آستانہ 26 مارچ. Kaztag - T31 ملین سے زیادہ سول ایوی ایشن کمیٹی (سی جی اے) سے سول ایوی ایشن کمیٹی (سی جی اے) سے زیادہ سے زیادہ، جنرل پراسیکیوٹر کے آفس کو جمع کرنے میں رپورٹ کیا گیا ہے، جس میں عام پراسیکیوٹر کے دفتر کو جمع کرنے میں کہا گیا ہے. میا کازٹگ.
"پہلے سے مقدمے کی سماعت کی تحقیقات قائم کرتی ہے کہ 2017-2018 اور 2019 میں 2019 کے 11 ماہ کے دوران 2019 kga Miir باقاعدگی سے ایئر مارکیٹوں کے بجٹ سبسڈی کی بنیاد پر T4 628 630 433 ادا کی. ایس ایس-آڈٹ ایل ایل پی کے سزائیں کے مطابق 9 مارچ، 2021 مندرجہ بالا T31 132 712،999 سے ایئر لائن کی طرف سے حاصل کی جاتی ہے، اور اس کے مطابق KGA غیر مناسب طریقے سے مختص کیا جاتا ہے، "مجرمانہ جرائم کے کمیشن اور قانون کے دیگر خلاف ورزیوں میں حصہ لینے والے حالات نے میر سے خطاب کیا.
جیسا کہ سبسڈی کے قواعد و ضوابط کی طرف اشارہ کیا گیا ہے، بجٹ کی سبسڈیوں کی ادائیگی ماہانہ طور پر کئے جاتے ہیں.
"مالی سال کے نتائج کے مطابق، ایئر لائن اور سی جی اے نے باہمی مکانوں کی طرف سے مل کر کام کی مصالحت کے اعمال کی تالیف کے ساتھ مل کر کام کیا ہے. ایک ہی وقت میں، 2018-2019 کے لئے ایئر لائن کے ساتھ باہمی مکانوں کے مصالحت کے دوران، عوامی فنڈز کی غیر مناسب ادائیگی کے حقائق سینئر ریاست ایوی ایشن انسپکٹر KGA Nagaybaeva A. اور فنانس کے سربراہ ماہرین کی توجہ میں نہیں رہے. CGA Shyakhina R.، CGA Shyakhina R. کے اکاؤنٹنگ ڈپارٹمنٹ، جس نے باہمی باشندوں کے مصالحت کی بنیاد پر، "پراسیکیوٹر جنرل کے دفتر کے خصوصی پراسیکیوٹرز کی طرف سے کئے گئے سابق مقدمے کی سماعت کی تحقیقات کے نتائج پر بیان کیا گیا ہے.
یہ بھی نوٹ کرتا ہے کہ، 2017 کے لئے ایئر مینشوروں کو سبسکرائب کرنے کے قوانین کے پیراگراف 13 کی ضروریات کے برعکس، KGA نے ایئر لائن کے ساتھ مصالحت نہیں کیا ہے، "جیسا کہ کام کے مصالحت کی غیر موجودگی کی طرف سے ثبوت پیش کی گئی ہے."
"سی جی اے کے ذمہ دار عملے کے اوپر کی ضروریات کے مطابق اور ڈیجیٹل کنٹرول کی کمی کی وجہ سے ایک مخصوص حد تک بجٹ کے فنڈز کے مؤثر استعمال کے لئے ڈیپارٹمنٹ کنٹرول کی کمی کی وجہ سے آمدنی کی سبسڈیوں پر رپورٹنگ سے ایئر لائن کو چھپانے اور اخراجات میں اضافے کی اجازت دی گئی ہے. "یہ پیشکش میں بیان کیا گیا تھا.
سپروائری اتھارٹی کو KGA میں اہلکاروں کی کمی بھی ہوتی ہے، اسکیٹ رپورٹنگ کی درستگی کی جانچ پڑتال کرنے کے قابل وجوہات میں سے ایک کے طور پر، اس حقیقت کے ساتھ ساتھ کمیٹی سے ایئر مچوں کو سبسکرائب کرنے کے لئے موجودہ قواعد و ضوابط میں چیک کرنے کی ذمہ داری ہے. دستاویزات کی ابتدائی اور تصدیق کی رپورٹ کی گئی تھی.
"سی جی اے کے ڈیوٹی کی غیر موجودگی کی غیر موجودگی کو ہدف کی تقرری اور بجٹ سبسڈی کی مقدار کے ساتھ ساتھ معاہدے پر ٹھیکیدار (ایئر لائن) کی توثیق کے بارے میں اختتام کی تیاری کے حقائق کی تصدیق کے حقائق کی تصدیق کے حقائق کی تصدیق پراسیکیوٹر جنرل کے دفتر نے مزید کہا کہ دستاویزی طور پر تصدیق شدہ کام اور ایئر کیریئر، اکاؤنٹنگ کی رپورٹنگ کی ہراساں کرنے کے خطرے کو تخلیق کرتا ہے اور آرٹسٹ کے اخراجات اور بالآخر بجٹ کے فنڈز کے تفویض اور ناکافی استعمال. "
اس کے علاوہ، پراسیکیوٹرز کے پاس کوئی سوال ہے اور سبسایڈڈ راستوں پر پرواز کرتے وقت پرواز کے گھنٹوں کی لاگت کے حساب سے ہدایات کی درخواست پر ہے.
