مدیر ته د سترګو لوستونکي ویکتور د عکس فلټر عکس مدیر ته ولیږه. هغه ادعا کوي، په داسې دولتي حالت کې چې توضیحات د بیلسک په سیمه کې د بیلاروسیا ګازو تیلو څخه ډډه کولو وروسته پیل شول. د شبکې نوم هیڅ معنی نلري، ځکه چې دا د لیدنې وروسته ویکتور ثابت شوی چې په ټانک کې یو بل تیلو ته ونه رسید، او د فلټر سره ټول سم و.
موږ د موټر مالک کیسه ورکوو: "زه د 1.9-لیتر ټربوډلیل سره د ریوال میګن لرم. زه د مینسک سیمه کې د لارې په اوږدو کې ځم، کله چې ر light ا اور اړول شوی و، خبرداری ورکوي چې سونګ مواد پای ته رسي. ما د ګاز سټیشن کې حرکت وکړ، د ډیزل انجن سره ټکس کول، کوم چې تر -20 درجو پورې د تودوخې لپاره موقعیت لري. دا "آرکټیک" نه و ". ټوله ورځ سفر کول - هرڅه په ترتیب سره و. په شپه کې، موټر په سړک ولاړ و. دا شپه د منفي 12-15 درجې په اړه وه. په سهار کې زه پیل ته لاړم - د څلورم ځل څخه اداره شوی. معمولا، حتی د اعتدال مزک سره، انجن سمدلاسه پیل کیږي. د 9 منفي سره، د دریم ځل سره دریم ځل و. "
"میرمن د ویل په واسطه ناست و، کار ته لاړ، او هغه لاره چې موټر وویشته چې مرکه یې دوام لري. - کمپیوټر د تبلیغي غلطي صادر کړه. میرمن په لاندې ډول تشریح شوې: "له ډیری هڅو څخه پیل شوې، غورځول. بیا ګاز فشار ورکړ شوی، دا احساس شوی و لکه څنګه چې د رینالین په څیر او بیا به یو ځل بیا. " "لنډ احمقان" هغه اوس هم د کار ځای ته رسیدلی. وروسته زه هلته د موندلو لپاره راغلی یم. هغه هود پرانیست، هغه ولیدل چې په شفاف ټیوب کې، کوم چې په پمپ، څرګند هوا بلبلز کې ځي. زه د سل لپاره لاړم دلته د فلټر له مینځه وړي او ما ته یې وښودل - ټول په پافین کې. او فلټر نوی دی، یوه میاشت دمخه یې نصب کړه. "
ویکتور وايي چې هغه د ګازو سټیشن ته غوښتنه وکړه: "دوی ژمنه کړې چې د تیلو توکو د اطاعت کولو په اړه راپور ولیږل شي. ریښتینی، د نمونې قطارونه زما له ډاکټر څخه دوه ورځې وروسته نیول شوی و. د سند په وینا، هرڅه عادي دي، د یخیدونکي تودوخې منسوب. ما پریکړه وکړه چې دا بې ارزښته ټیټه وي چې دقیقا د تیلو زیان ثابت شي، ترڅو په مناسب ډول د فلټر زیان ثابت شي: زما زیانونه د وخت او اعصابونو - 50 روبل (تر دې دمه) (تر دې دمه) (تر دې دمه) (50 روبل) له لاسه ورکوي. ما ستونزه د فلټر په ځای کولو سره حل کړه او پاتې DT په ټانک کې "آرکٹیک" کې مړ شو.
ضمیمه
د یادونو له لاسه ورکولو وروسته، پیغامونه د ورته قضیو په اړه پیغامونه اداری دفتر ته راتلل پیل کړل. "د فبروري په 10 د تیلو څخه وروسته، زما موټر له پنځو دقیقو وروسته راپورته شو - لکه ویکتور بیان کړ، ایګن لیکلی. "وځه، 500 متره او بیا ځلې سټالونه."
Dematrize ډاډ ورکوي چې پرون ما فلټرونه او غوړ بدل کړل. د ژمي ډیزل څخه انلاین کولو وروسته حالت (نه "آرکٹیک") - په عکس کې. "تودوخه نن سهار د DVS منفي 18 درجې په پیل کې و، د ورته ستونزو لپاره مانټرون C4 ډیراسس د 1.6-LOLER ډیسټال انجن سره په لاره اچول. "زه فکر کوم چې دمخه پدې شپه کې به په فلټر کې ورته پارسیش وي."
هم وګوره:
په ټیلفرام کې آټو.ونکلینیر: په سړکونو (سړکونو کې محاړه او یوازې خورا مهم خبر
ایا د ویلو لپاره څه شتون لري؟ زموږ د ټیلګرام بوټ ته ولیکئ. دا په مستعار او ګړندی دی