Kể từ Grand Prix của Úc, giai đoạn đầu tiên của Giải vô địch 2021, rất có thể sẽ bị hoãn đến những ngày sau đó, trong tình huống này, các đội phải lên kế hoạch cho các bài kiểm tra trước mùa giải càng tốt.
Ban đầu, họ phải đến Barcelona từ ngày 2 tháng 3 đến 4 tháng 3, nhưng những kế hoạch này có thể sẽ phải được xem xét, và các bài kiểm tra lần đầu tiên kể từ năm 2014 có thể đến Bahrain. Một kịch bản như vậy đã được thảo luận vào cuối mùa giải trước, nhưng, như mọi khi, từ những cân nhắc thuần túy thực tế đã từ chối nó, bởi vì các bài kiểm tra trong vòng Catalan rẻ hơn nhiều.
Gary Anderson, một nhà thiết kế máy móc cũ của công thức 1, và bây giờ là một phiên bản trực tuyến chuyên gia cuộc đua lập luận rằng nếu mùa giải bắt đầu từ giai đoạn ở Bahrain, thì các bài kiểm tra sẽ logic trên đường ở Sakhir.
Nếu một quyết định như vậy được đưa ra, các đội sẽ cần phải được lên kế hoạch rõ ràng hơn và chuẩn bị cho các loại bất ngờ khác nhau. Xem xét rằng các bài kiểm tra trong năm nay sẽ được tổ chức chỉ trong ba ngày, sẽ cần phải cung cấp đủ số lượng phụ tùng tại Bahrain, bởi vì nếu nó không được dự kiến, thì bất kỳ sự cố nào cũng có thể đổ vào mất thời gian nghiêm trọng.
Tất nhiên, chi phí vận chuyển tăng mạnh so với các thử nghiệm truyền thống ở Barcelona, nhưng thời tiết ở Bahrain ngay cả trong mùa đông khá mùa hè, khi ở miền Nam châu Âu vào tháng 3, nó vẫn có thể đi tuyết.
Cũng cần lưu ý rằng công việc hiệu quả trong các thử nghiệm nên được tạo điều kiện bởi thực tế là các đội có đủ thông tin về đường đua ở Sakhir và hành vi của ô tô trên đó, và dữ liệu này khá tươi, bởi vì hai chủng tộc ở Bahrain có thông qua tương đối gần đây, vào cuối mùa giải trước.
Kể từ khi Bahrain Grand Prix dự kiến vào ngày 28 tháng 3, thì nếu các bài kiểm tra thực sự diễn ra trên cùng một đường cao tốc, nó có ý nghĩa khi chuyển chúng từ đầu tháng đến ngày sau đó. Nó sẽ cung cấp cho các đội cơ hội để làm việc lâu hơn trên những chiếc xe của 2021. Tuy nhiên, đó không phải là một ý tưởng như vậy sẽ được mọi người hỗ trợ, vì một số đội có thể thích dành bài kiểm tra vào ngày 2-4 tháng 3, như đã được lên kế hoạch sớm để xác định các điểm yếu của công nghệ và có thời gian để loại bỏ chúng trước cuộc đua đầu tiên.
Barcelona được coi là một bản nhạc lý tưởng để trình bày các bài kiểm tra trước mùa giải, vì nó được đặc trưng bởi sự kết hợp tốt của các cấu hình khác nhau yêu cầu tỷ lệ đoạn văn khác nhau. Sahir là một tuyến đường trung bình, nơi lực kẹp phải thấp hơn một chút.
Nhưng các đội cũng có thể bù đắp cho việc này với chi phí cho công việc chuẩn bị kỹ lưỡng trên các thử nghiệm trước các mô phỏng và trong các thiết lập cơ bản, có tính đến các đặc điểm của AutoDoma của Bahrain Autodoma. Tuy nhiên, nó đã ở vị trí để được sửa chữa, để đạt được hành vi tối ưu của chiếc xe, đặc biệt, ở một số giới hạn nhất định để thay đổi giải phóng mặt bằng, thử nghiệm với góc của các cuộc tấn công của cánh trước và cánh sau, với độ cứng của Hệ thống treo trước và sau, vv
Trong mọi trường hợp, để hoàn thành đầy đủ chương trình thử nghiệm chỉ trong ba ngày - một nhiệm vụ rất khó khăn đòi hỏi nỗ lực rất lớn.
Nguồn: Công thức 1 trên f1news.ru