Wiwit Grand Prix Australia, tahap pertama ing juara 2021, kemungkinan bakal ditundha mengko tanggal mengko, ing kahanan iki tim kudu ngrancang tes pra-musim kaya bisa.
Kaping pisanan, dheweke kudu menyang Barcelona wiwit tanggal 2 Maret nganti 4 Maret, nanging rencana kasebut bisa uga kudu diteliti, lan tes kanggo pisanan wiwit taun 2014 bisa menyang Bahrain. Skenario kaya ngono dibahas ing pungkasan musim pungkasan, nanging kaya biasane, saka pertimbangan praktis sing sejatine ora gelem, amarga tes ing cincin Catalan luwih murah.
Gary Anderson, tilas desainer mesin rumus formula 1, lan saiki edition ahli online balapan kasebut mbantah manawa yen musim wiwit saka tahapan ing Bahrain, mula tes kasebut bakal logis ing dalan ing Sakhir.
Yen keputusan kasebut digawe, tim kasebut kudu luwih direncanakake lan disiapake kanggo macem-macem kejutan. Ngelingi manawa tes taun iki bakal ditindakake sajrone telung dina, mula kudu menehi jumlah tambahan sing cukup ing Bahrain, amarga yen ora katon maneh, mula yen ora ana risak, mula apa wae sing bisa pour menyang kerugian wektu sing serius.
Mesthi wae, biaya transportasi tambah cetha dibandhingake tes tradisional ing Barcelona, nanging cuaca ing Bahrain sanajan ing mangsa ing musim semi, nalika ing sisih kidul Eropa, isih bisa mlaku salju.
Sampeyan uga kudu nyathet yen karya sing migunani ing tes kasebut kudu digampangake manawa tim kasebut duwe informasi cukup babagan trek ing Sakhir lan prilaku mobil iki cukup seger, amarga rong balapan ing Bahrain liwati bubar bubar, ing pungkasan musim pungkasan.
Wiwit Bahrara Grand Prix dijadwalake tanggal 28 Maret, yen tes kasebut mesthi ditindakake ing dalan gedhe, mula akal kanggo mindhah wiwit wiwitan wulan mengko. Bakal menehi tim kesempatan kanggo nyambut gawe luwih suwe ing mobil 2021. Nanging, dudu kasunyatan manawa ide kasebut bakal didhukung dening kabeh wong, amarga sawetara tim bisa luwih seneng nggunakake tes tanggal 2-4, kaya sing direncanakake wiwitane kanggo ngenali titik teknologi sing ringkih lan duwe wektu kanggo ngilangi dheweke sadurunge balapan pisanan.
Barcelona dianggep minangka trek sing cocog kanggo nampilake tes pra-musim, amarga ditondoi kanthi kombinasi giliran beda konfigurasi sing mbutuhake macem-macem tarif wujud. Sahir minangka rute tugas medium, ing ngendi pasukan clamping kudu rada murah.
Nanging tim bisa uga menehi ganti rugi kanggo biaya perpegahan sing jeroan ing simulator sadurunge tes, lan sajrone setelan dhasar, kanthi nggunakake karakteristik autodoma Bahrain. Nanging, wis ana ing papan sing bakal didandani, kanggo nggayuh prilaku mobil sing optimal, utamane, ing watesan tartamtu kanggo ngganti reresik dalan, eksperimen kanthi swiwine ngarep lan kanthi kaku Penundaan anterior lan mburi, lsp.
Ing kasus apa wae, kanggo ngrampungake program tes sajrone telung dina - tugas sing angel banget sing mbutuhake gaweyan sing luar biasa.
Sumber: Formula 1 ing F1news.ru