට පැවතුනි. "
"භාර්යාව රෝදය අසල හිඳගත්තාය, වැඩට ගියා, කාර් එක ඇණ හිට ඇති ආකාරයට" මැදිහත්කරු දිගටම පැවතුනි. - පරිගණකය එන්නත් කිරීමේ දෝෂයක් නිකුත් කළේය. කලත්රයා මෙසේ විස්තර කර ඇති පරිදි: "උත්සාහයන් කිහිපයකින් ආරම්භ විය. එවිට ගෑස් තද කර ඇති අතර, රෙනෝල්ට් කුකුළා නැවත ග්ලැප් මෙන් හැඟුණි. " "කෙටි මෝඩයන්" ඇය තවමත් වැඩ කරන ස්ථානයට පැමිණියාය. පසුව මම එහි පැමිණියේ එය සොයා ගැනීමටයි. ඔහු හුඩ් විවෘත කළ අතර විනිවිද පෙනෙන නළයක, පොම්පයේ, දෘශ්යමාන වායු බුබුලු මතට යන බව දුටුවේය. මම සියයක් ගියා. එහි පෙරණය කැණ කොට එය මට පෙන්නුවා - සියල්ල පැරෆින් හි. පෙරණය අළුත්, මාසයකට පෙර එය ස්ථාපනය කර ඇත. "
වික්ටර් පවසන්නේ ඔහු පැහැදිලි කිරීම් සඳහා ගෑස් ස්ථානයට ආයාචනා කළ බවයි: "එහිදී ඔවුන් පරීක්ෂා කර බලා ඉන්ධන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම පිළිබඳව වාර්තාවක් එව්වා. මගේ ඉන්ධන පිරවීමෙන් දින දෙකකට පසු නියැදි වැට ඉවත් කර ඇති බව ඇත්තකි. ලේඛනයට අනුව, සෑම දෙයක්ම සාමාන්යයි, කැටි උෂ්ණත්වය us ණ මුදල, පැමිණිල්ලක් ලිවීම තේරුමක් නැති බව මම තීරණය කළෙමි: පෙරහන් හානිය හරියටම ඉන්ධන නිසා ඉන්ධන නිසා ඉන්ධන නිසා එය ඉතා අපහසු වේ. කාලය සහ ස්නායු හැර මගේ පාඩු - රූබල් 50 ක් (මෙතෙක්). පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ මම ගැටලුව විසඳූ අතර ඉතිරි ඩීටී "ආක්ටික්" ටැංකියේ මිය ගියේය.
අතිරේකව
සටහන් ප්රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසුව, එවැනි සිද්ධීන් පිළිබඳ පණිවිඩ කර්තෘ කාර්යාලයට පැමිණීමට පටන් ගත්තේය. "පෙබරවාරි 10 වන දින ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු, මගේ මෝටර් රථය මිනිත්තු පහකට පසු - ජයග්රාහකයා ලෙස විස්තර කළ ආකාරයටම ඔහු ඉයුජින් ලිව්වා. "පිටතට යන්න, මීටර් 500 ක් සහ නැවතත් කුටි."
ඊයේ පෙරහන් සහ තෙල් වෙනස් කළ බව ඩිමිට්රි සහතික කරයි. ශීත de තුවේ ඩීසල් සමඟ ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු තත්වය ("ආක්ටික්" නොවේ) - ඡායාරූපය තුළ. "මෙම උෂ්ණත්වය DVIS විසින් අංශක 18 ආරම්භයේදී, පිටවීමේදී අංශක 18 ක් us ණ 18 ක් එළිදැක්වීමේ අවස්ථාවලදී - එවැනි ගැටළු සඳහා විනෝදජනක හිම. "මම හිතන්නේ මේ රාත්රියේ මේ වන විටත් පෙරණයේ ඇති කැඳව ඉන්නවා."
මෙයද බලන්න:
විදුලි පණිවුඩයේ ස්වයංක්රීය -1rier: මාර්ගවල ගෘහ භාණ්ඩයක් සහ වඩාත්ම වැදගත් ප්රවෘත්ති පමණි
කීමට යමක් තිබේද? අපේ විදුලි පණිවුඩ බොට් වලට ලියන්න. එය නිර්නාමිකව හා වේගවත් ය