Од Големата награда на Австралија, првата фаза од шампионатот 2021, најверојатно ќе биде одложена до подоцнежните датуми, во оваа ситуација тимовите треба да ги планираат тестовите пред сезона како разумно.
Првично, тие мораа да одат во Барселона од 2 март до 4 март, но овие планови најверојатно ќе треба да бидат разгледани, а тестовите за прв пат од 2014 година можат да одат во Бахреин. Такво сценарио беше дискутирано на крајот од минатата сезона, но, како и секогаш, од чисто практични размислувања го одбија, бидејќи тестовите во каталонскиот прстен се многу поевтини.
Гери Андерсон, поранешен дизајнер на машини со Формула 1, а сега експерт онлајн издание Трката тврди дека ако сезоната започнува од сцената во Бахреин, тогаш тестовите ќе бидат логични на патот во Сахир.
Ако е донесена таква одлука, тимовите ќе треба да бидат појасно планирани и подготвени за различни видови на изненадувања. Имајќи предвид дека тестовите оваа година ќе се одржат за само три дена, ќе биде неопходно да се испорача доволен број резервни делови во Бахреин, бидејќи ако не е предвидено, тогаш секоја дефект може да се прелива во сериозна загуба на време.
Се разбира, трошоците за превоз остро се зголемуваат во споредба со традиционалните тестови во Барселона, но времето во Бахреин дури и во зима е доста лето, додека во јужниот дел на Европа во март се уште може да оди на снег.
Исто така, треба да се забележи дека плодната работа на тестовите треба да се олесни со фактот дека тимовите имаат доволно информации за патеката во Сахар и однесувањето на автомобилите на неа, и овие податоци се доста свежи, бидејќи две трки во Бахреин имаат Поминаа релативно неодамна, на крајот од минатата сезона.
Бидејќи Гран-при Бахреин е закажан за 28 март, тогаш ако тестовите навистина се одвиваат на истиот автопат, има смисла да ги префрлат од почетокот на месецот до подоцнежните датуми. Тоа ќе им даде можност на тимовите да работат подолго над автомобилите од 2021 година. Сепак, тоа не е факт дека таквата идеја ќе биде поддржана од сите, бидејќи некои тимови можеби претпочитаат да трошат тестови на 2-4 март, како што првично беше планирано на почетокот за да се идентификуваат слабите точки на технологијата и да имаат време да ги елиминираат пред првата трка.
Барселона се смета за идеална патека за презентирање на тестови пред сезона, бидејќи се карактеризира со добра комбинација на врти на различни конфигурации кои бараат различни пасусни стапки. Сахир е прилично средна рута, каде што силата за прицврстување треба да биде малку пониска.
Но, тимовите можат да го компензираат ова на сметка на темелна подготвителна работа на симулаторите пред тестовите и за време на основните поставки, земајќи ги предвид карактеристиките на Бахреин Аудома. Сепак, веќе е на самото место да се коригира, за да се постигне оптимално однесување на автомобилот, особено, на одредени граници за промена на царината на патиштата, експериментирање со аголот на напади на предните и задните крилја, со ригидност на предната и задната суспензија, итн.
Во секој случај, за целосно исполнување на програмата за тестирање за само три дена - многу тешка задача која бара огромни напори.
Извор: Формула 1 на f1news.ru