Ós rud é an Grand Prix na hAstráile, an chéad chéim den Craobhchomórtais 2021, is dócha a chur siar go dtí dátaí níos déanaí, sa chás seo ní mór na foirne a phleanáil na tástálacha réamh-séasúir mar réasúnta agus is féidir.
Ar dtús, bhí orthu dul go Barcelona ó 2 Márta go 4 Márta, ach is dócha go gcaithfí athbhreithniú a dhéanamh ar na pleananna seo, agus is féidir leis na tástálacha den chéad uair ó 2014 dul go Bairéin. Pléadh cás den sórt sin ag deireadh an tséasúir seo caite, ach i gcónaí, ó dhiúltaigh cúinsí praiticiúla amháin é, toisc go bhfuil tástálacha sa Ring Catalóinis i bhfad níos saoire.
Gary Anderson, iar-dearthóir meaisín d'fhoirmle 1, agus anois eagrán saineolaí ar líne Áitíonn an rás go má thosaíonn an séasúr ó chéim i Bairéin, ansin bheadh na tástálacha loighciúil ar an mbóthar i Sakhir.
Má dhéantar cinneadh dá leithéid, beidh ar na foirne a bheith pleanáilte níos soiléire agus ullmhaithe do chineálacha éagsúla iontas. Ag glacadh leis go mbeidh na tástálacha i mbliana ar siúl i dtrí lá amháin, beidh sé riachtanach líon leordhóthanach páirteanna breise a sheachadadh i mBairéin, mar mura dtuigeann sé, ansin ní féidir le haon mhiondealú a dhoirteadh isteach caillteanas tromchúiseach ama.
Ar ndóigh, tá costais iompair ag méadú go géar i gcomparáid le tástálacha traidisiúnta in Barcelona, ach tá an aimsir i mBairéin fiú sa gheimhreadh an-samhradh, agus i ndeisceart na hEorpa Márta is féidir leis dul sneachta fós.
Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin gur chóir an obair torthúil ar na tástálacha a éascú ag an bhfíric go bhfuil go leor eolais ag na foirne faoin mbóthar i Sakhir agus iompar na ngluaisteán air, agus tá na sonraí seo úr go leor, mar go bhfuil dhá rásaí i mBairéin Rith le déanaí, ag deireadh an tséasúir seo caite.
Ós rud é go bhfuil an Grand Prix Bahrain sceidealta le haghaidh 28 Márta, ansin má tharlaíonn na tástálacha i ndáiríre ar an mhórbhealaigh chéanna, tá sé ciallmhar iad a aistriú ó thús na míosa go dtí dátaí níos déanaí. Tabharfaidh sé deis d'fhoirne obair a dhéanamh níos faide thar na carranna 2021. Mar sin féin, ní fíric go dtacóidh gach duine le smaoineamh den sórt sin, ós rud é gurbh fhearr le roinnt foirne tástálacha a chaitheamh ar 2-4 Márta, mar a bhí beartaithe ar dtús go luath chun na pointí lag teicneolaíochta a aithint agus am a bheith acu chun iad a dhíothú roimh an gcéad rás.
Meastar gur rian iontach é Barcelona chun trialacha réamhshéasúir a chur i láthair, ós rud é go bhfuil sé tréithrithe ag meascán maith de chasadh na bhfoirmíochtaí éagsúla a éilíonn rátaí éagsúla pasáiste. Is bealach meán-dleachta é Sahir, áit ar chóir go mbeadh an fórsa clampála beagán níos ísle.
Ach d'fhéadfadh na foirne a chúiteamh go maith as seo ar chostas na hoibre ullmhúcháin críochnúil ar na Insamhlóirí tástálacha roimh ré, agus le linn a shuíomhanna bunúsacha, ag cur san áireamh na saintréithe an AutoDoma Bahrain. Mar sin féin, tá sé ar an láthair atá le ceartú cheana féin, chun iompar is fearr an chairr a bhaint amach, go háirithe, ag teorainneacha áirithe chun an t-imréiteach bóthair a athrú, ag tástáil le huillinn ionsaithe na sciathán tosaigh agus na sciathán cúil, le déine an fionraí taobh amuigh agus cúil, etc.
In aon chás, chun an clár tástála a chomhlíonadh go hiomlán i dtrí lá amháin - tasc an-deacair a éilíonn iarracht ollmhór.
Foinse: Foirmle 1 ar F1News.ru