30 જાન્યુઆરીના રોજ, મોટર કંપર્પીંગ વર્લ્ડ રુડોલ્ફ કરચચોલની 120 મી વર્ષગાંઠ ઉજવે છે, જેને પૂર્વ-યુદ્ધના સમયગાળાના સૌથી સફળ ખેલાડી માનવામાં આવે છે. ફેક્ટરી ટીમ મર્સિડીઝ માટે બોલતા, તે યુરોપમાં ત્રણ વખત ચેમ્પિયન બન્યો - ચોક્કસપણે ખંડના ચેમ્પિયનશિપના આધારે, પહેલાથી 50 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ફોર્મ્યુલા 1 બનાવવામાં આવ્યું હતું.
કરચચોલોલનો જન્મ હોટેલના માલિકના પરિવારમાં જર્મનીમાં થયો હતો, જે તેના ભાવિ કારકિર્દીને પૂર્વનિર્ધારિત કરવામાં સક્ષમ હોવા જોઈએ, પરંતુ બાળપણમાં તે કાર અને મોટરસાયકલોમાં જાગૃત થઈ રહ્યો હતો. રેસમાં, તેમણે 21 વર્ષની વયે શરૂઆત કરી, તરત જ ચોથા સ્થાને. સમાંતરમાં, રુડોલ્ફ મોટરસાઇકલ સ્પર્ધા સ્પર્ધાઓમાં કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે પણ ખૂબ સફળ રહ્યું છે.
1926 માં, તેમણે વિખ્યાત બર્લિન એવસ હાઇવેમાં જર્મન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં તેની પ્રથમ વિજય જીતી હતી, અને વરસાદમાં, રેસરની પ્રતિષ્ઠા જીતી હતી જે કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં પાયલોટ કરી શકે છે. આ સફળતા તેમને વિશાળ ખ્યાતિ લાવવામાં આવી હતી, જો કે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે કરચચોલમાં ફક્ત ત્રણ વર્ષમાં જ, વરસાદ હેઠળ ઉત્તરી આયર્લૅન્ડમાં રેસ જીતીને, અને મોનાકોનો ગ્રાન્ડ પ્રિકસ જીત્યો હતો.
1931 માં, તે પ્રથમ વિદેશી બનનાર બન્યો જેણે સૌથી જટિલ ઇટાલિયન રેસ મિલ મિગ્લિયા જીતી લીધો, જેના પછી તેણે આલ્ફા રોમિયો ટીમ (જે રીતે, માર્ગ દ્વારા, એન્ઝો ફેરારી જેવા બીજા કોઈની જાણ ન કરી) સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. તેની કરચચોલોલ કાર પર ઘણા ટ્રેક પર જીત્યો, જેમાં નુર્બ્યુરિંગનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં તે વર્ષોમાં ગ્રાન્ડ પ્રિકસ યોજાયો હતો.
1933 માં, તે મોનાકોમાં શેરી ધોરીમાર્ગ પર ગંભીર અકસ્માતમાં પડ્યો હતો, અને ઇજાઓ અનેક મહિનાઓમાં વસૂલાત પછી પુનઃપ્રાપ્તિ તેના દિવસોના અંત સુધીમાં પ્રભાવિત થયા હતા. ગંભીર ઇજાઓ અને સંબંધિત કામગીરી પછી, તેમનો જમણો પગ પાંચ સેન્ટિમીટર ડાબેરી કરતા ઓછો હતો, તેથી યુદ્ધના વર્ષોમાં તે અક્ષમ તરીકે ઓળખાય છે.
1935 માં, કરચચોલ પ્રથમ યુરોપના ચેમ્પિયન બન્યા, ફરીથી ફેક્ટરી ટીમ મર્સિડીઝ માટે બોલતા. પછી તેણે 1937 અને 1938 માં આ સફળતાની પુનરાવર્તન કરી.
બીજા વિશ્વયુદ્ધના સમયગાળા દરમિયાન, કોઈ સ્પર્ધાઓ હાથ ધરવામાં આવી નહોતી, અને સ્નાતક થયા પછી, જર્મન રાઇડર્સને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે કરવા માટે પ્રતિબંધિત કરવામાં આવ્યા હતા, તેથી કરચચૉલે સ્વિસ નાગરિકત્વ અપનાવવાનું નક્કી કર્યું. જો કે, તેમણે આ વર્ષોમાં ખાસ સફળતા પ્રાપ્ત કરી નથી, જો કે તેણે ફરીથી મિગલિયામાં અને મોન્ટે કાર્લો રેલીમાં પણ ભાગ લીધો હતો. કરાંચચોલના મોટરહોપૉરપોર્ટના કારકિર્દીમાં 1952 માં પૂર્ણ થયું, અને સાત વર્ષ પછી ગંભીર માંદગીના પરિણામે છોડી દીધું - તે માત્ર 58 વર્ષનો હતો.
તાઝિઓ નુવોલરી અને બર્ન્ડ સાથે, કરાઉરાચોલ રોઝેજર શ્રેષ્ઠ યુરોપિયન પૂર્વ-યુદ્ધની રેસમાં છે. તેમને એક સંપૂર્ણતાવાદી માનવામાં આવતું હતું જેણે વાસ્તવમાં ભૂલોને મંજૂરી આપી ન હતી, જેના માટે અકસ્માત ભાગ્યે જ પડ્યો હતો. કારેકોલી દ્વારા માઇન્ડ રેસિંગ ટ્રોફીનો સંગ્રહ મોટર્સપોર્ટ ગ્લોરીના મ્યુઝિયમમાં ઇન્ડિયાનાપોલીસમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે, અને તેના વતનમાં તેના વતનમાં એક સ્મારકની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, એક સ્મારકની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ ઉપરાંત, ન્યુર્વરિંગ નોર્થ લૂપના સૌથી પ્રસિદ્ધ વળાંકમાંનું એક તેનું નામ - કાર્કેસિઓલા કરસેલ ધરાવે છે.
સોર્સ: F1News.ru પર ફોર્મ્યુલા 1