Peress li l-Grand Prix tal-Awstralja, l-ewwel stadju tal-kampjonat 2021, x'aktarx se jiġu posposti għal dati aktar tard, f'din is-sitwazzjoni t-timijiet għandhom jippjanaw it-testijiet ta 'qabel l-istaġun kif jista' jkun raġonevolment.
Inizjalment, huma kellhom imorru f'Barċellona mit-2 ta 'Marzu sa 4 ta' Marzu, iżda dawn il-pjanijiet probabbilment ikollhom jiġu riveduti, u t-testijiet għall-ewwel darba mill-2014 jistgħu jmorru l-Baħrejn. Xenarju bħal dan ġie diskuss fl-aħħar tal-aħħar staġun, iżda, bħal dejjem, minn kunsiderazzjonijiet purament prattiċi rrifjutaha, għax it-testijiet fiċ-ċirku tal-katalan huma ħafna orħos.
Gary Anderson, designer tal-magna preċedenti tal-Formula 1, u issa edizzjoni onlajn espert It-tellieqa targumenta li jekk l-istaġun jibda mill-istadju fil-Baħrejn, allura t-testijiet ikunu loġiċi fit-triq f'Sakhir.
Jekk tittieħed deċiżjoni bħal din, it-timijiet għandhom ikunu ppjanati u ppreparati b'mod aktar ċar għal tipi differenti ta 'sorpriżi. Meta wieħed iqis li t-testijiet din is-sena se jsiru fi tlett ijiem biss, ikun meħtieġ li jagħti numru biżżejjed ta 'spare parts fil-Baħrejn, għaliex jekk ma jkunx previst, allura kwalunkwe analiżi tista' tferra 'telf ta' ħin serju.
Ovvjament, l-ispejjeż tat-trasport qegħdin jiżdiedu sew meta mqabbla ma 'testijiet tradizzjonali f'Barċellona, iżda t-temp fil-Baħrejn anke fix-xitwa huwa pjuttost sajf, filwaqt li fin-nofsinhar ta' l-Ewropa f'Marzu xorta tista 'tmur borra.
Ta 'min jinnota wkoll li x-xogħol produttiv fuq it-testijiet għandu jkun iffaċilitat mill-fatt li t-timijiet għandhom biżżejjed informazzjoni dwar il-binarju f'Sakhir u l-imġiba tal-karozzi fuqha, u din id-data hija pjuttost friska, għax għandhom żewġ tiġrijiet fil-Baħrejn Għadda relattivament reċentement, fl-aħħar ta 'l-aħħar staġun.
Peress li l-Grand Prix tal-Baħrejn huwa skedat għal 28 ta 'Marzu, allura jekk it-testijiet verament iseħħu fuq l-istess awtostrada, jagħmel sens li jiġu trasferiti mill-bidu tax-xahar għal dati aktar tard. Se jagħti lil timijiet l-opportunità li jaħdmu itwal fuq il-karozzi ta 'l-2021. Madankollu, mhuwiex fatt li din l-idea se tkun appoġġata minn kulħadd, peress li xi timijiet jistgħu jippreferu jonfqu testijiet fuq 2-4 ta 'Marzu, kif kien ippjanat inizjalment kmieni biex jiġu identifikati l-punti dgħajfa ta' teknoloġija u jkollhom il-ħin biex jeliminawhom qabel l-ewwel tellieqa.
Barċellona hija kkunsidrata bħala mogħdija ideali għall-preżentazzjoni ta 'testijiet ta' qabel l-istaġun, peress li hija kkaratterizzata minn taħlita tajba ta 'dawriet ta' konfigurazzjonijiet differenti li jeħtieġu rati ta 'passaġġ differenti. Sahir huwa pjuttost rotta ta 'dazju medju, fejn il-forza tal-ikklampjar għandha tkun kemmxejn inqas.
Iżda t-timijiet jistgħu jikkumpensaw tajjeb għal dan għad-detriment ta 'xogħol preparatorju bir-reqqa fuq is-simulaturi ta' qabel it-testijiet, u matul is-settings bażiċi tiegħu, filwaqt li jqisu l-karatteristiċi tal-Baħrejn autodoma. Madankollu, huwa diġà fuq il-post li jiġu kkoreġuti, biex tinkiseb l-aħjar imġiba tal-karozza, b'mod partikolari, f'ċerti limiti biex jinbidel l-approvazzjoni tat-toroq, jesperimentaw bl-angolu ta 'attakki tal-ġwienaħ ta' quddiem u ta 'wara, bir-riġidità tal- sospensjoni ta 'quddiem u ta' wara, eċċ.
Fi kwalunkwe każ, biex tissodisfa bis-sħiħ il-programm tat-test fi tlett ijiem biss - biċċa xogħol diffiċli ħafna li teħtieġ sforz kbir.
Sors: Formula 1 fuq F1News.ru