1月30日，電動機的同意世界慶祝Rudolf Karachchol的120週年，被認為是戰前期間最成功的騎手。為工廠隊梅賽德斯發表講話，他在歐洲成為歐洲的冠軍三次 - 正是基於大陸的冠軍後期，已經在50年代開始時，制定了一級方程式。
卡拉洛爾出生於酒店所有者家庭的德國，這應該能夠預先確定他未來的職業生涯，而是在童年時期在汽車和摩托車中覺醒。在比賽中，他在21歲時首次亮相，立即參加第四屆。並行，魯道夫在摩托車競爭比賽中進行，也很成功。
1926年，他在著名的柏林Avus高速公路上贏得了德國大獎賽的第一次勝利，並在雨中贏得了可以在任何條件下試用的賽車手。這一成功使他廣泛成名，雖然在國際一級卡拉赫爾真的只在三年內展示了自己，贏得了雨下雨的北愛爾蘭的比賽，並贏得了摩納哥的大獎賽。
1931年，他成為第一個贏得了最複雜的意大利種族米莉米利亞的外國人，之後他與阿爾法羅密歐團隊簽訂了合同（順便說一下，沒有學習其他人喜歡恩佐法拉利）。在她的卡拉克洛爾汽車上贏得了許多曲目，包括在紐倫特林，在那些年份的大獎賽中舉行。
1933年，他在摩納哥的街道公路上陷入了嚴重的事故，並且受傷後恢復了幾個月，但事件的後果受他的日子結束的影響。經過嚴重的傷害和相關的行動後，他的右腳比左翼短，所以在戰爭期間，它被認為是殘疾人。
1935年，Karachchol首先成為歐洲的冠軍，再次為工廠隊梅賽德斯講話。然後，他在1937年和1938年重複了這一成功。
在第二次世界大戰期間，沒有進行競爭，在畢業後，德國騎手被禁止在國際一級表演，因此卡拉赫爾決定採用瑞士公民身份。然而，雖然他再次參加了Mille Miglia，但甚至在蒙特卡洛集會中，他沒有取得特別成功。在1952年完成的Karachchol訓練體育體育場的職業生涯，而且由於嚴重疾病，七年後左後 - 他只有58歲。
隨著Tazio Nuvolary和Bernd，Karachol Roseeger是最好的歐洲戰前比賽之一。他被認為是一個完美主義者，幾乎沒有允許錯誤，感謝事故很少跌倒。一系列由Karracoli開采的賽鴿獎杯儲存在印第安納波利斯博物館，榮耀博物館，一座紀念碑成立於他的家鄉世紀，成立了一座紀念碑。此外，珍潤北圈最著名的匝數之一攜帶他的名字 - Caracciola Karussel。
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