"سبسکرائب کردہ ہوائی جہازوں پر پرواز کے وقت کی قیمتوں کا تعین کرنے میں ایئر لائن تمام اخراجات کی عکاسی کرتا ہے، جس میں اشتہارات کے اخراجات، ماحول پر اخراجات، طیاروں کی قیمتوں اور ماہرین کی تربیت کے اخراجات شامل ہیں. ہدایت کے پیراگراف 7 پرواز گھنٹے کی لاگت میں شامل ہونے کے اخراجات کی ایک مخصوص فہرست فراہم کرتا ہے. اس صورت میں، مندرجہ بالا اخراجات کی رپورٹوں میں شامل نہیں فراہم کی جاتی ہے. جبکہ، مندرجہ بالا اخراجات کی پیداوار کی قیمتوں کا حوالہ دیتے ہیں اور ان کے لئے اخراجات سبسایڈائز پروازوں کے عمل میں قائم ہیں. "
اس کے علاوہ، یہ یاد کیا گیا تھا کہ پیداوار اور مالی اور اقتصادی سرگرمیوں میں تمام جماعتیں پرواز کے وقت کی لاگت میں شامل ہیں: مواد، مزدور اور مالی وسائل کے استعمال کی ڈگری. پراسیکیوٹر جنرل کے دفتر میں اشارہ اسی قواعد و ضوابط، ایئر مینٹس کو سبسکرائب کرنے کے قوانین کے پیراگراف 2 میں بھی مقرر کیا جاتا ہے (سبسڈی آمدنی کے درمیان فرق اور ہوائی نقل و حمل کے دوران تشکیل کردہ آپریٹنگ اخراجات کے درمیان فرق کے تابع ہے).
"اس طرح، ہدایات کے پیراگراف 7 نے طیاروں کو سبسکرائب کرنے کے لئے ہدایات اور پیراگراف 2 کے شق 3 کا مقابلہ کیا. سی جی جی کے ذمہ دار حکام اور رہنماؤں سے اوپر کی خلاف ورزیوں اور نقصانات میں سے ہر ایک، پہلے سے مقدمے کی سماعت کی تحقیقات کو برقرار رکھنے کے لئے بنیاد بن گیا، اور ایک خاص حد تک متاثرہ اور عوامی وسائل، فورسز اور فنڈز کے زیادہ سے زیادہ اخراجات میں حصہ لیا. اس طرح کے معاملات کی حالت ان حقائق کو جاری رکھنے کے لئے مؤثر اقدامات کو اپنانے کی ضرورت ہوتی ہے، "پریزنٹیشن میں اشارہ کیا جاتا ہے.
پراسیکیوٹر جنرل کے دفتر نے ایئر لائن سے واپس آنے والی رقم کی ریاستی بجٹ کو ٹی 31 132 712.99 کی مقدار میں نظر انداز کرنے کے لئے اقدامات کرنے کی تجویز کی، دفتر آف فنانس اور اکاؤنٹنگ سی جی جی کے حکام کی نظم و ضبط ذمہ داری پر غور کرنے کے لئے، سبسکرائب کرنے کے قوانین کو تبدیل کرنے کے لئے ایئرمرشیٹس اور پرواز کے وقت کی لاگت کا حساب کرنے کے لئے ہدایات، اور CGA کو بھی نظر ثانی کرنے کے لئے ہدایات.
دستاویز کے مطابق، 13 فروری، 2020 کو تحقیقات شروع کی گئی تھی، اور میر کا بہت خیال 25 مارچ، 2021 کو تھا. پراسیکیوٹر جنرل کے دفتر نے پیشکش کے بارے میں غور کرنے کے بارے میں ایک نوٹس فراہم کرنے کے لئے ایک ماہ کی وزارت کو مسترد کیا.
ایک ہی وقت میں، SCAT ایئر لائن کے صدر کاسموم زومارت ٹوکیوفا کے خلاف ایک شکایت، نجی وکیل آفس کے ذریعہ ہدایت کی گئی، میا کاسیم-زومارت ٹوکیوفا کے ضائع ہونے پر بھی تھا. یہ خیال ظاہر کرتا ہے کہ پراسیکیوٹر جنرل کے دفتر سے توثیق غیر معقول ہے اور مبینہ طور پر ایئر آستانہ ایئر لائن کی طرف سے شروع کیا جا سکتا ہے.