ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੀਮਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਗ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਿਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 4 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਜਾਣਾ ਪਿਆ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਇਦ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 2014 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਹਿਰੀਨ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਹਾਰਕ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੈਟਲਾਨ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਗੈਰੀ ਐਂਡਰਸਨ, ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮਾਹਰ online ਨਲਾਈਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੀ ਦੌੜ ਬਹਿਰੀਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਜ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਟੈਸਟ ਸਖਰ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਹੋਣਗੇ.
ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੈਰਾਨੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਵਿਚਾਰਦਿਆਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਲ ਟੈਸਟ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਬਹਿਰੀਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਟੁੱਟਣਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਮੀ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹਿਰੀਨ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਫਲਦਾਰ ਕੰਮ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੀਮਾਂ ਕੋਲ ਸੇਖਾਇਰ ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿਚਲੇ ਟਰੈਕ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹਿਰੀਨ ਵਿਚ ਦੋ ਨਸਲਾਂ ਹਨ ਪਿਛਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਗੁਜ਼ਰਨਾ.
ਕਿਉਂਕਿ ਬਹਿਰੀਨ ਦਾ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ 2021 ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੋਈ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਵਿਚਾਰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਟੀਮਾਂ 2-4 ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਹਿਲੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਸੀਜ਼ਨ ਟੈਸਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਟਰੈਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖਰੀਆਂ ਬੀਤਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬਦਰਾਖਰੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਸਾਹਿਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਮਿਨੀਅਮ-ਡਿ duty ਟੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਲੈਪਿੰਗ ਬਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਪਰ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਗੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਬਹਿਰੀਨ ਆਟੋਡੋਮਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੜਕ ਦੇ ਸਖਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਤੀਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਹੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਕੇ' ਤੇ ਹੈ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਆਦਿ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਜਿਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਰੋਤ: F1NEWS.ru 'ਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1