הקורא הראה מסנן דלק לאחר דיזל תדלוק. רשת AZS: מבחן DT עומד ב

Anonim
הקורא הראה מסנן דלק לאחר דיזל תדלוק. רשת AZS: מבחן DT עומד ב 11432_1
הקורא הראה מסנן דלק לאחר דיזל תדלוק. רשת AZS: מבחן DT עומד ב 11432_2
הקורא הראה מסנן דלק לאחר דיזל תדלוק. רשת AZS: מבחן DT עומד ב 11432_3

Onliner הקורא ויקטור שלח תמונה מסנן תמונה לעורך. הוא טוען, במצב כזה, הגיעו הפרטים לאחר תדלוק באחד מתחנות התדלוק בלארוסיות הממוקמות באזור מינסק. שמו של הרשת לא נקרא שום תחושה, שכן אי אפשר להוכיח כי ויקטור אחרי הביקור שלה לא שפך דלק נוסף לתוך הטנק, ועם המסנן היה בתחילה בסדר.

אנחנו נותנים את הסיפור של בעל הרכב: "יש לי מגן רנו עם 1.9 ליטר turbodiesel. נסעתי לאורך המסלול באזור מינסק, כשהאור נתפס באש, מודיע כי הדלק מסתיים. נסעתי בתחנת הדלק, תדלוק עם מנוע דיזל, אשר ממוקם עמיד לטמפרטורות עד -20 מעלות. זה לא היה "הארקטי". נסיעה כל היום - הכל היה בסדר. בלילה עמד המכונית ברחוב. באותו לילה היה על מינוס 12-15 מעלות. בבוקר הלכתי להתחיל - מנוהל מהפעם הרביעי. בדרך כלל, אפילו עם כפור מתון, המנוע מתחיל מיד. עם מינוס 20, היתה פעם שלישית בפעם השלישית ".

"האשה התיישבה ליד הגלגל, הלכה לעבודה, ובכך נעצר המכונית", ממשיך השיח. - המחשב הוציא שגיאת מזרק. בן הזוג המתואר כדלקמן: "החל מספר ניסיונות, נסעו. ואז הדלק נלחץ, הרגשתי כמו רנו צחקק ושוב גלו ". "טיפשים קצרים" היא עדיין הגיעה למקום העבודה. מאוחר יותר באתי לשם כדי להבין. הוא פתח את המנוע, הבחין כי בצינור שקוף, אשר עובר על המשאבה, בועות אוויר גלוי. הלכתי למאה. שם פירקו את המסנן והראה לי אותו - כולם בפרפין. והסנן חדש, מותקן בו לפני חודש ".

ויקטור אומר שהוא פנה לתחנת הדלק להבהרות: "שם הבטיחו לבדוק, לאחר מכן שלח דו"ח על ציות תקני הדלק. נכון, גדר המדגם נלקחה יומיים לאחר התדלוק שלי. על פי המסמך, הכל נורמלי, טמפרטורת הקפאה מינוס 28. החלטתי שזה חסר טעם לכתוב תלונה: להוכיח את הנזק המסנן בדיוק בגלל הדלק בדיוק בתדלוק יהיה קשה מאוד. ההפסדים שלי למעט זמן ועצבים - 50 רובל (עד כה). פתרתי את הבעיה עם החלפת המסנן, וה- DT הנותרים מתו בטנק "ארקטי".

תוספת

לאחר פרסום הערות, הודעות על מקרים כאלה החלו לבוא למשרד העריכה. "אחרי תדלוק ב -10 בפברואר, המכונית שלי נע בין חמש דקות - בדיוק כפי שתיאר ויקטור, כתב יוג'ין. "צא, רוכב 500 מטר ושוב דוכנים".

דמיטרי מבטיח כי אתמול השתנו מסננים ושמן. מעמד לאחר תדלוק עם דיזל חורף (לא "הארקטי") - בתצלום. "הטמפרטורה היתה בבוקר בהשקה של DVS מינוס 18 מעלות, ביציאה - מינוס 16. פרוסט מצחיק לבעיות כאלה, - הבהיר הבעלים של סיטרואן C4 גרנד פיקאסו עם מנוע דיזל 1.6 ליטר. "אני מניחה שכבר נמצאת באותו לילה יהיה אותו דייסה על המסנן".

ראה גם:

Auto.Onliner במברק: ריהוט בכבישים ורק את החדשות החשובות ביותר

האם יש משהו לספר? כתוב בוט המברק שלנו. זה בעילום שם ומהיר

קרא עוד