Onliner Reader Victor Редакторго сүрөт чыпкасын жөнөттү. Ал мындай мамлекетте деталдары Минск облусунда жайгашкан Беларуссиялык газ станцияларынын биринде май куюп, деталдары деталдары түшкөндөн кийин келип түшкөн. Тармактын аталышы эч кандай мааниси жок деп аталбайт, анткени Виктордун сапары резервуарга дагы бир күйүүчү май куюп, чыпка менен тырмак менен туура болгонун далилдөө мүмкүн эмес.
Унаанын ээсинин окуясын беребиз: "Менде Renault Megane менен 1,9 литр турбодисиел бар. Мен Минск облусундагы маршрутка, жарык өрттөнүп кетсе, күйүүчү майдын аякташы жөнүндө кабарлап койдум. Мен май куюучу жайга чөгүп, -20 градуска чейин температурага туруштук берүүгө туруштук берген дизель мотору менен май куюуу менен май куюп койдум. Бул "Арктика" эмес. Күн бою саякаттоо - баары бир тартипте болчу. Түнкүсүн көчөдө унаа турду. Ошол түнү минус 12-15 градус жөнүндө болчу. Эртең менен баштадым - төртүнчү жолу башкарылат. Көбүнчө, жайыраак суук менен, кыймылдаткыч дароо башталат. Минус 20 менен, үчүнчү жолу үчүнчү жолу бар эле. "
«Аялдын дөңгөлөгү жанына отуруп, жумушка барып, унаага токтоп, жол жүрүп жатат», - деди. - Компьютер инжектор катасын чыгарган. Төмөнкүдөй сүрөттөлгөн жубай: "Бир нече жолу аракет башталды, айдап кетти. Андан кийин газ кысылып, аны кайрадан ыргытып, дагы бир жолу GLOH сыяктуу сезилди. " "Кыска Акылсыздар" дагы деле жумуш орду бар. Кийинчерээк мен ал жакка чыктым. Ал капюшон ачты, бул насос, аба көбүкчөлөрүнө кирген транспорттук түтүкчөнүн кирди. Мен жүзгө чыктым. Чыпка ээрчип, аны мага көрсөттү - Баардыгы Парафинде. Жана чыпкасы жаңы, бир ай мурун орнотулган. "
Виктор ал май куюучу жайга кайрылганын айтты: "Алар ал жерде алар текшерүүнү убада кылыш керек, кийинчерээк отун стандарттарынын стандарттыгына ылайык келүүнү жөнөттү. Ырас, менин май куюп, үлгүдөгү тосмо эки күн өткөндөн кийин алынды. Документке ылайык, баары нормалдуу, тоңдурулган температура минус 28. Мен даттануу жазуудан үлгү алууну чечтим: май куюунун кесепетинен май куюп, чыпкалоочуга зыян келтирүү кыйынга турат. Менин жоготууларым убакытты жана нервдерди эске албаганда - 50 рубль (буга чейин). Чыпканы алмаштыруу менен көйгөйдү чечтим, ал эми калган DT "Арктика" борборунда көз жумду.
Толукталган
Белгилерди басып чыгаргандан кийин, мындай учурлар жөнүндө кабарлар Редактордук кызматка келе баштады. "Май куюп, 10-февралда менин унаам беш мүнөттөн кийин - Виктор сүрөттөлгөндөй, ал Юкть жазган. "Чыгып, 500 метр аралыкта жүрүп, кайра дүкөндөрдө жүрүңүз."
Дмитрий кечээ чыпкаларды жана майды өзгөрттүм деп ишендирет. Кышкы дизель менен май куюп, сышкы дизель менен ("Арктика" эмес). "Бүгүн эртең мененки саат 18 градус 18 градус 18 градустун башталышында, минус 18 градус 18 градус (мындай көйгөйлөр үчүн аягы) 1.6 литр дизель мотору менен CITROEN C4 Grand Picasso ээсинин ээсин 1,6 литр дизель мотору менен тыкырды. "Ушул түнү мурунтан эле чыпкада ботко болот деп ойлойм."
Дагы караңыз:
Телеграммада Auto.Onlineer: Жолдордо буюмдар жана эң маанилүү жаңылыктар гана
Айта турган нерсе барбы? Биздин телеграмма ботуна жазыңыз. Бул анонимдүү жана тез