ऑनलाइनर रीडर व्हिक्टरने एडिटरमध्ये फोटो फिल्टर फोटो पाठविला. ते म्हणाले की, अशा स्थितीत, मिन्स्क प्रदेशात स्थित बेलारूसी गॅस स्टेशनवर परतफेड केल्यानंतर तपशील आले. नेटवर्कचे नाव काहीच अर्थ नाही, कारण तिच्या भेटीनंतर व्हिक्टरने दुसर्या इंधनात टाकला नाही आणि फिल्टर सुरुवातीला सर्व ठीक आहे.
आम्ही कारच्या मालकाची कथा देतो: "माझ्याकडे 1.9-लीटर टर्बोडिझेलसह रेनॉल्ट मेगेन आहे. मी इंधन पकडले तेव्हा इंधन पकडले तेव्हा मी मिन्स्क प्रदेशात मार्गावर चाललो. मी गॅस स्टेशनवर चाललो आहे, एक डिझेल इंजिनसह रिफायलिंग, जे -20 अंशांच्या तापमानास प्रतिरोधक म्हणून स्थित आहे. ते "आर्कटिक" नव्हते. संपूर्ण दिवस प्रवास - सर्वकाही क्रमाने होते. रात्री, कार रस्त्यावर उभा राहिली. त्या रात्री 12-15 डिग्री कमी होते. सकाळी मी सुरुवात केली - चौथ्या वेळेपासून व्यवस्थापित. सहसा, मध्यम दंव सह देखील इंजिन ताबडतोब सुरू होते. कमीत: तिसऱ्या वेळी तिसऱ्या वेळी तिसऱ्यांदा होता. "
"पत्नी चाकाने खाली बसली होती, कामावर गेली आणि कार थांबविण्याच्या मार्गावर," इंटरलोक्यूटर चालू आहे. - संगणक एक इंजेक्टर त्रुटी जारी केली. खालीलप्रमाणे वर्णन केलेले जोडीदार: "अनेक प्रयत्नांमधून सुरू झाले, चालवले. मग गॅस दाबला, तो रेनॉल्टला पुन्हा चकित झाला आणि पुन्हा चमकला. " "लहान मूर्ख" अद्याप तिला कामाच्या ठिकाणी मिळाले. नंतर मी तिथे आलो. त्याने हूड उघडला, असे लक्षात आले की पारदर्शी ट्यूबमध्ये, जो पंप, दृश्यमान वायु फुगे वर जाते. मी एकशे साठी गेला. तेथे फिल्टर खंडित केले आणि ते मला दाखवले - सर्व पॅराफिनमध्ये. आणि फिल्टर नवीन आहे, तो एक महिन्यापूर्वी स्थापित केला आहे. "
व्हिक्टर म्हणतो की त्याने स्पष्टीकरणासाठी गॅस स्टेशनला आवाहन केले: "तेथे त्यांनी तपासण्याचे वचन दिले होते, नंतर इंधन मानकांच्या अनुपालनावर अहवाल पाठविला. हे खरे आहे की माझ्या रिफायलिंगनंतर दोन दिवसांचा नमुना कुंपण घेण्यात आला. दस्तऐवजाच्या अनुसार, सर्वकाही सामान्य आहे, फ्रीझिंग तापमान ऋतु 28. मी निर्णय घेतला की तक्रार लिहिणे व्यर्थ आहे: तक्रार लिहिणे हे अचूकपणे सिद्ध करण्यासाठी नक्कीच रिफेलिंग खूप कठीण होईल. वेळ आणि तंत्रिका वगळता माझे नुकसान - 50 rubles (आतापर्यंत). फिल्टरच्या बदल्यात मी समस्येचे निराकरण केले आणि उर्वरित डीटी टँक "आर्कटिक" मध्ये मरण पावले.
पूरक
नोट्स प्रकाशित केल्यानंतर, अशा प्रकरणांविषयीचे संदेश संपादकीय कार्यालयात आले. "10 फेब्रुवारी रोजी पुनरुत्थान झाल्यानंतर माझी कार पाच मिनिटांनी होती - ज्याप्रमाणे व्हिक्टरने वर्णन केल्याप्रमाणे त्यांनी युजीन लिहिले. "बाहेर पडा, 500 मीटर आणि पुन्हा स्टॉल."
दिमित्री आश्वासन देते की काल मी फिल्टर आणि तेल बदलले. हिवाळ्यातील डिझेलसह ("आर्कटिक" नाही) सह पुनर्विचार केल्यानंतर स्थिती. "तापमानात 1 9 0 अंशांच्या सुरूवातीस, अशा समस्यांसाठी मजेदार दंव, - 1.6-लिटर डिझेल इंजिनसह सायट्रॉन सी 4 ग्रँड पिकासोचे मालक स्पष्ट केले. "मला वाटते की या रात्री आधीपासूनच फिल्टरवर समान पोरीज असेल."
हे सुद्धा पहा:
टेलिग्राममध्ये स्वयं.ऑनलाइनर: रस्त्यावर आणि केवळ सर्वात महत्वाची बातमी
काहीतरी सांगायचे आहे का? आमच्या टेलीग्राम बॉटवर लिहा. हे अनामिकपणे आणि वेगवान आहे