Ers Grand Prix o Awstralia, y cam cyntaf y pencampwriaeth 2021, yn fwyaf tebygol yn cael ei ohirio i ddyddiadau diweddarach, yn y sefyllfa hon mae'n rhaid i'r timau gynllunio'r profion cyn-dymor mor rhesymol â phosibl.
I ddechrau, roedd yn rhaid iddynt fynd i Barcelona o fis Mawrth 2 i Fawrth 4, ond mae'n debyg y bydd yn rhaid adolygu'r cynlluniau hyn, a gall y profion am y tro cyntaf ers 2014 fynd i Bahrain. Trafodwyd senario o'r fath ar ddiwedd y tymor diwethaf, ond, fel bob amser, gwrthododd ystyriaethau ymarferol, gan fod profion yn y cylch Catalaneg yn llawer rhatach.
Gary Anderson, cyn-ddylunydd peiriant Fformiwla 1, a bellach yn Argraffiad Arbenigol Ar-lein Mae'r Ras yn dadlau, os bydd y tymor yn dechrau o lwyfan yn Bahrain, yna byddai'r profion yn rhesymegol ar y ffordd yn Sakhir.
Os gwneir penderfyniad o'r fath, bydd angen cynllunio'n gliriach i'r timau a'u paratoi ar gyfer gwahanol fathau o bethau annisgwyl. O ystyried y bydd y profion eleni yn cael eu cynnal mewn tri diwrnod yn unig, bydd angen i ddarparu nifer digonol o rannau sbâr yn Bahrain, oherwydd os na ragwelir, yna gall unrhyw ddadansoddiad arllwys i golli amser difrifol.
Wrth gwrs, mae costau cludiant yn cynyddu'n sydyn o gymharu â phrofion traddodiadol yn Barcelona, ond mae'r tywydd yn Bahrain hyd yn oed yn y gaeaf yn haf yn yr haf, tra yn ne Ewrop ym mis Mawrth gall barhau i fynd i eira.
Dylid nodi hefyd y dylai'r gwaith ffrwythlon ar y profion gael eu hwyluso gan y ffaith bod gan y timau ddigon o wybodaeth am y trac yn Sakhir ac ymddygiad ceir arno, ac mae'r data hwn yn eithaf ffres, gan fod dwy ras yn Bahrain pasiwyd yn gymharol ddiweddar, ar ddiwedd y tymor diwethaf.
Ers i'r Bahrain Grand Prix gael ei drefnu ar gyfer Mawrth 28, yna os bydd y profion yn digwydd mewn gwirionedd ar yr un briffordd, mae'n gwneud synnwyr eu trosglwyddo o ddechrau'r mis i ddyddiadau diweddarach. Bydd yn rhoi cyfle i dimau weithio'n hirach dros y ceir 2021. Fodd bynnag, nid yw'n ffaith y bydd pawb yn cael ei gefnogi gan bawb, gan y gallai fod yn well gan rai timau wario profion ar Fawrth 2-4, fel y bwriadwyd i ddechrau i nodi'r pwyntiau technoleg gwan a chael amser i gael eu dileu cyn y ras gyntaf.
Ystyrir Barcelona yn drac delfrydol ar gyfer cyflwyno profion cyn-dymor, gan ei fod yn cael ei nodweddu gan gyfuniad da o droadau gwahanol ffurfweddau sydd angen cyfraddau taith wahanol. Mae Sahir braidd yn llwybr dyletswydd canolig, lle dylai'r grym clampio fod ychydig yn is.
Ond gall y timau wneud iawn am hyn ar draul gwaith paratoi trylwyr ar y efelychwyr cyn profion blaenorol, ac yn ystod ei leoliadau sylfaenol, gan ystyried nodweddion Autodoma Bahrain. Fodd bynnag, mae eisoes yn y fan a'r lle i gael ei gywiro, er mwyn cyflawni ymddygiad gorau posibl y car, yn arbennig, ar rai terfynau i newid y cliriad ffyrdd, gan arbrofi gydag ongl ymosodiadau o'r adenydd blaen a chefn, gyda anhyblygrwydd y atal dros dro a chefn, ac ati.
Beth bynnag, i gyflawni'r rhaglen brawf yn llawn mewn tri diwrnod yn unig - tasg anodd iawn sy'n gofyn am ymdrech aruthrol.
Ffynhonnell: Fformiwla 1 ar F1news.RU