Onliner Reader Victor გაგზავნილი ფოტო ფილტრი ფოტო რედაქტორი. ის ამტკიცებს, ასეთ ქვეყანაში, დეტალურად მოვიდა მინსკის რეგიონში მდებარე ერთ-ერთ ბელორუსულ ბენზინგასამართ სადგურზე. ქსელის სახელი არ არის აზრი, რადგან შეუძლებელია იმის დასამტკიცებლად, რომ მისი ვიზიტის შემდეგ ვიქტორ სხვა საწვავზე გადავიდა, ხოლო ფილტრით თავდაპირველად ყველა უფლება იყო.
ჩვენ ვაძლევთ ამბავს მანქანის მფლობელს: "მე მაქვს Renault Megane ერთად 1.9 ლიტრიანი turbodiesel. მინსკის რაიონში მარშრუტის გასწვრივ მივდიოდი, როდესაც სინათლე დაიჭირეს ცეცხლი, ინფორმირება, რომ საწვავის მთავრდება. მე გადავედი ბენზინგასამართ სადგურზე, დიზელის ძრავთან ერთად საწვავი, რომელიც ტემპერატურაზე მდგრადია. ეს არ იყო "Arctic". მთელი დღის განმავლობაში მოგზაურობა - ყველაფერი წესრიგშია. ღამით, მანქანა ქუჩაში იდგა. ეს ღამე იყო მინუს 12-15 გრადუსი. დილით მივდიოდი, რომ მეოთხე დროიდან მოახერხა. ჩვეულებრივ, თუნდაც ზომიერი ყინვაგამძლე, ძრავა იწყება დაუყოვნებლივ. მინუს 20-ით, მესამედ მესამედ იყო ".
"მეუღლე იჯდა საჭესთან, წავიდა მუშაობა, და მანქანის შეჩერდა", - განაგრძობს თანამოსაუბრეს. - კომპიუტერი გაცემული ინჟექტორი შეცდომა. მეუღლე აღწერილია შემდეგნაირად: "რამდენიმე მცდელობიდან დაიწყო, გადაადგილდებოდა. შემდეგ გაზის დაჭერილი, ის იგრძნო, როგორიც renault chuckled და ისევ gloh. " "მოკლე სულელი" მან ჯერ კიდევ მიიღო სამუშაო ადგილი. მოგვიანებით მოვედი იქ გაერკვნენ. მან გახსნა hood, შენიშნა, რომ გამჭვირვალე მილის, რომელიც მიდის ტუმბოს, ხილული საჰაერო ბუშტები. მივედი ასი. ფილტრის დემონტაჟი და ეს ჩემთვის - ყველა პარაფინში. და ფილტრი ახალია, ერთი თვის წინ დამონტაჟდა ".
ვიქტორ ამბობს, რომ გაასაჩივრა გაზის სადგურის განმარტებით: "მათ დაჰპირდნენ, შეამოწმეთ, მოგვიანებით გამოაგზავნეს საწვავის სტანდარტების შესაბამისობა. მართალია, ნიმუში ღობე წაიყვანეს ორი დღის შემდეგ ჩემი საწვავი. დოკუმენტის თანახმად, ყველაფერი ნორმალურია, გაყინვის ტემპერატურა მინუს 28. გადავწყვიტე, რომ უდავოა, რომ საჩივარი დაწერა: ფილტრის დაზიანების დასამტკიცებლად, რის შედეგადაც საწვავის საწვავის გამო, ძალიან რთული იქნება. ჩემი დანაკარგები დროისა და ნერვების გარდა - 50 რუბლი (ჯერჯერობით). მე გადავწყვიტე პრობლემა ფილტრის ჩანაცვლებასთან ერთად და დანარჩენი DT გარდაიცვალა სატანკო "არქტიკაში".
დაემატა
საგამომცემლო შენიშვნების შემდეგ, ასეთი შემთხვევების შესახებ შეტყობინებები სარედაქციო სამსახურში დაიწყო. "10 თებერვალს შევსების შემდეგ, ჩემი მანქანა ხუთი წუთის შემდეგ, ისევე, როგორც ვიქტორ აღწერილი, მან დაწერა ევგენი. "გავიდნენ, 500 მეტრი და კვლავ სადგომები".
დიმიტრი დარწმუნებულია, რომ გუშინ შევცვალო ფილტრები და ზეთი. სტატუსი ზამთრის დიზელის შემდეგ საწვავის შემდეგ (არ არის "არქტიკა") - ფოტოში. "ტემპერატურა დილით იყო DVS მინუს 18 გრადუსზე, გასასვლელში - მინუს 16. სასაცილო ყინვაგამძლე ამ პრობლემებზე, - განმარტა Citroen C4 Grand Picasso- ის მფლობელი 1.6 ლიტრი დიზელის ძრავით. "მე ვფიქრობ, რომ უკვე ამ ღამეს იქნება იგივე ფაფა ფილტრზე".
Იხილეთ ასევე:
Auto.onliner in Telegram: ავეჯეული გზებზე და მხოლოდ ყველაზე მნიშვნელოვანი ამბავი
არის თუ არა რაღაც? დაწერეთ ჩვენი ტელეგრამის ბოტი. ეს არის ანონიმურად და სწრაფად