သြစတြေးလျ၏ Grand Prix ကိုကတည်းက 2021 ချန်ပီယံ၏ပထမအဆင့်ကိုနောက်ပိုင်းတွင်နောက်ပိုင်းရက်စွဲများသို့ရွှေ့ဆိုင်းမည်ဖြစ်ပြီးဤအခြေအနေတွင်အသင်းများသည်ရာသီမတိုင်မီကကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများကိုကြိုတင်ပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။
အစပိုင်းမှာတော့သူတို့ဟာမတ်လ 2 ရက်မှမတ်လ 4 ရက်အထိဘာစီလိုနာကိုသွားကြရတယ်, ဒါပေမယ့်ဒီအစီအစဉ်များကိုပြန်လည်သုံးသပ်ရမယ်, 2014 ခုနှစ်ကစပြီးပထမဆုံးအကြိမ်စာမေးပွဲတွေကဘာရိန်းကိုသွားနိုင်တယ်။ ပြီးခဲ့သည့်ရာသီအကုန်တွင်ထိုသို့သောမြင်ကွင်းကိုဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်, သို့သော်လက်တွေ့ကျသောထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများမှအစဉ်မပြတ်ကန့်သတ်ထားသည်။
Formula 1 ၏ Machine 1 စက်ဒီဇိုင်းပညာရှင် Gary Anderson သည်ယခုအခါကျွမ်းကျင်သူအွန်လိုင်းထုတ်ဝေမှုတစ်ခုကအငြင်းပွားဖွယ်ရာသည်ဘာရိန်းတွင်ရာသီမှစတင်ပါကစမ်းသပ်မှုများသည် Sakhir ရှိလမ်းပေါ်တွင်ယုတ္တိရှိလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
အကယ်. ထိုကဲ့သို့သောဆုံးဖြတ်ချက်ချပါကအဖွဲ့များကိုပိုမိုရှင်းလင်းစွာစီစဉ်ထားပြီးအံ့သြစရာအမျိုးမျိုးအတွက်ပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ ယခုနှစ်တွင်စမ်းသပ်မှုများကိုသုံးရက်အတွင်းကျင်းပမည်ဖြစ်ကြောင်းစဉ်းစားခြင်းကဘာရိန်းတွင်လုံလောက်သောအပိုပစ္စည်းများလုံလောက်စွာပေးပို့ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
ဟုတ်ပါတယ်, ဘာစီလိုနာရှိရိုးရာစမ်းသပ်မှုများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်သိသိသာသာတိုးပွားလာသည်။ သို့သော်ဆောင်းရာသီတွင်ရာသီဥတုတွင်ရာသီဥတုတွင်ရာသီဥတုအခြေအနေမှာနွေရာသီတွင်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေဆဲဖြစ်သည်။
စမ်းသပ်မှုများအပေါ်အပင်များက Sakhir ရှိလမ်းကြောင်းနှင့်ကားများ၏အပြုအမူနှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချက်အလက်အလုံအလောက်ရှိကြောင်းနှင့်ဤအချက်အလက်များသည်လတ်ဆတ်သောအချက်အလက်များရှိသည်ဟုလည်းကောင်းချောမွေ့စေသင့်သည်, ပြီးခဲ့သည့်ရာသီ၏အဆုံးမှာအတော်လေးလွန်။
Bahrain Grand Prix ကိုမတ်လ 28 ရက်နေ့တွင်စီစဉ်ထားပြီးကတည်းကစာမေးပွဲများသည်တူညီသောအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်အမှန်တကယ်ဖြစ်ပျက်ခဲ့ပါက၎င်းတို့အားလ၏အစအ ဦး မှနောက်ပိုင်းရက်မှနောက်ပိုင်းရက်မှပြောင်းရွှေ့ရန်အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ ၎င်းသည်အဖွဲ့များကို 2021 ခုနှစ်၏ကားများထက်ပိုမိုအလုပ်လုပ်ရန်အခွင့်အရေးပေးလိမ့်မည်။ သို့သော်အချို့သောအသင်းများသည်မတ်လ 2-4 ရက်တွင်စမ်းသပ်မှုများကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်လိုသောကြောင့်ထိုသို့သောအကြံဥာဏ်များကိုလူတိုင်းကထောက်ပံ့ပေးလိမ့်မည်ဆိုပါက, ပထမ ဦး ဆုံးပြိုင်ပွဲမတိုင်မီ။
ဘာစီလိုနာသည်ရာသီမတိုင်မီကစမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ရန်အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းကိုပြုလုပ်ရန်အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းကိုမတူကွဲပြားသော configururations များနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောကျမ်းပိုဒ်နှုန်းထားများကိုပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာများဖြစ်သည်။ Sahir သည်ပုံမှန်မဟုတ်သောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး Clabfing အင်အားသည်အနည်းငယ်နိမ့်သင့်သည်။
သို့သော်အဖွဲ့များသည် Simulator များရှေ့တန်းစာမေးပွဲများအတွက်စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုအလုပ်များအတွက်ကုန်ကျစရိတ်များနှင့်၎င်း၏အခြေခံချိန်ညှိချက်များအတွင်းဘာရိန်း Autodoma ၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ သို့သော်, အထူးသဖြင့်ကား၏အကောင်းဆုံးအပြုအမူကိုအောင်မြင်ရန်အစက်အပြောက်ကိုပြုပြင်ရန်အစက်အပြောက်တွင်အကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက်အကာအကွယ်တစ်ခုရရှိရန်အတွက်လမ်းရှင်းလင်းခြင်း၏ထောင့်များနှင့်စမ်းသပ်ခြင်း၏တင်းကျပ်မှုနှင့်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်အတူစမ်းသပ်ခြင်း, anterior နှင့်နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုစသည်တို့
မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ, သုံးရက်အတွင်းစမ်းသပ်မှုအစီအစဉ်ကိုအပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းရန် - ကြီးမားသောအားထုတ်မှုလိုအပ်သည့်အလွန်ခက်ခဲသောအလုပ်တစ်ခုကိုအပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းရန်။
Source: F1News.ru တွင်ဖော်မြူလာ 1