30. januarja, motorični svetovalec praznuje 120. obletnico Rudolfa Karachchola, ki se šteje za najuspešnejši jahač v predvojnem obdobju. Govori za tovarniško ekipo Mercedes, je postal prvak v Evropi trikrat - natančno na podlagi prvenstva celine kasneje, že na začetku 50-ih, je bila ustanovljena formula 1.
Karacholol se je rodil v Nemčiji v družini lastnika hotela, ki bi moral biti sposoben vnaprej prevladati svojo prihodnjo kariero, toda v otroštvu je bilo prebujanje v avtomobilu in motornih kolesih. Na dirkah je debitiral pri 21 letih, takoj jemal 4. mesto. Vzporedno, Rudolph, ki se izvaja v tekmovanjih na področju konkurence motornih koles in je prav tako uspešna.
Leta 1926 je osvojil svojo prvo zmago v nemškem Grand Prixu na znameniti avtocesti Berlin Aus, v dežju pa je osvojil reduktorski ugled, ki lahko pilotira v vseh pogojih. Ta uspeh mu je prinesel široko slavo, čeprav se je na mednarodni ravni karachchol resnično pokazal le v treh letih, zmagal dirko na Severnem Irskem pod dežjem, in osvojil Grand Prix Monako.
Leta 1931 je postal prvi tujec, ki je osvojil najbolj zapleteno italijansko dirko MILLE MIGLIA, po katerem je podpisal pogodbo z ekipo Alfa Romeo (ki se po tem, kako se ni naučil nikogar drugega, kot Enzo Ferrari). Na njenih avtomobilih Karacholol je zmagal na mnogih skladbah, tudi v Nürburing, kjer je v teh letih potekala Grand Prix.
Leta 1933 je padel v resno nesrečo na ulični avtocesti v Monaku, in okrevanje po poškodbah je trajalo več mesecev, vendar so bile posledice incidenta na konec svojih dni. Po hudih poškodbah in s tem povezanih operacijah je bila njegova desna noga za pet centimetrov krajše od leve, tako da je v vojnih letih priznana kot invalida.
Leta 1935 je Karachchol prvič postal prvak Evrope, ki je spet govoril za tovarno ekipo Mercedes. Nato je ta uspeh ponovil leta 1937 in 1938.
V obdobju druge svetovne vojne ni bilo nobenih tekmovanj, po njeni diplomi pa so bili nemški kolesarji prepovedani na mednarodni ravni, zato se je Karachchol odločil, da bo sprejel švicarsko državljanstvo. Vendar pa v teh letih ni dosegel posebnega uspeha, čeprav je spet sodeloval v Mille Miglia in celo v Monte Carlo rally. Kariera v motornem športu Karachchol, ki je bila dokončana leta 1952, in sedem let kasneje zaradi hude bolezni - je bil star le 58 let.
Skupaj z Tazio Nuvolar in Bernd, Karacol Roseager je med najboljšimi evropskimi predhovnimi dirkami. Upoštevan je bil popoln, ki praktično ni dovolil napak, zaradi česar je nesreča zelo redko padla. Zbirka dirskih trofej, ki jih je pridelka Karracoli, je shranjena v Indianapolisu v muzeju Motorsport Slova, spomenik pa je bil ustanovljen v svojem domačem kraju, ustanovljen je bil spomenik. Poleg tega je eden izmed najbolj znanih zavojev Norverbing North Loop nosi njegovo ime - Caracciola Karussel.
Vir: Formula 1 na F1News.ru