Onliner Reader Victor bagħat ritratt ritratt filtru lill-editur. Huwa jsostni, f'tali stat, id-dettall ġie wara li fjuwil fuq wieħed mill-istazzjonijiet tal-gass tal-Belarus li jinsabu fir-reġjun ta 'Minsk. L-isem tan-netwerk mhux imsejjaħ ebda sens, peress li huwa impossibbli li tipprova li Victor wara ż-żjara tagħha ma mferra fjuwil ieħor fit-tank, u bil-filtru kien inizjalment id-dritt.
Nagħtu l-istorja tas-sid tal-karozza: "Għandi Renault Megane b 'Turbodiżil ta' 1.9 litri. Suq matul ir-rotta fir-reġjun ta 'Minsk, meta d-dawl inqabad in-nar, u ninfurma li t-truf tal-fjuwil. I saq fuq l-istazzjon tal-gass, riforniment ma 'magna diesel, li huwa pożizzjonat bħala reżistenti għal temperaturi sa -20 gradi. Ma kienx il- "Artiku". L-ivvjaġġar tal-ġurnata kollha - kollox kien fl-ordni. Bil-lejl, il-karozza kienet fit-toroq. Dak il-lejl kien dwar minus 12-15 gradi. Filgħodu mort ġestit mir-raba 'darba. Normalment, anke bil-ġlata moderata, il-magna tibda immedjatament. Bil MINUS 20, kien hemm tielet darba mat-tielet darba. "
"Il-mara kienet bilqiegħda mir-rota, marru għax-xogħol, u fuq il-mod kif waqaf il-karozza," l-interlokutur ikompli. - Il-kompjuter ħareġ żball ta 'injettatur. Il-konjuġi ddeskriva kif ġej: "Minn diversi tentattivi beda, saq. Imbagħad il-gass ippressat, inħass bħal Renault chuckled u għal darb'oħra GLOH. " "Fools qosra" hija xorta kisbet il-post tax-xogħol. Aktar tard wasalt hemm biex insemmu. Huwa fetaħ il-barnuża, innutat li f'tubu trasparenti, li jmur fuq il-pompa, bżieżaq tal-arja viżibbli. I marru għal mija. Hemm żarmati l-filtru u wrewha - kollha fil-paraffin. U l-filtru huwa ġdid, installaha xahar ilu. "
Victor jgħid li appella lill-istazzjon tal-gass għal kjarifiki: "Hemm huma wiegħdu li jivverifikaw, aktar tard bagħtu rapport dwar il-konformità tal-istandards tal-fjuwil. Veru, l-ilqugħ tal-kampjun ittieħdet jumejn wara l-fjuwil tiegħi. Skond id-dokument, kollox huwa normali, it-temperatura tal-iffriżar nieqes 28. Jien iddeċidejt li huwa inutli li tikteb ilment: biex tipprova l-ħsara fil-filtru preċiżament minħabba l-fjuwil fuq eżattament ir-riforniment se jkun diffiċli ħafna. It-telf tiegħi eskluż il-ħin u n-nervituri - 50 rubles (s'issa). I solvut il-problema bil-sostituzzjoni tal-filtru, u l-bqija DT miet fit-tank "Artiku".
Issupplimentat
Wara l-pubblikazzjoni noti, messaġġi dwar każijiet bħal dawn bdew jaslu għall-uffiċċju editorjali. "Wara l-fjuwil fl-10 ta 'Frar, il-karozza tiegħi kienet tvarja wara ħames minuti - bħal Victor deskritt, kiteb Eugene. "Oħroġ, karozzini 500 metru u għal darb'oħra tilari."
Dmitry jassigura li l-bieraħ biddilt filtri u żejt. Status wara l-fjuwil mad-diżil tax-xitwa (mhux il- "Artiku") - fir-ritratt. "It-temperatura kienet dalgħodu fit-tnedija tad-DVS nieqes 18-il grad, fil-ħruġ - nieqes 16. Fundy Frost għal problemi bħal dawn, - ikkjarifika s-sid ta 'Citroen C4 Grand Picasso b'magna tad-diżil 1.6 litru. "Nissoponi li diġà f'din il-lejl se jkun hemm l-istess poriġ fuq il-filtru."
Ara ukoll:
Auto.onliner f'telegramma: jforni fit-toroq u l-iktar aħbarijiet importanti biss
Hemm xi ħaġa li tgħid? Ikteb lit-telegramma tagħna bot. Huwa anonimu u veloċi