30 гыйнварда, моторны контрольдә тоту Рудольф Караххолның 120 еллыгын бәйрәм итә, ул сугышка кадәр иң уңышлы вакыт санала. Завод командасы Мерседес белән чыгыш ясады, ул Европада өч тапкыр Европада чемпионмы - соңрак, соңрак 50 яшьләр башында, Формула 1 булдырылды.
Карахолол Германиядә кунакханә хуҗасы гаиләсендә туган, ул киләчәк карьерасын алдан әйтә алына, ләкин балачакта машина һәм мотоциклда уянган. Ярышларда ул 21 яшемдә, 4нче урында. Мотоцикл конкурс ярышларында параллель, Рудольф чыгыш ясады, һәм шулай ук шактый уңышлы.
1926-нчы елда ул Германия Гранд присында танылган Берлин Авус олы юлында беренче җиңүен яулады, һәм яңгырда, теләсә нинди шартларда пилотта алган ракер абруйны яулады. Бу уңыш аңа киңрәк, халыкара дәрәҗәдәге Карахчолда да, төньягында Аньякта төньяк Ирландиядә узышта, һәм Монако Гран-при күрсәттеләр.
1931-нче елда ул иң катлаулы Италия ярышында сугышкан беренче чит ил кеше булды, аннан соң ул Альфа Ромео командасы белән килешү төзеде (буе, бу Энзо Феррари кебек бүтән кешене өйрәнмәде). Карахолол машиналарында күп каталыларда җиңде, шул исәптән Нюрбурингта, анда ул елларда Гранд При үткәрелде.
1933 елда ул Монако урам олысендә җитди авариягә төште, һәм җәрәхәтләрдән торгызу берничә ай дәвам итте, ләкин вакыйганың нәтиҗәләре аның ахырына тәэсир итте. Каты җәрәхәтләр һәм аңа бәйле операцияләрдән соң, аның уң аягы сулга биш сантиметр кыска иде, сугыш елларында ул инвалид дип таныла.
1935 елда Карахчоль беренче булып Европа чемпионы булды, яңадан завод командасы Мерседес белән сөйләшә. Аннары ул бу уңышны 1937 һәм 1938 елда кабатлады.
Икенче бөтендөнья сугышы чорында ярышлар да үткәрелмәде, һәм аны чыгарылыштан соң Германия атлаучылары халыкара дәрәҗәдә чыгыш ясадылар, шуңа күрә Карахл халыкара дәрәҗәдә чыгыш ясадылар, шуңа күрә Карахл Швейцария гражданнары кабул итәргә тиеш иде. Ләкин ул бу елларда махсус уңышка ирешмәде, ул кабат Монте Карло митингында катнашса да. Карахр моторының авторы 1952-нче елда тәмамланган, һәм соңрак каты авырулар нәтиҗәсендә - аңа 58 яшь иде.
Тазио Нитволар һәм Бернд, Караш Розере белән сугышка кадәр иң яхшы Европа президентлары арасында. Ул хаталарга юл куймаган камиллекче булып саналды, алар авария бик сирәк булган, шуңа күрә авария бик сирәк булган. Карраколи казылган чабыш кубоклары җыю Индианаполисны моторпорт даны музеенда саклана, һәм аның туган шәһәрендә туган көне белән һәйкәле оешты. Моннан тыш, Нурвербинг төньяк әйләнешенең иң танылган борылышының берсе аның исемен йөртә - Караксио Карусель.
Чыганак: F1news.ru буенча Формула 1