เมื่อวันที่ 30 มกราคมมอเตอร์ Consporting World ฉลองครบรอบ 120 ปีของ Rudolf Karachchol ซึ่งถือเป็นผู้ขับขี่ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในช่วงก่อนสงคราม การพูดสำหรับทีมโรงงาน Mercedes เขากลายเป็นแชมป์ในยุโรปสามครั้ง - แม่นยำบนพื้นฐานของการแข่งขันชิงแชมป์ของทวีปในภายหลังที่จุดเริ่มต้นของยุค 50, สูตร 1 ถูกสร้างขึ้น
Karacholol เกิดที่ประเทศเยอรมนีในครอบครัวของเจ้าของโรงแรมซึ่งควรจะสามารถกำหนดอาชีพในอนาคตของเขาได้ แต่ในวัยเด็กมันกำลังตื่นขึ้นในรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ในการแข่งขันเขาเดบิวต์เมื่ออายุ 21 รับตำแหน่งที่ 4 ทันที ในแบบคู่ขนานรูดอล์ฟแสดงในการแข่งขันการแข่งขันรถจักรยานยนต์และยังประสบความสำเร็จเช่นกัน
ในปี 1926 เขาได้รับชัยชนะครั้งแรกของเขาใน Grand Prix ของเยอรมันที่ทางหลวงเบอร์ลิน Avus ที่มีชื่อเสียงและในสายฝนได้รับชื่อเสียงนักแข่งที่สามารถนำไปสู่การขับขี่ในทุกเงื่อนไข ความสำเร็จนี้ทำให้เขามีชื่อเสียงในระดับสูงแม้ว่าในระดับสากล Karachchol แสดงให้เห็นว่าตัวเองเพียงสามปีเท่านั้นที่ชนะการแข่งขันในไอร์แลนด์เหนือภายใต้สายฝนและได้รับรางวัล Grand Prix of Monaco
ในปี 1931 เขากลายเป็นชาวต่างชาติคนแรกที่ชนะการแข่งขัน Mille Mille Miglia ที่ซับซ้อนที่สุดหลังจากนั้นเขาได้ลงนามในสัญญากับทีม Alfa Romeo (ซึ่งโดยวิธีการไม่ได้เรียนรู้ใครอื่นเช่น Enzo Ferrari) ในรถยนต์ Karacholol ของเธอชนะในหลาย ๆ เพลงรวมถึงในNürburringซึ่งในปีที่ผ่านมา Grand Prix ถูกจัดขึ้น
ในปี 1933 เขาตกอยู่ในอุบัติเหตุร้ายแรงบนถนนบนถนนในโมนาโกและการฟื้นตัวหลังจากการบาดเจ็บใช้เวลาหลายเดือน แต่ผลที่ตามมาของเหตุการณ์ได้รับผลกระทบภายในสิ้นวันของเขา หลังจากได้รับบาดเจ็บสาหัสและการดำเนินการที่เกี่ยวข้องเท้าขวาของเขามีห้าเซนติเมตรสั้นกว่าซ้ายดังนั้นในช่วงสงครามปีที่ผ่านมาจะได้รับการยอมรับว่าเป็นคนพิการ
ในปี 1935 Karachchol กลายเป็นแชมป์ยุโรปครั้งแรกพูดอีกครั้งสำหรับทีมโรงงาน Mercedes จากนั้นเขาก็ประสบความสำเร็จนี้ซ้ำในปี 2480 และ 2481
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองไม่มีการแข่งขันและหลังจากการสำเร็จการศึกษาของเธอผู้ขับขี่ชาวเยอรมันถูกห้ามมิให้ดำเนินการในระดับสากลดังนั้น Karachchol จึงตัดสินใจนำสัญชาติสวิสมาใช้ อย่างไรก็ตามเขาไม่ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษในปีนี้แม้ว่าเขาจะเข้าร่วม Mille Miglia อีกครั้งและแม้กระทั่งในการชุมนุม Monte Carlo อาชีพใน Motorhorsport ของ Karachchol เสร็จสมบูรณ์ในปี 1952 และเจ็ดปีที่ถูกทิ้งให้เป็นผลมาจากการเจ็บป่วยที่รุนแรง - เขาอายุเพียง 58 ปี
พร้อมกับ Tazio Nuvolary และ Bernd แล้ว Karachol Roseager เป็นหนึ่งในการแข่งขันก่อนสงครามก่อนสงครามที่ดีที่สุด เขาได้รับการพิจารณาว่าเป็นความสมบูรณ์แบบที่ไม่อนุญาตให้ทำผิดพลาดขอบคุณที่เกิดอุบัติเหตุค่อนข้างน้อย คอลเลกชันของถ้วยรางวัลการแข่งรถขุดโดย Karracoli ถูกเก็บไว้ใน Indianapolis ในพิพิธภัณฑ์ Glory Motorsport และอนุสาวรีย์ก่อตั้งขึ้นในบ้านเกิดของเขากับศตวรรษของบ้านเกิดของเขาเป็นอนุสาวรีย์ก่อตั้งขึ้น นอกจากนี้หนึ่งในรอบที่โด่งดังที่สุดของ Nurverbing North Loop ถือชื่อของเขา - Caracciola Karussel
ที่มา: สูตร 1 บน f1news.ru