ئاۋىستىرالىيە گاررىيىسى, 2021 مىليون كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغاندىن بۇيانقى تۇنجى باسقۇچىدىن بۇيان, كېيىنكى قېتىم بۇ ۋەزىيەتنى ئۈستىگە ئالىدۇ, بۇ ئەھۋالتا كومانتنىڭ ئىمكانقەدەماپىۇقىدىن پاھىشە بولغان سىناقلارنى پىلانلىشى كېرەك.
دەسلەپتە, ئۇلارنىڭ بۇ پىلانلىرى چوقۇم بارسېلونادىن بارىدۇ, بۇ پىلانلار تەكشۈرۈشى كېرەك, چۈنكى 2014-يىلى پۇل پۇشايلىقىنىڭ ئېيتىشىچە, بۇ پىلانلار تۇنجى قېتىم بەھرەيىنغا كەتكە بولىدۇ. بۇنداق ئەپەندىنىڭ ئېيتىشىچە, بۇ خىل ئەھۋال ئالدىنقى پەسىلدە مۇزاكىرە قىلىنغان, ئەمما ھەرمۇ گە كەلسەك, ئەگەرلا, ھەقىقەتەن, ھەمىشە ئاساسلىقى كاتاليان ئۈزۈشىدە سىناقلار ئەرزان بولىدۇ.
گارى ئاندېرسون 1, ئابيېكنىڭ سابىق مۇنەۋۋەر تور نەشرى بەنبى بەھرەم ئۆتۈنۈپ, ئاندىن كەركىداندىكى يولدا لوگىكىلىق بولىدۇ.
ئەگەر بۇ قارار چىقىرىلسا, كوماندىلار تېخىمۇ ئېنىق پىلانلاپ ۋە ئوخشىمىغان تۈردىكى ھەيران قېلىش ئۈچۈن تەييارلىنىشى كېرەك. بەھرەيىننىڭ بۇ يىلقى ۋەزىپىلىشىدىغانلىقىنى ئويلاشقاندا, بەھرەيىندە يېتەرلىك ساننى يەتكۈزۈشكە ئېرىشىش كېرەككى, چۈنكى ئەگەر ئالدىن كۆرۈلۈپ كەتسە, ئۇنداقتا ھەر قانداق بۇزۇلۇش ئېغىر ۋاقىتتا يوقىلىدۇ.
ئەلۋەتتە, توشۇش تەننەرخى ئارسېلونادىكى ئەنئەنىۋى سايمانلىرىغا سېلىشتۇرغاندا جۇڭگونىڭ ھاۋارايىدا تەرەققىي قىلغان, ئەمما قىشتا خۇخ ئەتراپىدىكى ھاۋارايىدا دۈشەنبە كۈنى چېچەكلەيدۇ, مارتتا ياۋروپانىڭ جەنۇبىدا يىلتىكى, مارتتا يەنە قار ياغدى.
دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى, سىناق قىلىش كېرەك, سىناقنى ماختىنىدىغانلار ساكىر ۋە ئۇنىڭ ئۈستىدە يېتەرلىك ئۇچۇر بولۇشى كېرەك, بۇ سانلىق مەلۇمات بىر قەدەر يېڭى, چۈنكى BAHING دىكى ئىككى مەيدان بار يېقىنقى ۋاقىتتا, يېقىندا بىر قەدەر داۋاملاشتى.
بەھرەيرە گرىس 28-مارتقىچە ئورۇنلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن, ئۇنداقتا ئەگەر سىناق ھەقىقەتەن ئوخشاش كۆلەمدە يۈز بېرىدۇ, ئەگەر سىناق ھەقىقەتەن يۈز بېرىپ, كېيىنكى ئاينىڭ بېشىدىن كېيىن ئاخباراتتىن ئۆتۈشى مۇمكىن. بۇ كوماندا 2021-يىلدىكى ماشىنىلاردا ئۇزۇن ئىشلەش پۇرسىتى بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, بەزى پىكىرلەر 2-مارت 5-مارت ياۋروپا باش سەرپىياتىنى ياخشى كۆرسە, دەسلەپتە بالدۇر, ئۇلارنى تۈگىتىشكە ۋاقتىدا ۋاقتى كەلچى بىرىنچى مۇسابىقە.
بارسېلونا پەسىلنىشتىن بۇرۇنقى سىناقلار ھازىرلانغان كۆڭۈلدىكى تېمى دەپ قارىلىدۇ, چۈنكى ئۇ ئوخشىمىغان سەپ پەرشىنىڭ ئوخشىمىغان سەپلىمىگە ئۇچرىغان ئوخشىمىغان سەپلىتىشنى ياخشى بىرلەشتۈرۈش بىلەن ئوتتۇرىغا قويۇلغان. سەھىكىن ئوتتۇرا ھېساب بىلەن مەجبۇرىيەت لىنىيىسى, بۇ يەردە قىسىش كۈچى سەل تۆۋەن بولۇشى كېرەك.
ئەمما بۇ ئەتلەس ئىلگىرى سىناقاتلىرىدىكى خېرىدارلار خىزمەتلىرى ۋە بەھرەيىن autodoma نىڭ ئالاھىدىلىكىنى نەزەردىن ساقىت قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ئۇ ئاللىقاچان ئورۇننى تۈزىتىپ, بولۇپ, بولۇپ, بولۇپ, بولۇپ, بولۇپ, بولۇپ, بولۇپ, بولۇپ, بولۇپ, ئالدى ۋە ئارقا قاناتنىڭ ھۇجۇمىغا موھتاج ئالدى ۋە ئارقا ئاسما قاتارلىقلار.
ھەر قانداق ئەھۋالدا, سىناق پروگراممىسىنى تولۇق ئورۇنداش. غايەت زور تىرىشچانلىق تەلەپ قىلىدىغان ئىنتايىن مۈشكۈل ۋەزىپە.
مەنبە: F1news.ru دىكى فورمۇلا 1