अस्ट्रेलियाको भव्य जीत, 2021 चैम्पियनशिपको पहिलो चरण पछि पछि मितिहरू स्थगित गरिने छ, यस अवस्थामाले सकेसम्म प्रदेशको परीक्षणको योजना गर्नुपर्दछ।
प्रारम्भमा, तिनीहरू मार्च 2 देखि मार्च on देखि बार्सिलोनामा बार्सिलोनामा जानु पर्थ्यो, तर यी योजनाहरू समीक्षा गर्नुपर्नेछ, र 201 2014 पछि पहिलो पटकको लागि परीक्षण बहराइन जान सक्छ। यस गएको जानात दृश्यको अन्त्यमा छलफल गरिएको थियो, तर जहिले पनि यथार्थबाट व्यावहारिक विचारबाट यसले यसलाई अस्वीकार गर्यो, किनकि क्याटालान रिंगमा परीक्षण धेरै सस्तो हुन्छ।
ग्यारी एन्डरसन, सूत्र 1 को पूर्व मेशिन डिजाइनर, र अब एक विशेषज्ञ संस्करण एक विज्ञ अनलाइन संस्करणहरु बहराइन मा स्टेज बाट शुरू हुन्छ भने परीक्षण सधिरीर को बाटो मा तार्किक हुनेछ।
यदि त्यस्तो निर्णय भएको छ भने, टोलीहरू विभिन्न प्रकारका आश्चर्यहरूका लागि अधिक योजनाबद्ध हुनु र तयार हुनु आवश्यक छ। यस बर्ष यस बर्षको परीक्षण मात्र तीन दिनमै आयोजना गरिनेछ, तर बहराइनमा स्पेन भागहरूको पर्याप्त संख्या वितरण गर्न आवश्यक पर्नेछ, किनकि यदि यो पूर्वानुमान गरिएको छैन भने कुनै पनि ब्रेकडाउनले गम्भीर समय घाटामा खन्याउन सक्छ।
अवश्य पनि, बार्सिलोनामा परम्परागत परीक्षणको तुलनामा द्रुत गतिमा दर्भुज बढ्दैछ, तर जाडोमा पनि मौसम एकदम गर्मीमा छ, जबकि मार्चमा यो हिउँ जान सक्छ।
यो पनि ध्यान दिनुपर्दछ कि परीक्षणमा फलदायी कार्य टोलीसँग सखारमा ट्र्याक र यसमा कारहरूको व्यवहार सम्बन्धी पर्याप्त जानकारी टीमले सहजै हुनुपर्दछ, र यो डाटा एकदम ताजा छ, किनकि बहराइनमा दुई दौडहरू छन् पछिल्लो मौसमको अन्त्यमा अपेक्षाकृत रूपमा हालसालै पारित गर्नुहोस्।
बहराइन ग्रान्ड प्रिन्स मार्च 2 28 को लागि निर्धारित गरिएको छ, तब यदि यो परीक्षण वास्तवमै उही राजमार्गमा लिन्छन् भने, त्यसले महिनाको शुरुवातदेखि मिति साधनको सुरूमा सार्नु हो। यसले टोलीलाई 2021 को कारहरूमा काम गर्ने अवसर दिन्छ। यद्यपि यो त्यस्तो तथ्य होइन कि त्यस्तो विचार सबैले समर्थित हुनेछ, किनकि केही टोलीहरूले मार्च 2--4 मा परीक्षण खर्च गर्न रुचाउँछन्, जुन सुरुमा योजना बनाईन्छ पहिलो दौड अघि।
बार्सिलोना प्रि-सिजन परीक्षण प्रस्तुत गर्न एक आदर्श ट्र्याक मानिन्छ, किनकि बिभिन्न प्याज दरहरूको आवश्यक बिभिन्न कन्फिगरेसनहरूको मोडको राम्रो संयोजन द्वारा विशेषता हो। Sahir बरु एक मध्यम-कर्तव्य मार्ग हो, जहाँ क्ल्याम्पिंग बल थोरै कम हुनुपर्छ।
तर टोलीहरूले अघिल्लो परीक्षाको सिमुलेटरमा सर्वाधिक तयारी गर्ने, र यसको आधारभूत सेटि settings हरूको अवधिमा यसको लागि क्षतिपूर्ति हुन सक्छ, बहरिन स्वततिमा भएका विशेषताहरूलाई ध्यानमा राख्दै। जे होस्, यसलाई सच्याईमा समयमै छ, विशेष गरी अगाडि र पछाडिको पखेटाहरूको आक्रमणको प्रतीकहरूको इष्टतम व्यवहार प्राप्त गर्न, निश्चित सीमाहरूमा, कडाईका साथ। पूर्ववर्ती र पछाडि निलम्बन, आदि
जे भए पनि, केवल तीन दिनमा परीक्षण कार्यक्रम पूर्ण रूपमा पूरा गर्न - एक धेरै गाह्रो कार्यको आवश्यकता पर्दछ।
स्रोत: F1NEWSE.ROURS.RE