Onliner রিডার ভিক্টর সম্পাদক একটি ফটো ফিল্টার ছবি পাঠানো। তিনি এই ধরনের অবস্থায় দাবি করেন, মিন্স্ক অঞ্চলে অবস্থিত বেলারুশিয়ান গ্যাস স্টেশনগুলির একটিতে প্রকাশের পর বিস্তারিত বিবরণ এসেছে। নেটওয়ার্কটির নামটি কোনও অর্থে বলা হয় না, কারণ তার সফরের পরে ভিক্টরটিকে ট্যাঙ্কে আরেকটি জ্বালানি ঢেলে দেওয়া হয়নি এবং ফিল্টারটি প্রাথমিকভাবে ঠিক ছিল।
আমরা গাড়ির মালিকের গল্পটি দিচ্ছি: "আমার একটি রেনটল মেগান আছে 1.9-লিটার টারবোডিসেল। আমি মিনস্ক অঞ্চলে রুট বরাবর ঘটেছিলাম, যখন হালকা আগুন ধরা হয়েছিল, তখন জ্বালানি শেষ হয়। আমি গ্যাস স্টেশনে যাচ্ছিলাম, ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে রিফুলিং, যা -20 ডিগ্রী পর্যন্ত তাপমাত্রা প্রতিরোধী হিসাবে অবস্থান করা হয়। এটা "আর্কটিক" ছিল না। পুরো দিন ভ্রমণ - সবকিছু আদেশ ছিল। রাতে, গাড়ী রাস্তায় দাঁড়িয়ে। যে রাতে 12-15 ডিগ্রী সম্পর্কে ছিল। সকালে আমি শুরু করতে গিয়েছিলাম - চতুর্থ বার থেকে পরিচালিত। সাধারণত, মাঝারি তুষারপাতের সাথে, ইঞ্জিনটি অবিলম্বে শুরু হয়। ২0 মিনিটের সাথে তৃতীয়বারের মতো তৃতীয়বার ছিল। "
"স্ত্রীটি চাকা দ্বারা বসে ছিল, কাজ করতে গিয়েছিল, এবং গাড়ীটি স্থগিত করার পথে," Interlocutor চলতে থাকে। - কম্পিউটার একটি ইনজেক্টর ত্রুটি জারি। নিম্নরূপ বর্ণিত পত্নী: "বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা থেকে শুরু হয়েছে, ঘটেছে। তারপর গ্যাস চাপা, এটি renault chuckled এবং আবার গ্লোহ মত অনুভূত ছিল। " "স্বল্প বোকা" তিনি এখনও কাজের জায়গায় পেয়েছেন। পরে আমি বেরিয়ে আসতে এসেছিলাম। তিনি হুড খোলা, একটি স্বচ্ছ টিউব, যা পাম্প, দৃশ্যমান বায়ু বুদবুদ উপর যায়। আমি এক শত জন্য গিয়েছিলাম। ফিল্টার ভেঙ্গে গেছে এবং এটি আমাকে দেখিয়েছে - সব প্যারাফিনে। এবং ফিল্টারটি নতুন, এটি একটি মাস আগে ইনস্টল করা হয়েছে। "
ভিক্টর বলছেন, তিনি স্পষ্টতই গ্যাস স্টেশনে আবেদন করেছেন: "তারা চেক করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, পরে জ্বালানী মানগুলির সম্মতির বিষয়ে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছিল। সত্য, নমুনা বেড়া আমার refueling দুই দিন পরে নেওয়া হয়। নথির মতে, সবকিছু স্বাভাবিক, হিমায়িত তাপমাত্রা ২8. আমি সিদ্ধান্ত নিলাম যে এটি একটি অভিযোগ লিখতে নিরর্থক: ফিল্টার ক্ষতির সঠিকভাবে জ্বালানির কারণে যথাযথভাবে জ্বালানির কারণে এটি খুব কঠিন হবে। সময় এবং স্নায়ু বাদে আমার ক্ষতি - 50 রুবেল (এতদূর)। আমি ফিল্টারের প্রতিস্থাপনের সাথে সমস্যাটি সমাধান করেছি, এবং অবশিষ্ট ডিটি ট্যাঙ্কে "আর্কটিক" তে মারা গেছে।
সম্পূরক
নোট প্রকাশ করার পর, এই ধরনের মামলা সম্পর্কে বার্তা সম্পাদকীয় অফিসে আসতে শুরু করে। "10 ফেব্রুয়ারি রিফুলার করার পর, আমার গাড়ী পাঁচ মিনিটের পরে ছিল - ঠিক যেমন ভিক্টর বর্ণনা করেছিলেন, তিনি ইউজিন লিখেছিলেন। "বের হও, 500 মিটার এবং আবার স্টল করে।"
দিমিত্রি নিশ্চিত করে যে গতকাল আমি ফিল্টার এবং তেল পরিবর্তন করেছি। শীতকালীন ডিজেলের সাথে রিফিউলিংয়ের পরে স্ট্যাটাস ("আর্কটিক" নয়) - ছবিতে। "এই সকালে তাপমাত্রা ছিল ডিভিএস বিয়োগ 18 ডিগ্রী প্রস্থানে, প্রস্থান-বিয়োগ 16. এই ধরনের সমস্যার জন্য মজার ফ্রস্ট, - 1.6-লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সিট্রোন সি 4 গ্র্যান্ড পিকাসোর মালিককে স্পষ্ট করে তুলেছিল। "আমি অনুমান করি যে ইতিমধ্যে এই রাতে ফিল্টারে একই পোরিজ হবে।"
আরো দেখুন:
Telegram মধ্যে Auto.Onliner: সড়ক উপর সজ্জিত এবং শুধুমাত্র সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ খবর
কিছু বলার আছে কি? আমাদের টেলিগ্রাম বট লিখুন। এটা বেনামে এবং দ্রুত